简介：摘要：砾石土心墙填筑施工是砾石土心墙风化料坝工程的关键环节，对大坝施工质量和安全运行有决定性影响，因此本文从填筑准备和填筑施工两个阶段分析了施工技术与控制的要点，以供参考和借鉴。

简介：摘 要:水泥改良土是土方填筑中普遍采用的一种土的改良方法，被广泛应用于各种工程的土方填筑中。结合连霍二广高速联络线（新安至伊川公路）XYTJ-6A工区水泥改良土路基填筑，介绍了在水泥改良土试验、施工方面采用的质量控制方法

简介：摘要：近几年,随着新疆地方经济的迅猛发展,以及新疆被确定为“丝绸之路”经济带的核心区,新疆南疆地区作为中国通达中亚、西亚地区的必经之路和咽喉要地,迎来难得的发展契机。和若铁路是推动“丝绸之路经济带”战略通道建设，连接中亚、南亚邻国与我国内陆地区间客货交流的重要运输通道，也是维护和巩固脱贫攻坚成果、填补区域路网空白、促进沿线地区国土资源开发的重要交通基础设施，为客货并重的区域路网干线。

简介：摘要：高液限土是施工中经常用到的一种材料，但是因为其自身独特的性质很难直接进行有效的应用。在实际应用过程中应该根据高液限土的特征做好改良工作，提升土质稳定性和水稳定性，为工程施工提供良好的填筑材料。本文从高液限土作为填筑材料角度出发，探究其改良措施和施工技术，提升其应用效果。

简介：摘要：本文引用的工程项目为深圳市前海听海大道市政工程，属于前海自贸区调整规划后新增的市政道路。由于道路规划调整后地坪高程整体抬高了约5.0 m，超过了场地内地铁1号线前新区间隧道原设计荷载，道路的建设将对地铁隧道结构产生巨大的影响。气泡混合轻质土在该工程中的应用避免了路基碾压施工对地铁隧道的影响，有效解决了地铁1号线荷载超限及运营安全问题，并保障了听海大道道路路基的安全稳定。本文列举其设计和施工过程，并结合地铁的变形监测分析其使用效果，详细论述现状地铁隧道上方应用气泡混合轻质土填筑路基的可行性和有效性。

简介：摘要：我们国家当前的国土面积非常辽阔，不同区域的地形地势之间差距非常大，在这样的情况下就会限制公路修建的优化。另外，由于不同人文气候因素的影响导致在跨区域高速公路施工建设时容易出现许多问题。作为施工管理单位，应结合不同区域的地方情况，采取有效的施工策略优化施工的综合成本，并提高高速公路修建的整体质量。另外高速公路修建的过程当中，桥梁隧道占比非常大，这时在进行开挖阶段容易出现一些废渣。因此就应对废料广泛堆砌的问题进行解决，巨粒土填筑就能更好地满足这一要求。同时还能节约高速公路路基建设的经济成本，这可谓一举两得。

简介：摘要：高速公路作为基本民生工程，高速公路建设规模扩大，公路周围的区域交通可达性提升，为地区经济发展奠定基础。本文结合某高速公路工程，对工程基本情况进行介绍，明确巨粒土材料的特点，基于材料特点基础上提出巨粒土在高速公路路基施工中的应用方法，为高速公路路基建设提供支持。

简介：摘要：泡沫轻质土是将发泡剂水溶液制成的泡沫与水泥浆及外加剂均匀混合，形成的一种含有大量封闭气孔的新型轻质保温材料，相较于传统路基填料具有轻质性、易平整、无需振捣和压实等特点。文章以南宁市清川立交为工程背景，介绍了泡沫轻质土用于地铁轨道顶道路路基的填筑方法，成功有效的解决了运营期城市地铁轨道区间上方附加荷载限载、地铁保护区不能采用大型压路机压实路基等问题，为后续地铁顶的道路路基工程提供了新的设计思路和经验借鉴。

简介：摘要：祖国的大西北，地域辽阔，荒漠区占比高，在沙漠路段进行在道路工程施工过程，风积沙是一种常用路基填筑材料，具具有水稳定性好，沉降均匀的特点，不利季节对施工影响小，在沙漠公路路基工程中被广泛应用。如何更好的在项目实施中应用，获得好的经济效益。

简介：摘要：本文深入探讨了土样与无机结合料（主要包括水泥、石灰等）的配合比优化问题，并通过一系列室内试验，系统评估了不同配合比对无机结合料稳定土（如水泥稳定土、石灰稳定土）的物理力学性能、水稳定性、抗冻融性能以及长期耐久性的影响。研究旨在为道路基层材料的科学配比设计提供理论依据，同时评估其在实际道路工程中的路用性能，为工程实践提供指导。

