简介：摘要若能进一步提高DK-1制动机阀类部件质量，并大力改进风源系统的供风质量，提高空气制动管路系统清洁度，那么该系统完全可以适应我国干线机车及动车组制动系统现行运用及发展的需要。

简介：摘要本文介绍了CDBR系列制动单元在宁夏申银特钢棒材生产线辅传动系统中的应用，以及制动单元和制动电阻的选型、功率计算方法。

简介：摘要制动系统是列车高速运行的安全保障，需要设计良好的控制策略来保证安全停车。目前动车组采用的是空电复合的直通式电空制动系统，通过列车网络来传递制动控制指令和制动设备的状态，实现制动系统和列车上其他系统之间的交互。目前制动系统的协调控制方面在现场应用时还存在一些问题，因此研究动车组电空混合制动控制算法具有重要的意义。

简介：摘要异步电动机是一种交流电机，与其他电机比较，具有结构简单，加工容易，运行可靠，效率较高，价格低廉等优点，因此被广泛应用于工业控制领域，但是较控制电机来说，它的调速性，定位性稍逊一筹，我们本着这点出发，除了将电机制成细长型来减小来自转子转动惯量外，还将从机械，电磁方面增加制动部分研究比较，从而提高其控制精度。常见的制动方式有反接制动、发电机制动、能耗制动三种。目前较前沿的制动方式还有电磁制动，串接制动等。

简介：摘要：相对于电梯其他的各种安全保护装置，制动器工作状态是最频繁的，电梯启动和停止都需要制动器相对应的开闸和抱闸，电梯时时刻刻都在运行，制动器长期频繁工作必然导致元器件出现磨损、老化、松动等等问题。因此保证制动器在电梯运行过程中能够安全可靠的工作，所以才能保证电梯正常、安全、可靠、舒适的运行。在这种情况下，积极加强对电梯制动器的安全性检验及故障预防措施研究具有重要意义。鉴于此，文章首先对电梯安装性检验进行了简要分析，并详细探讨了电梯制动器故障预防建议，以供参考。

简介：摘要针对铁路货车普遍的闸瓦磨耗不均匀及不易缓解等现象，运用解析法和多体动力学仿真分析法，预测了集成制动系统的制动和缓解性能。首先，根据其结构组成和工作原理，计算各闸瓦压力和缓解阻力；然后，在RecurDyn软件中建立虚拟样机，针对制动、缓解两种工况分别进行仿真试验，分析各闸瓦的压力分布、缓解时间、缓解阻力、缓解位移，从而预测制动系统的制动和缓解性能。研究发现集成制动装置制动时，L1位制动力比L2位大8.47%，L1位比R1位大5.51%，可能导致踏面磨耗不均匀；缓解时，各闸瓦缓解时间基本相同，当摩擦系数设为0.15时，可保证缓解时各闸瓦的缓解位移均匀及各轮瓦的间隙相同。预测结果为铁路货车集成制动系统的运用改善及国产化提供理论参考依据。

简介：摘 要：本文介绍了一种电子机械 -液压混合制动方案，分析其在轨道交通车辆上的应用时的优缺点，并探讨了该方案后续需要研究的技术难点。

简介：摘要随着科学技术的发展，高速动车组制动系统的控制方式、系统配置需不断进行优化，本文结合国内外先进的动车组制动控制方式、制动系统组成对制动控制技术进行探讨和分析。

简介：摘要制动器作为电梯主要的安全部件之一，其紧急制动能力是保证电梯安全的关键。本文首先介绍了曳引式电梯（如无特指，以下简称电梯）制动器的特点，然后诠释电梯制动器的相关检验标准和动态试验方法，同时，针对现役电梯制动器在检验过程中常存在的问题及根据现有检验方法，提出了关于提高电梯制动器有效性的若干建议。

