简介:培训评估经历了柯式四级评估、柯式评估模型、柯式新评估模型和柯式/菲利普斯模型等发展过程。柯氏新评估模型丰富了各个层级的内涵,强化了各层级之间的联系,强调以终为始。柯式/菲利普斯模型增加了5级评估概念,以定量评估为主、定性评估为辅,为解决高层级评估困局提供了新的策略。
简介:废旧管线拆除,对于保持管廊整洁、有序,减轻管廊负荷,以及后续装置的改扩建和新管线的施工都有着十分重要的作用。但是,在废旧管线的拆除作业过程中,存在许多危险有害因素。在以往的拆除作业中,曾经发生过割错管线、着火、砸断液化气放空阀造成液化气泄漏等事故。在管廊治理作业时,通过危险因素辨识,提出并采取相应的对策措施,保证施工作业的安全。
简介:德国巴斯夫公司和美国道化学公司正在就建设一套生产TDI(甲苯二异氰酸酯)及其原料前体的装置进行联合可行性研究。这套装置的目标生产能力为300kt/a,为同类型装置中的世界之最。尽管目前还只是前期的可研活动,但两家顶级化工集团的高层相信他们将创建一座具有优异的经济性和技术竞争力的装置。两家公司将研究装置建设地点、采用的技术和外围设施等,然后作出最后决定。如果最终的决策是肯定的,装置计划在2011年开工投用。道化学最近宣布关闭其位于意大利的一套TDI装置,但意大利媒体称这套110kt/a装置的前拥有者埃尼有兴趣重新恢复其生产。
简介:为量化评估FPSO油气泄漏、燃爆连锁风险,采用因果图法分析风险致因因素的关联性和人员伤亡事故模式及风险路径,结合贝叶斯网络模型计算FPSO油气泄漏、燃爆事故频率,从安全屏障角度提出风险控制策略并进行安全屏障失效分析。结果表明:因果图可分析FPSO泄漏油气燃爆风险演化过程及事故发生路径;FPSO发生小型、中型和重大油气燃爆事故频率分别为0.07479,0.08374,和0.003594a/船,油气泄漏、燃爆连锁风险高;基于控制措施的安全屏障模型是降低风险的保障;屏障失效形式包括活动失效和潜伏失效,其通过事故树中的或门与对应顶上事件相连接,失效形式越多,危害越大。