简介：【摘要】黏土的填筑施工是黏土心墙风化料坝工程的关键环节， 对大坝施工质量和安全运行有决定性影响，因此本文从粘土填筑准备和填筑施工两个阶段分析了施工技术与控制的要点。

简介：摘要：基于埃塞公路局标准技术规范、AASHTO和BS规范下天然底基层料用于沥青混凝土公路施工，经过在埃塞盖都公路项目和其它几个已经完工的项目的施工实践和论证，可以保证沥青混凝土公路施工质量和正常运行，效果良好，可供其它类似工程参考借鉴。

简介：摘要:在水利水电工程建设中，大坝填筑工程这一施工项目十分重要，同时也十分复杂，能够看到，它不但容易受到各种自然因素的影响，而且拥有较长的施工周期，不但具有较高的机械化程度，而且流动性也很大。而要想做好这一工作，选择合适的大坝填筑施工特别是工程机械施工管理举措以及冬雨季大坝填筑施工举措就显得十分重要。本文主要研究均质土坝填筑施工管理举措情况，其中的重点内容有两个，一是冬雨季填筑施工举措；二是工程机械施工管理举措。

简介：摘要：当前我国基础建设行业日新月异，一系列质量问题在铁路领域中出现，问题的解决方法就显得尤为重要，尤其是个别地区不同地质的路基安装方法和质量保障因素为铁路运输安全带来了极大隐患。因此，研究个别地区不同地质的路基安装方法和质量保障因素刻不容缓，找到解决此类问题的方法是重中之重。本文将深入研究路基安装机械化配套安装工艺及基床填筑质量控制措施，研究铁路路基安装质量问题的解决方法。

简介：    摘要：探讨在沥青混合料配合比中对矿料间隙率造成影响的相关因素，并由此来确定不同混合料配合比的过程中对应的矿料间隙率的变化，并借助于马歇尔试验、车辙试验等对其实施检验分析，由此能够尽可能地避免外在因素带来的影响。

简介：摘要：为了解露天排土场边坡稳定性。利用应力路径三轴剪切试验机，通过试验数据绘制粗粒土应力应变关系曲线和轴向应变与体积应变的曲线关系，并根据数据求取粗粒土试样的邓肯-张(E-B)模型参数，为露天排土场边坡稳定性分析提供依据。

简介：摘要：本文旨在研究超细晶硬质合金混合料的球磨混料机制。通过分析球磨过程中的颗粒破碎、细化和均匀混合等机制，揭示了球磨混料对超细晶硬质合金的重要影响。研究结果表明，球磨混料能够实现颗粒的破碎和细化，提高材料的硬度、强度和耐磨性，同时也能促进颗粒的均匀混合，提高材料的一致性和稳定性。本研究对于超细晶硬质合金的制备和应用具有重要意义。

简介：摘要：在我国科学技术全面发展的推动下，各个行业的发展都取得了良好的成绩，在这种发展形式的推动下，斗轮堆取料机械性能随之快速的提升。斗轮堆取料是当代工业领域中用来进行连续装卸材料的设备，现如今被大范围的运用到了存储料的堆取工序之中。斗轮的传动模式通常涉及到液压控制系统、驱动以及电机减速机驱动两种。因为使用持续时间较长，控制系统的配置无法得到良好的统一，所以在进行取料操作的时候对于生产效率必然会造成一定的损害，并且还会对斗轮机械的重点部位结构造成一定的损伤。

简介：摘要：为了满足企业的需要，本文通过对圆筒式堆取料机出料性能的分析，提出了圆筒式堆取料机出料性能的改进和设计。采用了新的双分架结构，特别是合理地调节耙、塔架和滚筒的位置，扩大了耙网的扫布区域，提高了耙网的卸布效率；采用提高刮板取料运转速度，增大刮板截面积，提高主车的走动速度，从而提高了取料能力。实际应用表明，该设备改进后，可显著地增加物料收集量，提高企业的生产率。

简介：摘要:路基是道路工程的关键组成部分之一，其施工质量水平影响着高速公路的承载能力和运营安全。基于此，本文将以某高速公路路基填筑工程为例，进一步阐述分层填筑技术，在分析该技术技术原理的前提下，详细阐述其要点，进而整合提出相关质量控制策略，希望能有效提升路基填筑作业水平，给同行带来一定的参考价值。