简介：世界半导体市场已经摆脱了前两年的低迷徘徊态势,2003年有望比去年增长15%。半导体的应用十分广泛,主要分布在投资类、消费类、军事电子类等范围。其中PC机、手机、数字家电、汽车电子、流通领域等电子整机类产品不仅在目前而且在未来都是应用半导体最多的领域。汽车半导体就其应用规模当然远不如PC及手机等领域,但是它可以称为半导体应用市场中的后起之秀,尽管这两年

简介：

简介：现代人对于GPS（全球定位系统）已不陌生了,虽然它开始是为军事目的而建立的,但很快在民用方面得到了极大的发展。把GPS用于车载导航来说,有不少人恐怕还只是听说过,没有实践过。GPS汽车应用系统的未来似乎是无可限量,技术进步带来的梦想也是没有止境的。车载电脑导航是指具有导航功能的车载电脑,因为汽车智能化是由高速无线上网,安全、便捷、信息、娱乐等几部分组成.车载多媒体集多种功能于一身,在有限的空间为驾驶者创造最大的价值。

简介：日本东京当地时间本周日，有日本媒体报道称，东芝公司将在今年年底开始向丰田汽年公司供应控制混合型汽车关键功能的芯片。

简介：由於面形阵列封装越来越重要，尤其是在汽车、电讯和计算机应用等领域，因此生产率成为讨论的焦点。管脚间距小於0．4mm、既是0．5mm．细间距QFP和TSOP封装的主要问题是生产率低.然而，由於面形阵列封装的脚距不是很小(例如，倒装晶片小於200μm)，回流焊之后，dmp速率至少比传统的细间距技术好10倍，进一步，与同样间距的QFP和TSOP封装相比，考虑回流焊时的自动对位,其贴装精度要求要低的多。

简介：印制电路板的制作，往往是电子爱好者比较头痛的一件事，许多电子爱好者为了制作一块印制电路板，往往采用油漆描板、刀刻、不干胶粘贴等业余制作方法，速度较慢，而且很难制作出高质量的印制电路板。印制电路板的制作甚至成为许多初学者步人电子殿堂的“拦路虎”。

简介：随着半导体设备市场的快速发展、我国从事半导体设备开发和生产的企业正在迅速增加，2003年从2002年的40个发展为接近60个(包括兼作)，其中主要单位20家左右。大部分单位从事序和后工序设备研制，材料制备设备、净化设备、半导体专用工模具、检测设备、试验设备和半导体设备零部件也各有一些单位在研究和生产。一些企业已开始在中国设厂，为行业的发展注入了活力。

简介：电快速脉冲群实验（IEC61000—4—4EFT／BurstTest）及其对策综述。

简介：不可否认，汽车已从传统意义上的机械产品，逐步演化、发展成为智能化、信息化、机电一体化的高技术产品。目前，电子技术在汽车上的应用已十分广泛，无论是发动机系统，还是底盘系统、操纵系统、安全系统、信息系统、车内环境系统等都无一例外地采用了电子技术产品。

简介：1．IC封装基板在发展IC封装业中的重要地位整体IC封装材料市场主要有五大类电子材料构成：引线框架、环氧模塑料、键合金丝、锡球及封装基板。以2004年119．8亿美元的构装材料市场规模为例，其中以IC封装基板（1C基板及TCPI—COF基板）占整个IC封裟材料市场比例为最高，

简介：新能源燃料电池,它是继水力、火力和核能发电等之后的新一代发电技术,是一种不经过燃烧直接以电化学反应方式将燃料和氧化剂的化学能转变为电能的高效连续发电装置。因这种装置的基本原理是原电池反应而不涉及到燃烧,因此其能量转换效率不受＂卡诺循环＂的限制,理论效率可达90%,实际使用效率则是普通内燃机的2～3倍。另外,它还具有燃料多样性、噪音低、对环境污染小、可靠性与维修性好等优点。燃料电池作为新一代汽车动力源,已被世界各大工业国视为战略产品。

简介：当前，迫于日益紧迫的能源与环境保护压力，许多国家竞相开发绿色能源技术，其中尤其以电动汽车应用为主的动力锂离子电池技术发展最为迅速，而动力电池又是电动汽车发展的瓶颈。本文概述了动力锂离子电池的技术概况，市场特点与主要成本分解，开发策略，市场竞争和发展动向。

简介：近日，东方日立公司技术部门针对高压变频器在钢厂的特殊应用场合，开发出了一种快速制动单元。该单元主要由耗能材料、励磁电容、散热系统组成。利用该单元，在瞬间将电动机变换成发电机，可以快速有效地将电动机负载的转动惯量回馈回来，从而防止了能量反馈到高压变频器的内部电容上，达到超快速停机或降速的目的，从电动机额定转速到完全停止最短制动时间可以小于15秒。在反复刹车的情况下，用户的电动机温度不会升高，不会有额外的发热，并且每次刹车电动机都非常平稳，也不会增加额外的机械震动和噪音。该装置非常适用于钢厂频繁启停的工况。

简介：

简介：应用于EV/HFV（电动汽车和混合电动汽车）转换系统的IGBT模块,要求其提高功率密度,以能达到缩小系统体积的目标。为了达到这个目标,我们研发了采用高热导工艺的新型的高功率密度的6-型（6-pack）IGBT模块。采取的创新措施有：采用直接冷却系统以消除热脂的热阻;优化了散热器和液体套管的设计;绝缘衬底不采用通常使用的Al_2O_3（氧化铝）,而采用了热导率比Al_2O_3高的Si_3N_4（氮化硅）;开发了新型焊接材料。研发的新型IGBT模块能用于EV/HFV转换系统的可能性是非常大的。

简介：

简介：小汽车中越来越多的引入了电力电子线路，它们可以给电子负载供电，因为它们可以减小污染和成本，并且可以增强舒适度和功能。下面介绍了供电系统结构的新思路，特别是考虑怎样使用电力电子器件。

简介：介绍了一种2.4kW用于电动汽车的高频软开关镍氢充电器,该充电器主充电电路采用零电压零电流全桥PWM逆变器,移相芯片UCC3895作为调节器,单片机ATMEGA8作为辅助控制器,实现对镍氢电池的智能三段式充电。

简介：汽车发电机是汽车充电系统主要组成部分，其良好的低速性能有助于提升整车的品质。本文以电机设计及3D有限元分析软件Maxwell12为工具，对某汽车爪极电机进行了低速设计与优化，使发电机能够满足要求的性能。整个分析过程包括电机建压转速过程分析和电机建模设计分析。在电机建模中，通过等效电路和磁路及电磁有限元分析相结合的方式，从电机设计的基本理论出发，使电机低速性能提升，并保证了电机高速运行的稳定性。

简介：根据中国汽车工业协会（下称中汽协）统计,2015年2月新能源汽车生产6190辆,销售6045辆。其中纯电动汽车产销分别完成3061辆和2890辆,同比分别增长2.8倍和4倍;插电式混合动力汽车产销分别完成3129辆和3155辆,同比分别增长2.7倍和2.4倍。虽然同比增长数量差强人意,但是产销量环比已经连续两个月下降,1月销量环比下降约70%,2月环比下降5.5%。中汽协常务副会长兼秘书长董扬表示,随着新能源汽车＂补贴退坡＂政策影响,3月或迎新能源汽车拐点。