简介：摘要文章主要针对水电厂机械制动系统应用进行分析，结合当下水电厂机械制动系统发展现状为根据，从风闸控制系统回路的形成、风闸集成控制设备、风闸控制系统回路运行模式等方面进行深入研究与探索，主要目的在于更好的推动水电厂机械制动系统的发展与进步。

简介：摘要随着我国城市化建设步伐的加快，城市人口也在与日俱增，过多的人口导致城市交通的堵塞拥挤现象越发严重，不仅对人们的日常出行带来很多不便，更有可能危机人们的生命安全。为了改善城市交通现状，我国大力发展城市地铁，为了保证地铁运行的安全持续，地铁车辆的制动与防滑能力就显得尤为重要。本文将就地铁车辆的制动与防滑进行分析和阐述。

简介：摘要随着社会经济的不断发展，交通业也发展迅速。在城市轨道交通中，低地板轻轨车辆是重要的组成部分，低地板轻轨车辆具有外形美观、方便快捷、节约能源，无污染等特点。要在城市交通中占有一席之地，低地板轻轨车辆需要灵敏度更高、功能更先进、设施更齐全，制动技术的重要性更加凸显。因此对低地板轻轨车辆的制动技术进行分析是十分必要的。

简介：摘 要：由于我国的经济发展，四纵四横交通网被提出，高速动车组业务也迅速兴起，全国范围内的高铁里程跃居世界第一。动车制动装置作为确保动车组高速运行安全性的重要装置近年来不断被升级改进，逐渐改进了原先的不足。近些年来，我国高速动车组采用的技术广泛借鉴了日德等发达国家的先进经验，通过自研自用，逐步形成了具有我国特色的技术优势，动车组的制动技术上了一个新台阶，逐渐靠近超一流水准，有效地确保了动车组高速运行状态下的行车安全。

简介：摘要：随着我国城市轨道交通的快速发展，我国已成为全球城市地铁交通规模最大的国家。为降低地铁列车的研发成本和周期，文章基于目前常见的地铁列车制动控制装置的产品特点及差异，对制动控制装置统型方案进行设计，并从模块化设计、集成化统型设计、护箱仿真设计、防护性能提升、制动控制策略验证和性能型式试验等方面进行了详细的分析，最后对统型方案的技术特点进行了总结。

简介：摘 要：动车组制动系统主要通过WTB/MVB网络进行数据的传输，本文介绍了制动系统相关的MVB通讯诊断功能并且分析了常见的制动系统MVB通讯故障及解决方案，据此提出了新产品设计的相关改进方案。

简介：

简介：摘要随着社会的发展，人民生活水平的提高，以及建筑业、旅游业的迅速发展，沿着与水平面夹角大于等于15°且小于75°导轨运行的斜行电梯得到了迅速的发展。斜行电梯被广泛运用于山坡景点、山坡住宅、地道、斜塔类建筑等特殊场所。但斜行电梯与垂直电梯在安全要求、功能、性能等方面有较大的区别。本文对斜行电梯安全钳制动力进行分析。

简介：摘要本文介绍了油田顶驱电机刹车制动装置的结构特点，通过一个具体的制动器的应用案例阐述了制动器的选型原则、制动扭矩的计算及制动器安装调试方法及注意事项。

简介：摘要本文介绍了地铁车辆通过干线铁路牵引长途运输时所用制动系统的组成及工作原理，包括车辆编组方式、制动系统气路和电路连接方法、制动控制原理、试验方法，以保证地铁车辆在过轨运输过程中的安全性和便捷性。

简介：摘要本文对地铁车辆的电空混合制动的控制方案进行了概述，针对东莞2号线地铁车辆在电空混合制动过程中发现的问题进行了现场试验，并对电空混合制动参数进行改进，有效地解决制动力初始上升阶段多余空气制动投入问题，使得列车电空混合制动更平顺。在停车电制动转空气制动阶段，进一步提高ATO模式下的停车精度，使电空混合制动过程中的速度变化曲线趋于完美的理论曲线。