简介：摘要：针对动车组温度传感器橡胶管断裂现象，从技术标准、试验方法、优化方案和方案验证等方面进行了深入分析，研究动车组轮轨关系环境变量，搭建低温恒速驱动弯曲试验台，通过温度、风速、隧道模式和振动频率等变量的多种组合变换试验，结合橡胶管耐寒剂制作比例的理论分析，优化了橡胶管耐低温性能，开发并验证了能够满足-40℃的温度传感器橡胶管方案，提出了橡胶管低温动态试验标准和方法。

简介：摘要：硅橡胶喷涂产品作为一种电缆附件，具有优异的耐漏电起痕性、电绝缘性能，而喷涂后固化的涂层可以起到降低空气击穿、避免绝缘压降引起的短路故障。故喷涂现场质量管控是至关重要的，面对不同的生产单位、不同的喷涂环境，现场喷涂形成的产品涂层质量各不相同。本文结合我司生产及过程管理经验，罗列出喷涂施工过程中必要的管控点，从而提高硅橡胶喷涂产品的涂层质量。

简介：摘要

简介：摘要：一种新型的Zr-4合金钢橡胶动车组吸能管收缩加持安全装置，主要涉及动车组吸能管收缩加持安全装置领域。一种新型的Zr-4合金钢橡胶动车组吸能管收缩加持安全装置，主要包括收缩加持安全装置外部圆形壳体装置、收缩加持安全装置中心旋转主体、收缩加持安全装置中心旋转主体垫片、收缩加持安全装置中心旋转主体螺栓、收缩加持安全装置中心夹持伸缩柱、收缩加持安全装置中心伸缩片、收缩加持安全装置中心长圆柱、收缩加持安全装置外部十字壳体、收缩加持安全装置尾部T形座和收缩加持圆弧状安全装置。本Zr-4合金钢橡胶动车组吸能管收缩加持安全装置的优点：Zr-4合金钢橡胶动车组吸能管收缩加持安全装置可以通过往复的收缩和扩张，可以完成对Zr-4合金钢橡胶动车组吸能管的夹持动作，可以在短时间内完成对Zr-4合金钢橡胶动车组吸能管的收缩夹持工作，大幅度地提升日常的夹持工作效率。

简介：摘要：橡胶助剂是橡胶产业发展的主要内容之一，在科学技术不断发展的背景下，我国对橡胶助剂的市场需求也在逐渐增加。橡胶虽然能够满足于人们的生产生活需求，但橡胶本身的生产却会造成较为严重的环境污染问题。本文以橡胶助剂为主要研究对象，在对橡胶助剂的生产现状进行研究之后，着重分析了橡胶助剂在未来的发展趋势，旨在促进我国橡胶助剂生产技术水平的提高。

简介：摘 要：随着社会经济的不断发展和环境水利建设的加快，橡胶坝以其运行成本低、工期短、结构简单、维护方便等优点在城市河道整治工程中得到了广泛应用。成本低，抗震性能好。它被广泛使用，已成为一个美丽的风景区。如何科学有效地进行橡胶坝的施工管理，发挥其更大的作用以取得最佳的经济效益，就显得尤为重要。

简介：摘要：高速公路车辙病害是典型的路面病害之一，主要由中面层剪切流动变形累计而来。本研究采用抗车辙剂和橡胶沥青对AC-20混合料进行复合改性，全面提升中面层沥青混合料的各项性能。试验研究表明：抗车辙橡胶沥青混合料性能完全达到了SBS沥青混合料的性能要求，尤其是对抗车辙性能改善效果明显；橡胶沥青对混合料的低温弯曲性能改善明显，有效弥补了抗车辙剂对沥青混合料低温性能的折减。

简介：摘要：橡胶助剂是橡胶产业发展的主要内容之一，在科学技术不断发展的背景下，我国对橡胶助剂的市场需求也在逐渐增加。橡胶虽然能够满足于人们的生产生活需求，但橡胶本身的生产却会造成较为严重的环境污染问题。本文以橡胶助剂为主要研究对象，在对橡胶助剂的生产现状进行研究之后，着重分析了橡胶助剂在未来的发展趋势，旨在促进我国橡胶助剂生产技术水平的提高。

简介：摘要：由于重复荷载作用的疲劳损坏是沥青路面众多病害中的一种，影响沥青混合料疲劳性能的因素很多。轮胎作为一种化学产物，在自然状态下不可能被降解，如果放置野外或埋入地下，不仅会对土地的利用造成浪费，还有可能污染地下水。如果采取焚烧处理，对空气的污染会更大。在国内道路修建时，由于橡胶沥青的优良性能，经常用作沥青路面的沥青材料。然而橡胶沥青路面经常由于其过度疲劳，而产生各种病害。总体而言，沥青原材料的主要性能指标对沥青混合料的疲劳性能的影响破坏一般要小于沥青混合料的主要性能指标对沥青混合料的疲劳性能的影响破坏。

简介：摘要：在公路路面工程施工环节橡胶沥青路面技术的应用，对提高路面工程的质量有着重要的帮助，为了能够全面了解橡胶沥青路面技术的应用要点，为工程的开展提供保障。本文以某工程项目为例探讨橡胶沥青路面技术在工程中的应用方法，希望通过论述后可以给相关人员提供一些参考。

