简介：摘要：在船闸工程中，闸室为重要的组成部分，不仅可以保证船闸工程的稳定性，还有助于减少安全问题的发生几率，但是在船闸工程闸室侧墙中，难免会存在一定的裂缝，对船闸工程的正常运作产生一定的影响。因此工作人员需要根据实际情况认真的剖析船闸工程闸室侧墙常见的裂缝形式以及原因，之后再提出科学的预防措施，加强对防裂缝管理的重视程度，营造良好的使用环境，通过长期的实施使船闸工程品质能够得到充分的强化。

简介：【摘要】跨闸桥梁桥位布置应根据城市规划、通航要求、现状路网和征地拆迁等控制因素，进行全面分析综合考虑选定。本文根据相关规范[1]、城市规划和桥位布置的具体特点，论证分析影响跨闸桥梁桥位布置的制约性因素。

简介：摘 要：随着目前长江航运及旅游市场的蓬勃发展，客运船舶的大型化、新能源化的发展，大型船闸通过客运船舶数量和闸次持续增多，船舶承载人员数量持续增大，大型客运船舶在闸区范围内滞留时间较长，船舶承载人员在年龄阶段、身体状况、反应能力、综合素质等方面复杂多样。造成大型船闸在面对应急救助和救援疏散需求以及处置能力方面的压力持续增加。然而，由于长江内某大型船闸工程设计和建设期较早，未能很好的针对船舶应急救助和人员救援疏散等方面需求进行更加充分的考虑。导致大型船闸在应急救助及救援疏散方面还需进一步改善。为了有效的提高客运船舶所承载的人员在船闸闸区的安全性，特别是大型客运船舶在船闸区域内靠泊、待闸和船闸运行过程中能够提高对船舶承载人员应急救助救援和突发紧急情况时能进行及时有效的应急处置的能力，有效地保证船闸安全及客运船舶承载人员的安全。需要结合船闸具体情况不断思考与研究。

简介：摘要：在钢坝闸设计中，底轴结构优化是确保工程安全稳定的关键环节。然而，当前底轴结构优化存在着诸多问题与挑战，如设计成本增加、影响工程稳定性和缺乏统一标准等。为解决这些问题，需要采取有效策略，包括加强技术研究、制定统一设计标准、结合工程实践经验及推动技术创新发展。通过这些努力，我们可以提升钢坝闸设计中底轴结构优化的水平，实现工程质量的持续提升。

简介：摘要：近年来，在我国经济的快速发展下，我国的建筑行业迎来了巨大的发展机遇。混凝土和闸门是水利建筑工程的重要组成部分，对工程的建设质量具有重要的影响。本文就水利船闸工程混凝土施工技术进行分析。

简介：摘要：本文以桂平二线船闸大修工程为案例，对叠梁门吊装、闸室抽水、人字门检修、输水门及门槽检修等主要工序中便于大修工作开展的船闸结构优化措施进行研究，提出了船闸设计和建设考虑针对大修预留相应检修接口的重要意义。本文为船闸检修和维护提供了借鉴，也为船闸工程设计提供参考。

简介：摘要：本文探讨了船闸工程建设中的预防性安全管理与施工特点。首先概述了预防性安全管理的施工特点，环境影响较小和能够延长船闸使用寿命。接着提出了几种应用方法措施，包括对船闸结构进行预防性养护施工、改进施工技术保障船闸结构安全，以及加强对船闸结构施工流程管理。这些措施旨在提高船闸工程的安全管理水平和质量，确保船闸工程建设的顺利进行。

简介：摘要：船闸现场安全工作对于航运业的安全和可持续性至关重要。本文将探讨一些关键方面，包括安全管理、设备维护、紧急事件处理、安全文化建设、合作与监督，以提供一些思考，帮助确保船闸运营的安全性和高效性。

简介： 摘要：随着我国城市现代化建设的不断进步和发展，水利工程的重要性显得尤为突出，怎么样才能提高水利船闸工程混凝土施工技术已成为现阶段建设单位重要的研究课题之一。施工单位需要在施工过程当中重点做好检查与监督等方面的工作。下文就针对水利船闸工程混凝土施工技术进行了简要的分析，希望能够起到一定的借鉴作用。

