简介:静液驱动混合动力作为混合动力技术的一个重要分支,正逐渐引起各国政府的重视。它利用液压蓄能器功率密度大和二次元件工况可以互逆的优点,回收汽车的制动动能并用于车辆的起动和加速,使发动机工作在最佳燃油经济区,降低油耗,减少有害气体排放,提高车辆动力性能。
简介:
简介:对世界现役中型战术运输机的生产和列装情况,对世界新型中型战术运输机的研发状况以及未来战术运输机的设计方案和主要性能进行了介绍。
简介:对世界现役重、中型战术运输机的生产和列装情况,对世界新型中型战术运输机的研发状况以及未来战术运输机的设计方案进行了介绍。
简介:本文介绍了一套轮毂轴承装置,属于圆锥滚子轴承,其内圈表面和圆锥滚子表面均有渗碳层和渗氮层。
简介:针对“汉江”汽车的发展,分析了企业面临的竞争压力和发展机遇,从兼并重组,产品定位,仿效创新,加强管理,建立人本理念和竞争机制诸方面做了有益的探讨。
简介:地球上天然气资源丰富,可用以代替石油燃料使用。目前世纪上已有一百多万台使用压缩天然气(CNG0燃料的汽车,由于它具有清洁燃烧的特点,美国、日本都相继进行GNG汽车的实际开发。文章介绍了丰田研制的佳美(Camry)CNG汽车及其大容量燃料罐和电喷控制系统的特点。
简介:超大型风机叶片有超长、超重、柔性和易损等特点,尤其是其超高超宽的根部给叶片的公路运输带来了巨大的困难。针对上述运输特点和要求,着重分析前牵引车与叶片连接装置,提出风机叶片举升液压缸与蓄能器、节流阀组成的新型运输的方案,对超大型风机叶片公路运输振动控制进行研究。分析结果表明,新型运输装置有良好的减振效果,提升了风机叶片运输车的通过性和安全性。
简介:4月17日,国家发改委表示,在5年过渡期后,中国汽车行业的股比限制将被彻底取消。为此将分类型实行过渡期开放:今年取消专用车、新能源汽车外资股比限制:2020年取消商用车外资股比限制:2022年取消乘用车外资股比限制,同时取消合资企业不超过两家的限制。除此外,船舶行业和飞机制造业今年也将取消外资股比限制。
简介:地球变暖等的环境问题和资源的有效利用,在汽车零件方面也有要求。本文介绍为适应这种要求而开发的“节省资源的汽车轮毂轴承”,它比现行产品重量轻,且加工时由于提高了原材料利用率,而减少材料使用量。
简介:在连续的物资运输中,运输机的损耗会严重减少货物运输量。因此,各国非常重视提高军用运输机的生存力。本文结合C-17及An-70飞机的生存力设计论述了通过结构设计和改善飞机性能来提高军用运输机生存力的方法。
简介:简要介绍了安东诺夫飞机设计局及其研制的An-70战术运输机的主要性能;介绍了该机的研制过程;对其机体结构,动力装置和子系统的主要特点做了概略描述。
简介:阐述汽车电子技术及设备的现状和发展,介绍有关汽车电子设备的特性,提出和讨论有关技术发展和商业运营方面的观点。
简介:本文介绍丰田公司研制的一种汽车自适应行驶控制(ACC)系统,该系统采用了一台激光扫描雷达作为探测器来探测前方行驶的汽车。文章还阐述了该系统的性能设计,以及是如何使其以与通常的驾驶操作相类似的方式起作用的。
简介:对国内外现有涡桨运输朵的总体性能参数进行了较为系统的统计分析,寻求其总体性能和性能参数之间存在的数学关系,为涡桨运输机概念设计提供了可用数据。
简介:分析了当前军用运输机研制环境的新变化,阐述了应引起重视的若干发展趋势,对国产军用运输机的研制和发展提出建议。
新型节能环保汽车——液驱混合动力汽车
运输机的测绘设计
从运输机的发展趋势看涡浆运输机的前景
战术运输机——现在与未来
战术运输机—现有与未来
汽车轮毂轴承装置
欢迎订阅2006年《起重运输机械》
论发展我国军用运输机
关于“汉江”汽车发展的思考
天然气汽车的开发
超大型风机叶片公路运输振动控制
汽车业股比彻底放开
节省资源的汽车轮毂轴承
陕西理应成为中国大型运输机的摇篮
提高军用运输机生存力的途径
“安东诺夫”的凤凰—An—70战术运输机
汽车电子技术的现在和未来
汽车自适应行驶控制系统的发展
涡桨运输机总体性能统计分析
21世纪初军用运输机研制趋势分析