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52 个结果
  • 简介:摘要:剪力墙结构是工程中常见的结构形式,本文主要探讨剪力墙配在工程实践中的一些问题。可供设计参考。

  • 标签: 剪力墙 配筋率 暗柱
  • 简介:

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  • 简介:摘要:随着社会的不断发展,时代的快速进步,只有逐步增加道路桥梁工程的建设数量,扩大道路桥梁工程的施工规模,才可以使社会发展的需求得到满足。从道路桥梁工程方面来看,其过渡段的质量控制决定着道路桥梁整体工程质量,同时与行车的安全性、道路的使用时间等具有紧密的关系。如果道路桥梁在过渡段没有有效的控制设计与施工过程中的质量,就会使道路桥梁过渡段存在一系列的问题。所以,道路桥梁在过渡段设计与施工期间,需要加强对原材料、施工技术等方面的控制,提高对道路桥梁过渡段工程质量的重视程度,如此一来才可以提升道路桥梁工程整体的施工水平 。

  • 标签: 桥梁路基 过渡段 加筋注浆 处治技术  
  • 简介:摘要:在建筑工程系统运行中,要想保证既有砌体结构墙体植技术发挥出锚固作用,需加强拉拔性能检测,以此增强拉拔承载力,优化房屋建造质量。本文简要分析了拉拔性能检测意义与注意事项,依据基础要求确定性能检测试验范围,从应力与锥体破坏力分析、锥体破坏极限力评估、拉拔承载力精准计算、饰面砖拉拔仪标准检测等要点实施下,提高房屋质量检测合格度,满足房屋建设要求。

  • 标签: 既有砌体结构 墙体植筋技术 拉拔性能 饰面砖拉拔仪
  • 简介:摘要:桥面调平层位于桥梁梁板与沥青路面之间,因其特殊位置,施工质量直接影响沥青路面耐久性和行车舒适性,常规调平层采用10cm厚C50混凝土+D9HPB300钢筋网片组合形式。随着技术和材料的迭代公路桥梁调平层呈现多种结构形式的设计理念,G5京昆高速公路成绵扩容项目在40km高架段采用C40钢纤维混凝土调平层替代钢筋网片混凝土调平层设计方案,降低了建设投资加快了施工进程,但施工中出现塑性龟裂、结构裂缝、蜂窝凹坑等质量缺陷,通过多次对比试验改善了以上质量缺陷,同时各项参数优于设计参数。

  • 标签: 无筋混凝土 温度应力 收缩徐变
  • 简介:[摘要] 植技术是近年来在钢筋混凝土结构工程中广泛推广应用的工艺,本文以杭州恒隆广场项目为例,介绍植技术在地下结构施工时的应用,为后续相似工程提供借鉴。通过植工程在本工程实体结构中的应用,表明植技术确实有诸多优越性,在结构施工及加固中将会有更广泛的应用前景。

  • 标签: []植筋技术 钢筋混凝土结构 优越性 应用前景
  • 简介:摘要:对加土挡土墙进行了介绍,阐述加土挡土墙的基本原理和特点,对加土挡土墙的优化设计进行研究讨论。

  • 标签: 加筋土挡土墙 设计理论 优化设计
  • 简介:摘要:近年来,随着社会的发展,高层建筑外立面观感效果越来越得到人们的重视。传统的保温加外装饰面外墙系统需要不断维护,并且在经过一段时间后需要更换。陶土砖外墙与传统外墙在材料、性能、设计和环保等方面都存在显著的差异。陶土砖外墙以其独特的质感和性能特点,以及丰富的设计表现力,成为现代建筑中备受欢迎的外墙材料之一。目前,国内京津冀地区公共建筑中,外墙陶土砖饰面应用较为广泛,传统陶土砖砌筑也逐步采用新型的穿法进行砌筑。中国传媒大学新闻传播实验楼项目实验楼1#外立面采用陶土砖穿砌筑施工工艺,本工艺在常规陶土砖砌筑体系形式上进行了创新,形成“外墙陶土砖穿砌筑固定”施工方法,解决了高层公共建筑陶土砖砌筑脱落、坠落的风险,在美观实用的前提下解决了安全难题。

  • 标签: 外墙陶土砖 穿筋砌筑 施工
  • 简介:摘要:通过分析GRP管道的管壁结构形式,并综述了国内外加管道结构及加圆柱壳结构的研究进展,在此基础上指出了GRP加管道结构对提高环刚度和稳定性的重要意义,同时也提出了加结构改变了传统光面管壁结构的均匀受力形式,存在一定的风险与挑战。实际工程中需要综合考虑GRP加管道的各方面性能进行优化设计,才能充分发挥加管道的优势。

  • 标签: GRP,夹砂管,加筋管,环刚度,加筋圆柱壳
  • 简介:全新旅游胜地的公共形象该项目位于南京市以东30km处的江宁区,规划远景是利用该区的历史魅力,围绕水道和天然温泉打造出一个新的大型高端旅游景区。受南京山建设投资发展有限公司的委托,由HASSELL负责对山新城中心的公共空间进行设计。在当地的天然温泉资源的吸引下,许多商家来此建立度假村,方便了游客们探索整个新城。设计师打造的这一公共空间包括一座滨河公园(园内设有多座人行天桥)、一处滨河散步场所以及中央商务区内的公园绿地和广场。设计师将众多各具特色的公共元素融合在一起,在山打造出一个独特的新区,以供居民和游客在此进行休闲和社交活动,同时将区域内已有的景点和新城的旅游资源串联起来。

