简介:福冈市交通局七隈线是为了缓和福冈西南地区慢性交通阻塞、提高效率、方便公众的公共交通体系,已于2005年2月3日开业。在原有线运行的20年间,随着无人运行的发展,地铁开始采用全自动运行,构成称为嘱托乘务员的“福冈方式”的支持系统。为了实现地铁的全自动运行,不仅要使简单的运行业务自动化,而且要针对运行时发生的各种异常事件,确保乘客安全.实现舒适的旅行运输。日立制作所根据迄今积累的无人运行系统的技术,在确保高效安全运行的前提下,以运行管理系统和车辆系统为中心,构建了日本地铁最早的全自动运行系统的中枢。