简介：煤矿用带式输送机保护控制装置系统主要由地面监控中心、井下各控制分站和防爆计算机构成。地面监控中心主要实现对井下整个胶带输送生产环境的实时监控。井下控制分站实现对井下现场设备的直接控制，同时完成设备运行状态及各种保护信号的采集与传输。采用防爆计算机与CAN现场总线将井下各控制分站与井上控制中心进行联网。

简介：为实现对带式输送机运行状态全面在线监测、自动控制、节能降耗并降低人员成本,设计了带式输送机无人值守监控系统,主要包括主控制器系统、语音调度指挥系统、视频监控系统和手机APP软件,实现了对掘进皮带、顺槽皮带和主井皮带的集中控制与监测。测试结果表明,该系统提升了煤矿自动化、智能化,达到了多岗合一、无人值守的目的,同时提高了煤矿现代化建设水平。

简介：将基于PowerFlex7000的6kV防爆四象限变频器应用在煤矿井下的下运带式输送机,解决了煤矿井下高压大功率下运带式输送机的飞车危害,同时实现了带式输送机的软启动、软停止和调速功能。

简介：本文叙述了一种电动操动机构直流永磁电机在起动时引起微型断路器跳闸的问题及改进措施。利用LabVIEW软件对电流、角度等参数进行了测试与分析，发现跳闸的原因为电机电枢阻值设计偏小。试验表明，通过增大电枢电阻，降低起动电流，消除了微型断路器跳闸现象，满足了电动操动机构的工作要求。

简介：伺服机构是高档家用电器中的机电系统自动控制的相关电路与机械机构。如家用录像机中的旋转磁鼓与主导电机的速度伺服FG、相位伺服PG系统，他们都是将磁鼓与主导电机的速度／相位精密地自动锁定在设定的基准值上，稍有误差便立即被纠正，从而保证系统正常地录／放。又如CD、VCD、CD-ROM等光驱机构也都引入了许多伺服机构：如聚焦伺服、

简介：前言工矿牵引电机车由于一直沿用上世纪六十年代的制造技术，其所用电机均为直流牵引电机．导致电机车制造成本高，电机损坏快，维修频繁，耗能大，给用户的使用带来诸多不便。随着近几年变频技术在工矿电机车上的应用与推广，交流变频电机在工矿电机车上的应用越来越普遍，发展的前途越来越好。

简介：槽肩角常见于笼型电机转子的半开口槽中,主要用来改变槽的刚度和电机的性能。然而,在普通电机设计中对于槽肩角的选择并没有一个确定的标准,通常都选用特定的30°角。本文以平行槽为例讨论了转子槽肩角对于电机性能的影响,建立了不同角度槽肩角的电机模型,并利用二维有限元时谐场对其进行精确计算,考虑趋肤效应,探讨了槽肩角对于转子导条中导条阻抗的影响,同时计算了电机转矩、电流与转子铜耗,为电机设计中槽肩角的选择提供了参考和依据。

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简介：振动料斗利用电磁铁的吸合和释放作周期性间隙工作，使料槽内零件实现自动间隙性向上（前）输送，合理选择其参数，料斗可获得最佳工作状态。新型的蜗壳式振动料斗及定向整列机构已显示其结构合理、装修方便、输送效率高的优点，国外电池行业自动化生产中已推广运用。

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简介：通过对湿热试验方法分类及试验严酷等级分析，论述了防爆电机的湿热试验方法。

简介：1998年夏天,因水泵机械故障,我单位生活水电机连续烧毁数台,造成经济损失近万元,且影响了广大职工的正常用水,细析原因,系自控保护失常所致,图1为改进前的电气原理图,现据此图简析如下。自控时,转换开关SA接点①②接通,如此时水塔在低水位,则低位接点接通,中间继电器

简介：工矿机车的发展应朝模块化、标准化、通用化方向发展，只有这样才能有利于生产组织，降低生产成本，提高工作效率，同时也方便用户的维护、维修等。这是工矿机车今后发展的总趋势。而工矿机车的电机电器的发展直接影响机车的整体性能，其发展趋势也朝通用化、标准化方向发展。

简介：防爆电机与新标准电压乌尔里希等著为向ＩＥＣ３８推荐标准规定的标准电压过渡所提出的一般问题和粗略的评价，从安全技术观点看，对防爆电动机发热分析不适用。本文叙述几种可对包括新标准甩压在内的某一测量电压范围确定测量数据的方法。问题的提出以前的２２０／３８０...

简介：本篇主要是针对变频电机的绝缘结构进行研究，探讨不同电压等级下（从690V到3150V的系列电机），影响变频电机绝缘的因素。从变频电机的匝间绝缘、主绝缘性能及绝缘老化三方面分析其绝缘结构特性，为我厂变频电机绝缘结构设计提供技术支持。

简介：当一台电机用一个变压器供电时,为节约费用,变压器不能选得太大.因此,选择合理的启动方式,对减小变压器容量及启动的安全性尤为重要.以锅炉鼓风机负载用电机为例进行了启动方式选择的计算分析,结果表明:直接启动不利于防爆安全;星-角启动不适用于鼓风机类负载;得出了自耦变压器启动k＝1.25比较合适的结论.同时,提出了降低风轮转速和降低进风量两种措施,以减小引风机用防爆电机启动时间长带来的危害及满足节能的需要.

简介：由于电力电子技术的发展，铁道车辆用牵引电机中开始广泛使用交流牵引电机。在使用的初期阶段为感应牵引电机方式和同步牵引方式并用。其后，随着GTO和IGBT式的自我消弧方式部件的实用化，逐渐固定于电压式逆变器。因此加感应电机驱动后，永磁同步电机开始出现。在控制方式上，由以前的转差频率控制逐渐向32位的矢量控制普及，同时应用无速度传感器控制。这样，就实现了驱动系统和车辆系统的较好的组合方式。

简介：

简介：通过设计实例阐述了开关磁阻电机的原理和优点,介绍了隔爆型开关磁阻电机结构设计和电磁设计的特点,并对技术水平进行了分析.

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