简介:摘要:俄罗斯总统普京近日表示,2021年前7个月,俄罗斯国内生产总值已达新冠疫情前水平。今年1至7月,俄罗斯工业增长4.4%,其中制造业增长5.6%。他说,经济增长是成功实施国家计划、实现国家发展目标的保证。俄罗斯需形成稳定的经济发展模式,广泛覆盖所有部门和联邦主体。
简介:摘要:在经济新常态下,交通运输经济管理面临着新的挑战与机遇。随着我国经济的稳步发展,GDP的稳步增长对交通运输行业提出了更高的要求。例如,当经济发展进入新常态,产业结构调整升级,高附加值、时间敏感型产业比重增加,对运输效率和质量的需求大幅提升,这在一定程度上限制了交通运输的进一步发展。另一方面,当前的交通运输经济管理在体系制度上还存在不足。如政策法规的滞后性,导致在新兴的共享出行、智慧物流等领域,管理措施跟不上市场创新的步伐。同时,部分地区的交通规划与经济发展、城市规划的协同性不足,造成资源浪费和效率低下,如城市交通拥堵问题日益严重,每年因此产生的经济损失估计超过万亿元。面对这些挑战,交通运输经济管理需要采取针对性的措施。首先,应完善交通运输管理机制,如建立动态调整的运输服务标准,以适应经济发展的需求。其次,加强成本管控,通过引入先进的物流管理理念和技术,降低运输成本,提高运输效率,如借鉴丰田的精益生产理念,消除运输过程中的浪费。再者,建立健全内部控制体系,强化风险管理,确保交通运输的稳定和安全,如运用大数据和云计算技术提升运输过程的透明度和可追溯性。
简介:摘要:近年来,我国建筑业整体发展规模增速不容乐观,行业集中度加速提升,垄断竞争市场格局日益加剧,行业内部竞争高度白热化,但因受益于国家新型城镇化发展战略、核心城市群建设趋势的拉动作用,建筑市场呈现逆势增长势头。在高度同质化竞争环境下,降本增效成为越来越多建筑施工企业加大探索的改革方向,建筑工程经济分析工作的核心价值随之凸显。施工企业管理的重心在项目管理,而项目管理的根基在于成本管控,这对建筑工程经济分析提出的针对性要求。鉴此,本文针对工程经济分析原则的主要内容进行研究,界定建筑工程涉及的项目主要费用,在了解工程项目经济分析意义的基础上,对工程经济分析的实践过程进行研究,旨在为提高建筑工程经济分析的应用价值献力,推进我国建筑工程项目管理的进步与发展。