简介:国家安全监管总局新闻发言人黄毅2012年10月25日说,1-10月已发生20起道路交通重大事故,道路交通事故约占全国各类事故总量的82.5%。我国每年有6万人葬身在滚滚的车轮之下,高峰年时甚至达到10万人,过去十年车祸死亡达104万人;每年车祸经济损失26亿元以上;每年机动车盗抢案件10多万起。我国的石油进口依赖度已达57%,机动车氮氧排放量占到世界排放量的30%。其中有30%的汽油在堵车中白白消耗掉……机动车在带来便利的同时,也带来如此之严重的问题,成为摆在人们面前的一道不可逾越的难题!如何能让管理者追寻到远在千万里之外的汽车,并将其有效的控制在"股掌"之中?
简介:各位行业同仁:新年伊始,万象更新。站在新的一年的起点上,首先,我谨代表中国广电向各位业内同仁、朋友们致以节日的问候。在过去的一年,在严峻的市场竞争压力下,我国有线电视行业发展的基本面仍然不太乐观:用户规模仍然持续下滑,根据格兰研究公布的数据,预计2017年全年我国有线电视用户规模同比减少500万户,总量将进一步下滑至2.47亿户;用户的持续流失将会对全行业的收入带来深刻的影响,预计2017年全年有线电视网络收入将会首次出现负增长。而“一省一网”、“各自为战”的总体行业结构仍未得到根本性的改观,市场分割、资源分散的局面尚未突破,全国一网的合力仍未实现。在业务发展层面,有线电视宽带业务虽然增速明显,但是仍存隐忧。预计2017年全行业宽带接入用户同比增长35%以上,用户规模突破3500万户,但是同期,电信宽带用户将超过3.5亿户,规模优势持续扩大;而作为宽带接入市场的后进入者,有线宽带还面临着除了三大电信运营商以外,60多家民营企业在200多个试点地区展开的宽带接入网的市场竞争,市场发展空间趋于收紧;另外一方面,随着提速降费的深入推进,目前我国电信宽带的用户ARPU已经下降至不足50元/月户的水平,加之优质互联网出口成本居高不下,导致有线电视宽带接入业务对整体的利润贡献不足,部分地区甚至出现用户增长而利润不增的现象。但是另一方面,2017年全国广电网络企业加大了对集团客户市场的开拓力度并取得了较好的社会效益与经济效益,成为了全年行业发展的一大突出亮点,主要呈现以下特征。