简介：摘要：现今煤矿在运输管理上，在逐渐减少使用调度绞车向着更先进的运输方式发展，尤其的在柴油单轨吊使用上。DC280/110Y是摩擦驱动系列防爆柴油机单轨吊机车，是一种在专用轨道（I140E 或 I140V）上运行的自驱动机车。该机车以低污染防爆柴 油机为动力，采用电液控制、全液压驱动。机车动力按发动机动力匹配， 不憋车、不冒黑烟。可实现从井底车场到采掘工作面的直达运输， 减少了中间转载环节，提高了运输效率。

简介：摘 要： 高压输电线路均使用裸导线，其直接暴露在野外，且跨越距离长、分布范围广，容易受外界环境因素影响发生故障。在输电线路运行过程中，因吊车引起的碰线事故日益增多，导致电网运行可靠性降低，阻碍社会有序发展，造成巨大经济损失甚至人身伤亡事故。本文通过对河北某地区近10年吊车碰线事故及其特点进行分析，提出了针对吊车碰线事故的应对措施，对今后相关工程应用具有参考和借鉴意义。

简介：摘要：电牵引采煤机在煤矿生产中发挥关键作用，然而常见机械故障影响了其稳定运行与效率。分析了电牵引采煤机常见的机械故障，包括电气系统故障、传动系统故障和液压系统故障，并提出了相应的处理方法和维护建议。通过对故障案例的深入分析和实际操作经验的总结，为电牵引采煤机的维护和运行提供了有价值的参考和指导。

简介：摘要：近年来，随着国家对煤矿行业发展提出的新要求，为适应产业升级的要求，各个煤矿都在进行生产方式的全面调整，特别是机械化方式的应用，提高了生产的安全与效率。煤矿产能增大的过程中，对辅助运输方式也有了新的要求，传统的辅助运输方式在当下暴露了很多的问题，部分煤矿的单轨吊机车辅助运输系统的使用，取得了显著的成效，发挥了这一辅助运输方式的巨大作用。每个煤矿都需立足于自身的实际情况，做好单轨吊机车辅助运输系统的优化。基于此，本文从单轨吊机车辅助系统的特点出发，分析了其应用操作要点，对单轨吊机车辅助运输系统的推广应用具有一定的指导价值。

简介：摘要：针对电牵引采煤机截割部机械性能进行深入分析与优化策略探讨。首先，通过对采煤机截割过程中关键机械部件的性能参数进行系统评估，揭示了当前机械性能存在的局限与挑战。其次，提出了基于先进材料与结构设计的性能提升方案，包括优化刀具形状、改进切割力传递机制等措施。最后，通过仿真分析和实验验证，验证了提升方案的有效性与可行性，为电牵引采煤机的进一步应用与发展提供了理论与技术支持。

简介：摘要：在起重运输机械可能发生的一系列的故障中液压系统发生泄漏是起重最常见的故障，当液压系统发生泄漏的时候应该立刻检查故障的位置和原因，有针对性的使用相应的维修手段，但是由于液压系统是具有多元件的系统，往往故障的外在表现和故障的原因并不能对应上，由于多元件所表现出的综合性导致故障的原因往往比较难及时做出正确的判断，例如液压系统内泄露所引发的故障是很难判断故障的原因，因为其故障由于多种因素的引诱同时牵连很多元件，所以是否能够及时的排查出故障的原因和检修会严重的影响工作效率，因此研究分析液压系统的泄露引发的故障和其他的因素对是否能够演唱系统使用寿命，降低系统故障概率有着很大的作用。

简介：摘要：提升设备在煤矿开采及矿井开发过程中起着至关重要的作用。提升设备与煤层拆装直接相关，但其控制程度又最低，安全控制很不理想。本文对其基础——单轨制吊作一简介，文章阐述了综采作业单轨吊的使用方法，期望能为中国煤矿企业安全生产与发展，增加社会效益与经济效益发挥积极作用。

简介：摘要：针对电力架线用牵引机实际施工过程中牵引轮及牵引绳磨损问题，运用数学推导及力学理论对牵引绳卷绕过程进行研究，得到了牵引绳中拉力的衰减规律。分析了牵引轮轮槽与牵引绳之间的滑动机理，并计算得到其相对滑移量与相对滑移速度，提出了以轮槽所受压力与相对滑移速度的乘积作为磨损的表征量，对牵引轮各轮槽的磨损情况进行了分析。计算结果为牵引轮的优化设计和牵引绳进一步定量分析提供了理论依据，并对电力架线用张力机的设计和应用具有一定的工程指导意义。

简介：摘要：单轨吊轨道悬吊安装工作较为复杂且系统，由于其涉及内容较多，存在问题的环节及细节均会对单轨吊安装质量造成影响，单轨吊安全可靠运行并不为人们所重视。所以，操作员有必要对单轨吊轨道安装方式有所了解与研究，对实际工程合理应用的具体执行要点有所熟悉，对单轨吊的安装做到定性，定量与适时。单轨吊轨道悬挂安装过程中，其实现要点主要有接头焊接，轨道短梁补偿，轨道安装，机车安装和最终设备调试等，本实用新型显著提高单轨吊机车输送生产安全，提高输送效率。关注轨道生产的技术层面，包括提高效率。单轨吊多应用于煤矿地面安装，牵引，人员及材料等运输设备上，其机动性好，作业速度高，承载能力强，作业安全可靠，单轨停车系统辅助材料运输设备很好地解决了当今矿区辅助材料运输时间过长等难题。由于前文已经解决，所以本文主要对单轨吊轨道悬挂方法及施工技术进行了研究。