  • 标签: 南京汤山 公共空间 温泉资源 中央商务区 设计师 旅游胜地
  • 简介:摘要:纤维增强聚合物(FRP)和碱激发混凝土是近年来结构工程领域备受关注的两项创新技术。本文综述了这两种材料的特性,并深入探讨了它们结合在一起的潜在优势。通过回顾最新的研究成果,我们展示了FRP与碱激发混凝土结合的应用前景,以及在建筑工程中实现更安全、持久和可持续结构的可能性。

  • 标签: 碱激发 混凝土 FRP筋
  • 简介:摘要:改革开放以来我国市场经济取得了飞速地发展,公路桥梁等工程项目越来越多,而车流量以及运输量的增加,对于公路桥梁的载运能力提出了更高的要求。植技术是公路桥梁加固维修中的技术方式之一,与桥梁上下部结构加固方式相比优越性更多,主要体现在承载能力增强、设计与施工灵活,可靠性更强等方面,可以在垂直、水平或者桥梁的顶部进行装置。因此,本文针对于公路桥梁加固维修当中的植技术进行了详细化地分析,重点阐述了植技术的应用以及未来的发展,以供参考。

  • 标签: 公路桥梁 加固维修 植筋技术
  • 简介:摘要:本篇文章研究了加格宾挡墙工程施工技术及加图,着重研究了该结构的特征,工艺技术、工艺原理,施工作业流程,重点研究了加格宾挡墙工程施工中的关键技术要点,工程质量监测及质量控制相关的管控措施,以此保证工程质量达标,可为同类工程项目施工提供更多的借鉴参考。

  • 标签: 加筋格宾 施工工艺 关键技术
  • 简介:摘要:在桥梁结构施工中,常常要计算圆柱形构件螺旋箍的工程量,其工程量的正确计算与箍长度密切相关。针对目前长度计算公式的某些误差及计算软件的不准确,进行了严密的理论推导并结合扬绩项目工程的实际情况,比较准确地给出钢筋混凝土圆柱形构件螺旋箍长度系数,从而更方便审核图纸工程量快速计算与应用。

  • 标签: 圆柱形 工程量 螺旋箍筋长度 计算公式
  • 简介:摘要:现阶段,高速公路路基边坡防护技术较多,其中挡土墙防护应用较为广泛,其防护作用效果也最为明显。挡土墙按其受力条件可采用重力式、半重力式、衡重式、悬臂式、扶壁式、空箱式、板桩式、锚杆式或加式等断面结构型式。加式挡土墙因其诸多优点而被众多工程项目采用,本文主要对公路工程中加土挡土墙施工技术进行分析,详情如下。

  • 标签: 公路工程 加筋土挡土墙 施工技术
  • 简介:摘要:在建筑工程领域,钢筋混凝土结构的配优化设计是降低工程成本、确保结构安全性和经济性的重要研究方向。本文将深入探讨钢筋混凝土结构配优化设计的最新进展,包括遗传演化结构优化算法的应用、基于拓扑优化的配方法、拉-压杆模型的优化算法,以及钢筋混凝土框架结构的优化设计策略。

  • 标签: 建筑工程 钢筋混凝土结构 配筋优化设计
  • 简介:摘要:钢筋混凝土护栏是普遍应用的桥梁护栏形式,具有较高的安全性。但钢筋混凝土护栏重量大,导致桥梁承受重量载荷较大;另一方面,护栏内部钢筋容易锈蚀,特别对于处于海洋气候环境的路段,锈蚀现象更为突出。寻找一种质量轻、耐腐蚀性好的材料替代钢筋作为混凝土护栏的加强能有效解决上述问题。玻璃纤维是一种高强、轻质、耐腐蚀的新型复合材料,作为加强替代钢筋而制成玻璃纤维混凝土桥梁护栏,可解决钢筋混凝土护栏质重、易腐蚀等问题。

  • 标签: 新材料 玻璃纤维筋 护栏
  • 简介:摘要:本文以探索引入新的隧道内衬缺损、露等缺陷的处理方法及新材料为目的,广泛搜集现有相关试验数据及研究成果,从内衬结构缺陷的成因着手,结合新兴材料的优秀性能,探讨新兴材料及工艺应用在地铁隧道内衬缺陷修复方面的可行性进行分析。通过分析,本文认为凭借优越的材料特性,超高性能混凝土在结构发生大面积缺损、露时,具有较好的应用前景,能有效增强既有基体的承载能力和耐久性。

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  • 简介:摘要:本文以探索引入新的隧道内衬缺损、露等缺陷的处理方法及新材料为目的,广泛搜集现有相关试验数据及研究成果,从内衬结构缺陷的成因着手,结合新兴材料的优秀性能,探讨新兴材料及工艺应用在地铁隧道内衬缺陷修复方面的可行性进行分析。通过分析,本文认为凭借优越的材料特性,超高性能混凝土在结构发生大面积缺损、露时,具有较好的应用前景,能有效增强既有基体的承载能力和耐久性。

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