简介:摘要:钢箱梁第二体系应力计算主要是考虑到加劲肋与桥面板共同受力对桥面板应力的影响,由于对常规钢箱梁桥进行分析时,常用的是建立单梁模型对桥梁整体进行分析,横隔板转换为集中荷载施加到主梁上,这就不能考虑到纵向加劲肋对桥面板受力的影响,如果想要得到第二体系应力影响,保证结构安全,需要建立整体实体有限元模型,但是这种建模较为复杂,花费时间较长。因此在工程设计中常通过建立局部模型对钢结构第二体系进行分析。
简介:摘要:结合莆田市第二水厂迁建工程,介绍了自来水厂中臭氧系统中各单体设计,有助于国内同类型工程设计提供参考借鉴。
简介:摘要 某公司PTA装置于2015年进行精制单元蒸汽回用技术改造,增设第二闪蒸蒸汽加热器E1-1238换热器用于精制浆料加热。该换热器在2019年1月至2020年3月期间,五次发生列管泄漏事故导致装置非计划停车。通过分析故障现象,最终确定该换热器的列管泄漏是由设计缺陷导致的,最终对该换热器进行改进设计并更新。
简介:摘要:对该普查工作而言,当该工作得到顺利开展,不单单能够起到完善数据库的作用,并为污染质量制定相关政策,还能够构建长效管理机制,从而来有效管控污染。想要达到这样的目的,要采取质量控制措施来确保该项工作的顺利实施。本文对此开展深入探究。
简介:摘要:建筑高度、首层架空层短边尺寸、各层功能性质决定了消防疏散宽度需求。学校建筑用地全覆盖并设置空中体育场情况下是采用下沉式广场疏散方式或露天平台方式还是直达首层地面疏散方式应根据学校建筑高度、首层架空层短边尺寸、地下室功能性质综合确定。以深圳公明第二小学的消防疏散系统组织方式为研究背景,结合建规要求,通过三个设计方案进行对比分析认为:在深圳地区,教学用房在地下室的建议采用下沉式广场疏散的方式;首层架空层短边小于60m的,建议采用传统的、常规的直达首层地面的方式;首层架空层短边大于60m的,建议借助露天平台疏散方式。
简介:摘要:排水沥青路面,又称透水沥青路面,其采用大空隙沥青混合料作表层,将降雨透入到排水功能层,并通过层内空隙将雨水横向排出,从而消除了雨天影响行车安全的路表水膜,显著提高雨天行车的安全性、舒适性。排水沥青路面的多孔特征可以大幅降低交通噪音,也被称为低噪音沥青路面。排水沥青路面由于具有迅速排水、抗滑、降低雨天水雾及水漂、提高行车视距、减少雨后反光、降低噪声、减轻眩光等优良的路用性能,在道路工程上得到了广泛的应用。目前国内排水沥青路面的排水系数检测方法仍处于空白状态,只能套用常规沥青路面渗水系数测试方法,此类渗水仪器不能真实反映排水沥青路面的排水性能,本文提出一种扩展式排水系数检测装置及检测方法,可作为标准试验的进一步补充与辅助。
简介:【内容摘要】 随着世界人口的逐渐增加、生活水平的提升,每天世界上产生的生活垃圾、工业垃圾、医疗垃圾也在日渐增多。目前世界上对垃圾的处理方式主要是以焚烧和填埋为主,而垃圾焚烧中会产生大量的有毒有害的物质,其中就包括二噁英,本文主要介绍二噁英的采样方法。