简介：伺服机构是高档家用电器中的机电系统自动控制的相关电路与机械机构。如家用录像机中的旋转磁鼓与主导电机的速度伺服FG、相位伺服PG系统，他们都是将磁鼓与主导电机的速度／相位精密地自动锁定在设定的基准值上，稍有误差便立即被纠正，从而保证系统正常地录／放。又如CD、VCD、CD-ROM等光驱机构也都引入了许多伺服机构：如聚焦伺服、

简介：

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简介：对断路器的动机构特性试验进行了简要分析，总结了调试经验，提出了解决办法。

简介：研究院紧扣组建初衷，在成果转化、平台建设等方面通过不断地实践与探索．把更多优秀的科技成果落地转化．充分发挥科技引领与带动作用．从而推动电气传动．高频高低压电源技术．新能源产业的快速发展。取得更加丰硕的成果。

简介：本文针对某500kV变电站SF6弹簧操作机构断路器与许继WDLK862A断路器保护重合闸配合时，合闸弹簧未储能闭锁重合闸与断路器SF6压力低闭锁重合闸，两种设计方案进行详细分析，指出了断路器在发生某些异常，如合闸弹簧未储能或SF6压力低闭锁时，都应能及时闭锁重合闸；根据分析，运用中的两种方案均不完整，故提出了三方面解决方法。

简介：近日，科士达RP系列高端模块化UPS、配套防漏液安全专利铅酸蓄电池及PDU产品成功进驻成都市中级人民法院中心机房，将为机房核心负载提供高可靠、高扩展性绿色节能电源保护方案。

简介：5月11日～12日，受国家安全生产监督管理总局委托，以丁凯为组长的5人专家评审组对我中心安全生产检测检验机构资质认定进行复评审。河南省煤矿安全监察局规划科技处处长高良等3位领导出席此次评审现场。此次评审涉及标准67个，专家组依据国家有关法律、法规、标和AQ8006-2010《安全生产检测检验机构能力的通用要求》。

简介：本文叙述了一种电动操动机构直流永磁电机在起动时引起微型断路器跳闸的问题及改进措施。利用LabVIEW软件对电流、角度等参数进行了测试与分析，发现跳闸的原因为电机电枢阻值设计偏小。试验表明，通过增大电枢电阻，降低起动电流，消除了微型断路器跳闸现象，满足了电动操动机构的工作要求。

简介：南京理工大学电气工程学科面向国民经济发展建设需要，紧跟国际高水平研究方向与成果。在电力电子、电气传动和电力系统等领域，先后承担并完成多项国家自然科学基金和江苏省自然科学基金项目，获得多项省部级科技进步奖，取得了一批具有自主知识产权的科研成果，产业化成果显著。

简介：2013年1月27日，广东省燃气具协会节能专业委员会在广东省中山市宣告成立。出席本次成立大会代表有中山市南头镇领导、广东省燃气具协会领导、广东神州、中山超人、中山厨之宝、中山金正、广东容声、志高、美厨世家等企业代表200余人。

简介：传统分层控制结合主从控制与对等控制两者的诸多优点,但微源层与能量管理层之间结构的连接与并网过程的控制细节仍有缺陷.为了完善分层控制策略,在传统分层控制基础上提出了两个改进点：下垂控制中加入并网功率调节,通过PI控制器,实现对三级控制指令的下达;在并网预同步器中加入了相角偏差判定环节,减小相角变化过程带来的频率波动.在Simulink平台下,对传统和改进分层控制策略进行仿真分析,结果表明该方法改善了传统分层控制的层间衔接,且并网表现良好,能够提高系统稳定性.

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简介：在风力发电系统，本文通过采用PR控制器实现对并网变流器的控制。这种方法充分利用PR控制器在静止坐标下对交流信号的无静差调节特点，将无功电流和有功电流转换到两相静止坐标系下进行调节，实现了稳定直流电压和功率因数可调的目标。这种控制方法与传统PI调节相比，无需坐标变换，不存在耦合项和前馈补偿项，算法简单可靠，易于实现。

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简介：概论三相交流电动机，概特别是异步电动机，由于其结构简单，成本低廉，维护保养容易。工作可笑等优点被广泛应用。但它的调速性能却很差。所以在三相交流电动机近百年的历史上。难觅其在可调速传动中的踪迹。直到上个世纪八十年代在需要调速领域特别是牵引方面，几乎仍全部由直流电动机作为驱动源。但是，由于直流电动机有换向问题．及因换向而带来的大量的维护保养问题，更使其在大容量高调速比的传动系统中的运用中遇到难以克服的困难。因此自上世纪30年代开始便有国家提出了交流调速传动的设想，并付诸行动。如无换向器电机装置．水银整流器串级调速等，但由于理论上的不成熟．及当时电力电子学的滞后使这些试验无法达到实用化要求．上个世纪的1971年德国人F·Blaschke首先提出的矢量变换制（TransVectorControl）为异步电动机在调速传动中取代直流电动机指明了方向。

简介：近几年，厨卫行业渐渐刮起智能风，厨卫正向节能、智能、舒适方面展。如无线智能物联，灶具智能触摸操作等智能技术等。中山某企业近日就研发出一种通过比例阀来实现智能温度和时间控制的灶具。

简介：本文通过一个设计实例,说明一种输入三分时控制及其在自动生产线上的应用。

简介：课题设计了一种电动汽车用车载充电机的前馈补偿控制电路，分析了车载充电机控制器的前馈补偿原理，利用matlab建立了有、无前馈补偿控制的仿真模型。仿真和样机实验结果表明，在车载充电机控制器中引入前馈补偿控制，可以明显减小直流母线电压纹波，提高系统的动态响应速度。

简介：针对逆变电源向各种负载提供高质量电能的需要,抑制谐波对各种用电设备的危害,通过分析单相桥式逆变电路结构特点,提出了将重复控制和模糊自整定PI控制相结合的新型单相SPWM逆变电源控制方案。并通过仿真实验对比可知采用新型复合控制器的系统具有很强的带不平衡负载能力,完全满足工业领域中频电源的要求,有广阔的应用前景。