简介：摘要：随着淮南矿业集团各矿井生产方式转变的不断深入，辅助运输装备不断更新，绞车等地轨打运设备大量减少，各种天轨打运单轨吊（包括气动单轨吊、电动单股吊、柴油单轨吊）使用量不断加大，传统使用手拉葫芦安装拆除柴油单轨吊主机部件有许多繁琐而重复的体力劳动显得尤为突出，固定地点起吊单轨吊各部件可以使用气动葫芦，沿轨道方向牵引（下松）可使用多气缸并联式单轨吊气动自移装置。多气缸并联式单轨吊自移装置通过两个抱闸交替打开配合气缸的伸缩和收回实现沿轨道自移和负载前行。避免了传统的采用5T手拉葫芦沿轨道安装拆除柴油单轨吊主机部件时，多次登高作业更换葫芦生根点或部件连接点，避免了频繁登高作业和连接的安全风险，最大限度减少了操作手拉葫芦人数和体力劳动强度，提高了作业效率。

简介：摘 要：山西省小浪底引黄工程地下泵站厂房岩壁吊车梁需采取清水混凝土施工工艺，施工难度较大，混凝土外观质量要求较高；施工过程通过加强对混凝土拌制、入仓及振捣工序的控制，并对混凝土采取有效的温控及养护措施，确保了混凝土浇筑质量。

简介：摘要：随着新科技在煤矿行业的应用和安全、高产、高效现代化矿井的建设，辅助运输的现代化程度已经成为衡量煤矿现代化水平的重要指标，辅助运输的效率直接影响着矿井的生产效率。因此，发展高效、快捷的辅助运输方式是我国煤矿行业的重要任务。单轨吊辅助运输系统作为高产高效的辅助运输系统之一，越来越显示出其不受地面条件影响的优势，运输巷道布置方便，节省空间，运输效率高。综采工作面的移动和换向工作，只能在过去一个月内完成，使用单轨吊车可以在一周内完成，大大提高了辅助运输的效率，从而提高了全体员工的效率。这可以在目前使用的单轨煤矿中得到证明。

简介：摘要：在现代化厂房类大跨度建筑结构中，存在很多异型梁复杂结构，为了提升建筑工程建设效率，并保证建筑整体结构的稳定性，施工方基本上都会将这类建筑结构预制化，在保证预制配件质量合格的基础上进行下一步安装。因此，如何保证预制构件质量达标，降低预制构件不合格率，已然成为建筑施工人员需要重点研究和考虑的问题之一。本文结合宜宾六尺巷酒业有限公司项目工程实例，详细分析了影响预制钢筋混凝土T型吊车梁质量的各种因素，并针对性提出多项预制钢筋混凝土T型吊车梁质量可控制措施。

简介：

简介：摘要：本文主要探讨抽水蓄能电站地下厂房岩壁吊车梁部位的开挖施工技术。通过实践，岩壁吊车梁开挖技术的运用能够有效保证岩壁吊车梁的施工质量和安全，提高施工效率，为类似工程提供了有价值的参考。

简介：摘要：铁路电气化牵引供电系统与传统的牵引供电系统相比，其信息化水平较高，维修手段标准化、智能化、快速排除故障等特点，而其运行的基础就是牵引供电系统下的电力供应系统的设备，其所采用的有关技术将会直接影响到电气化铁路牵引供电系统的正常运行。而对电气化铁路牵引供电系统的智能化研究，则是对其运行特性有更深入的认识，对今后的发展战略具有重要的推动作用。基于此，本文对铁路牵引供电智能技术进行了分析和探讨。

简介：摘要：随着跨坐式单轨交通客运量的迅速增大，现有的单轨线路道岔势必会超负荷运行，对单轨线路道岔设备的维护、保养就显得尤为重要。道岔在转辙的过程中，驱动装置是其的重要组成部分。驱动装置主要由涡轮蜗杆减速器、主电机减速器、联轴器、曲柄组组成。该装置在道岔转辙时，如果出现故障，尤其是涡轮蜗杆减速器，会导致道岔无法正常转辙运行。道岔维护作业的有效窗口时间仅为夜间凌晨两个半小时，因此为保障道岔的正常运行，是涡轮蜗杆减速器更换作业时需首要解决的问题。基于此，本文将主要围绕在既有的关节型道岔维护条件下，涡轮蜗杆减速器更换作业展开分析，根据现有涡轮蜗杆减速器，设计更换工装，降低涡轮蜗杆减速器更换现场更换作业难度、提高该机构安装精度和质量。

简介：摘要：从跨座式单轨接触网绝缘子固定螺栓断裂现象出发，分析绝缘子固定螺栓断裂可能的诱因，并重新校验其在国产化设计之初所提技术要求的准确性、适用性和可实施性。对本次接触网绝缘子固定螺栓所发现的现象进行整理总结，并给出分析故障原因所需的试验建议。

简介：

简介：摘要：地铁是现代社会人们交通的重要专用工具，每天的客流量巨大。且由于站间距短，在两到三分钟内就经历频繁的停止和运行，这其中的牵引耗电量与无法被电网吸收的再生制动能量是一个非常大的能源消耗。传统地铁车辆一般采用制动电阻来消耗无法被电网吸收的再生制动能量，通过设置地面能馈装置、取消车辆制动电阻，可以大大节约能源，也降低了维持隧道内温度的成本，因此研究意义重大。