简介：让学习引发行为改变、绩效提升,进而改善业务结果,是培训的根本价值所在,也是未来企业学习者的终极学习需求。本文从“以学员为中心”的视角出发,以炼化工程板块海外项目经理能力提升培训项目为例,分析影响学员学用转化的因素,建构“5段/13步”的学用转化设计,并分析实际应用效果。

简介：如果说在前些年，人们对车用书本汽油还知之甚少，近几年来，“车用乙醇汽油”这个名词则是越业越多地见诸媒体了。早些时候，曾有一篇新闻以《中原汽车也喝酒》为标题，报道了车用乙醇汽油最初在河南的试点情况。

简介：德国Teltow化学研究所的研究人员推出了一种新型的形状记忆聚合物，它能够保持某种临时的形状，然后在受热时恢复其原有的形状。研究人员称这是第一种无定形、可生物降解的形状记忆聚合物，是一种聚酯和聚氨酯的共聚物网络。

简介：介绍船用润滑油的抗氧化性，热稳定性及防锈等功能和以地其理化性能的要求，说明在各种不同的条件下如何正确地选择和使用的润滑油。

简介：概述了汽柴油标准的发展变化、现行执行情况，分析了汽柴油的现状，并针对目前汽柴油与国外相比存在的差距提出了改进对策。同时也讲述了高桥分公司在车用燃料方面所做的工作，目前正向清洁柴油迈进。

简介：根据Chevron公司数据，世界远洋船用润滑油市场需求约为6亿加仑，其中Shell、Chevron、Total、ExxonMobil和BP5家公司控制了80％的份额。与其他润滑油不同，虽然在过去的10年间船用润滑油需求也在不断波动，但未来船用润滑油的年需求增长率会保持在2％-4％之间。

简介：本文应用FTIR法测定汽油苯含量，采用经典最小二乘法（CLS）与带有线性背景的洛仑兹带形的函数拟合，建立校正模型，从吸收光谱中计算出苯含量。试验结果表明，该方法具有测量精度高、重复性好的优点，可以成为日前标准方法的有效补充。

简介：根据高桥分公司2005年开始供应上海赛科石脑油的情况，在对赛科用石脑油的质量标准、2004年公司石脑油的生产情况和公司目前石脑油组分资源质量情况进行分析的基础上，提出了生产赛科用石脑油上的技术难点。对生产调合生产赛科用石脑油的方案进行了对比，提出加强原油采购、优化利用石脑油组分、加快调合设施建设、重整原料优化等措施，满足赛科用石脑油的生产。

简介：为解决目前培训评估针对性不强、对学用转化推动不够的问题，提出了基于学用转化的培训评估思路，即评估主体多元化、评估内容突出重点、评估方式多样化、改进组织实施。

简介：工业用异丙苯是重要的化工原料之一，工业用异丙苯的质量直接影响生产化工产品的质量，引用先进的标准指导工艺改造，使改造后的工艺生产出符合国际先进标准的工业用异丙苯产品。工业用异丙苯产品达到了ASTM124077—2000标准，酚类含量的降低更有利于环境和生态。

简介：主要讨论了车用乙醇汽油的组成特性、火灾特点及相应的消防对策.

简介：探讨了在石油化工厂中利用引进的ＤＥ４８００型油气回收装置回收轻质油品装车系统油气的经济效益与社会效益。

简介：本文主要介绍汽车用润滑脂规格和相应的评价手段,从而来满足润滑脂研究与开发的需要,同时对汽车用脂部分进行了叙述,使润滑脂研究者对车用脂有更好的认识。

简介：1汽车工业的发展扩大了车用润滑油市场需求1990年至2000年是我国汽车工业快速发展的时期。到1997年底为止,汽车产量从51万辆增加到157万辆。全国汽车社会保有量从551万辆增加到1290万辆。到2000年,汽车社会保有量将增加到2000万辆以上。因此,对车用润滑油的需求将以每年3％的速度增长,远大于全世界年均增长1％的速度。

简介：介绍了毛细管气相色谱内标法测定工业用丙酮中的有机杂质，并且对有机杂质与高锰酸钾褪色时间和馏程的关系进行了讨论，对丙酮的生产和用户的质量控制都具有指导作用。

简介：维护职工的合法权益是工会的基本职责,是维权工作的基本宗旨,也是工会工作在社会主义市场经济新形势下值得认真研究的新课题.在工会维权过程中,要辩证地处理好整体与局部、宏观与具体、普遍与特殊的关系,准确认识和把握新时期工会工作的规律,调整工作思路,充分发挥工会的维权职能,构建和谐社会.

简介：对全球水资源紧缺及水消耗的形势进行简单阐述，分析石化企业污水回用的情况和形势，结合石化企业实际运行中遇到的各种问题以及“节水减排、污水回用”方面的工作，重点讲述污水回用问题的解决方案和工艺流程，达到污水回用资源合理、有效利用，提高水资源的重复利用率。

简介：

简介：爱听故事是人的共性，经典的故事能够广为流传，如何把深奥枯涩的经济学原理活灵活现地呈现给读者．哈佛经济学博士、华尔街日报中文版专栏作者郭凯在他的新书《王二的经济学故事》里，用浅显的语言、生动的故事，讲透了发生在我们生活中的经济学．

简介：北京燕山分公司炼油厂进行了车用液化气(LPC)双燃料汽车3×10~4km行车试验，对车辆行车性能进行了综合考察和系统分析研究。研究证明，对于双燃料汽车，使用烯烃含量小于10％的车用LPG和专用燃气发动机油，能够保证车辆正常运行。