简介：摘要：顺丁橡胶（BR）是世界上第二大合成橡胶，具有优异的回弹性、耐磨性及优异的耐曲挠性能，它可以广泛地应用于橡胶制品和抗冲击改性的生产中，可与天然橡胶、氯丁橡胶以及丁腈橡胶等共同使用。主要应用于轮胎工业，特别是制造轮胎胎面及胎侧不可或缺的关键橡胶原材料之一。制备顺丁橡胶的催化剂体系通常为以金属有机化合物（钛、钴、镍及钕系）为基础的Ziegler-Natta有规立构催化剂，Ziegler-Natta催化剂赋予聚丁二烯橡胶高的顺式-1，4微观结构含量。其中环烷酸镍-三异丁基铝-三氟化硼·乙醚络合物三元镍系催化剂体系是目前我国镍系顺丁橡胶生产应用最为广泛的催化剂体系。根据催化剂的不同使用，顺丁橡胶现在主要有镍系、钴系及稀土系几个品种，其发展变化主要集中在国内外的镍系顺丁橡胶和稀土顺丁橡胶上。

简介：摘要：硅橡胶，以其卓越的耐热性、耐寒性、电绝缘性和生物相容性等特性，在航空、航天、汽车、医疗等多个领域中占据着重要地位。本文将深入探讨硅橡胶的制备方法，以及影响其性能的诸多关键因素，为相关领域的研究和应用提供理论支持。

简介：摘要：昆明地区抗震设防烈度为8度，设计基本地震加速度值为0.2g，地区抗震要求高。本文通过对北大附中云南实验学校宿舍食堂迁建项目中应用的隔震结构的抗震施工要求进行研究，从下支墩钢筋绑扎、安装定位预埋板、下支墩模板安装以及混凝土浇筑、隔震橡胶支座安装、隔震橡胶支座安装措施等进行探讨，可为相关人员提供参考。

简介：摘要：纳米粒子复合物制造技术以及天然高分子橡胶新工艺的诸多应用，赋予了高性能天然高分子橡胶纳米复合材料具有优异而独特的材料综合性能，发展成为当今世界的主要材料。成为高性能材料科学的研究热点。本文系统地介绍和分析了天然橡胶纳米复合材料的各种主要制造方法和使用。研究包括最近对纳米粘土、纳米自含粘土炭黑、纳米碳酸钙、纳米氧化锌、碳纳米管、纳米单晶纤维橡胶电缆、纳米二氧化钛纳米材料和纳米材料的研究。研究报告中还提出了许多积极的前景。

简介：摘要：合成橡胶，又称为合成弹性体，是由人工合成的高弹性聚合物，是三大合成材料之一，其产量仅次于合成树脂和合成纤维，在工业、农业、国防、交通运输、机械制造、医药卫生以及日常生活领域具有广泛的用途，是我国工业、农业、国防军工和高科技领域中不可缺少的重要基础原材料。以下就对合成橡胶产业现状及未来发展相关方面进行分析和探讨。

简介：摘要：在公路工程建设中，橡胶颗粒沥青混合料具有优越的路用性能，在路面工程建设中得以推广应用。橡胶颗粒沥青路面施工要严格控制混合料拌和质量，通过多次试验确定最佳的橡胶颗粒掺入量，以及混合料拌和工艺参数指标，在混合料生产中严格执行参数指标，为保证路面施工质量打下基础。在施工过程中，施工单位要加强运料、摊铺、碾压关键工序的质量控制，并在工后进行质量检测，实现对施工质量的全程管控。基于此，对高速公路橡胶沥青路面施工进行研究，以供参考。

简介：摘要：螺杆泵采油技术具有占地面积小、结构简单、效率高等优点，已经广泛应用于国内各大油田。螺杆泵核心部件为橡胶定子和金属转子，两者配合运行时形成用于举升原油的密封腔室，但受到高温高压、强腐蚀性介质等油井极端复杂工况环境的影响，定子橡胶材料易产生膨胀，出现硬度下降、材料变软和摩损加剧等现象，橡胶老化加快了定子失效速度，导致螺标泵的使用寿命较短，制约着运行效率，在使用过程中时常出现运行故障。这就需要对定子橡胶失效进行分析与研究，为选择满足油井工况要求的橡胶材料提供参考。本文主要分析采油螺杆泵定子橡胶失效分析与检验。

简介：摘要：新时期，伴随着我国公路事业的不断发展和创新，橡胶沥青以其良好的性能优势和经济效益得到了广泛的应用，同时也实现了公路工程施工质量的全面提升。在高速公路养护施工中，橡胶沥青同样发挥着十分重要的作用，无论在裂缝病害的灌缝处理，还是大面积封层或挖补养护作业中，都有着橡胶沥青材料的身影。本文就高速公路养护施工中橡胶沥青的应用展开全面探讨和研究，旨在为相关领域从业者提供参考。

简介：摘要：地铁防踏空橡胶条是一种安装在车站的站台边缘处的由金属结构和橡胶条构成的结构，它的存在可以有效减少列车门槛与站台之间的过大的间隙，从而防止乘客踏空事件的发生。本文以厦门地铁3号线工程为依托，以车辆限界为基础，从车辆站台限界的制定原则出发，分别研究直线段和曲线段防踏空橡胶条的安装问题。从而得出安装橡胶条能有效减小车辆与站台之间的间隙，防止乘客踏空的结论。本结论可用于指导厦门地铁3号线工程。

简介：摘要：微表处技术作为一种经济、快捷、有效的路面预防性养护技术，在中国高速公路快速发展的今天，起着至关重要的作用。但随着微表处技术的广泛利用，在车辆行驶过程中出现了车内噪声大的问题。而橡胶粉微表处技术作为一种新的交叉研究领域，集中了多个学科的理论方法和实际操作，在理论研究和实际工程运用中均取得良好的成绩。本文通过对橡胶粉微表处路面预养护技术降噪原理进行了阐述，着重综述了普通微表处路面噪声的产生、路面噪声的测定方法、橡胶粉降噪的原理、影响橡胶粉微表处降噪能力的因素。