简介：摘要：

简介：摘要：本文以响水河泵站为例，在洪水期来临前正常施工工期不足的情况下，针对出水口结构做法进行优化设计，通过打入双排预制板桩的方式替代原钢筋混凝土桩基挡墙，在保证工程安全和质量的同时，有效地提升工程效率，缩短工期，保证安全度汛。

简介：摘要：随着经济和各行各业的快速发展，在水运工程建设过程当中，深基坑支护技术对其而言具备较为主要的作用，如果保障深基坑支护施工技术的质量，那么水运工程施工过程中的整体安全稳定性也能够获得有力的保障。在水运工程深基坑支护施工技术的过程当中，主要是从支护设计以及施工这两个方面开展，必须要保证其施工所用的周期以及整体质量等，施工所用周期以及质量这两个方面对于深基坑施工而言具备较为重要的意义。为了保障施工过程的安全以及稳定性，在深基坑支护施工方面必须要采用相关的技术措施。

简介：摘要：基于BIM在设计模型中的精确测量技术,结合BIM模型的数据类型、数据的采集方法及数据的处理,对原有地下室结构扫描技术进行介绍,并结合浙江省人民医院（富阳院区）项目,对该技术应用到现场的实测实量工作的效果进行展示。总结出基于BIM的实测实量技术在现场快速采集数据及应用，从而降低现场安全风险和技术问题等方面的优越性。研究表明,在本工程中将原有地下室结构扫描技术,能够较好地服务于地下室施工过程中的质量管理等,实现对施工全过程的有效监控。

简介：[摘要] 某核电站主控室主体采用 Q345B 轻型钢材拼装，外形长×宽×高尺寸为16.984m  ×13.400m×4.832m,为我国核电首例采用模块化拼装、吊装的大型“箱型”钢框架结构。本文就某核电站主控室所采用的模块施工方法进行介绍，对施工遇到的难题和解决方法进行了重点说明，并对该施工方法的效益及推广前景进行了分析。

简介：摘要：因沿海挡潮闸所处地理位置较为特殊，在日常运行管理过程中，下游引河较易出现淤积现象，不仅降低沿海挡潮闸行洪排涝效率，而且淤积严重时还会造成闸门无法正常启闭，存在较大安全隐患。通过分析连云港市新城闸和开泰闸两座沿海挡潮闸下游引河出现淤积成因，提出合理对策，在实施过程中取得良好效果。

简介：摘要：船闸运行安全是关乎船只、航道、人员及周边建筑安全的大事，不容忽视。但是鉴于影响船闸运行安全的因素较多，具体应结合影响因素，提出加强船闸运行安全管理方法，仅供大家参考和借鉴。

简介：摘要：船闸引航道对于船舶（队）安全顺利通过船闸具有重要意义。本文介绍了引航道的概念、主要条件以及布置原则，为研究口门区水流条件提供了前提条件。本文还介绍了国内外学者研究的多种针对引航道口门区的通航水流的改善条件，包括开孔、丁坝、导航堤长短及泄水闸导流方式等。

简介：摘要：在可持续发展理念深入人心的今天，建设内河绿色船闸工程已成为促进内河航运绿色发展不可忽视的一项措施。这个项目的目标是通过改进设计和技术革新，达到能源的高效使用、降低环境污染并推动生态的平衡。设计理念方面，突出可再生能源利用，节能环保技术应用和生态环境保护。通过案例分析，关键技术创新和应用等具体工程建设实践并对工程效果进行全面评价，内河绿色船闸工程在提高航运效率，同时也有效地减少了环境影响，为内河航运绿色可持续发展奠定了强有力的支持。

简介：摘要： 船闸与升船机都是船体在通航中的重要建筑设备，通过水位差的水位作用力进行船体的行进控制。因此，应当采取有效的设计方法，最大限度实现船闸与升船机挡水闸门所具备的防撞控制、有效提升防撞能力建设。本文立足于这一技术背景，从船闸与升船机挡水闸门的运行原理角度入手，对船闸与升船机挡水闸门防撞设计方法进行全面细致地分析。希望本文的设计方法分析与探讨能够为后续的防撞技术创新发展提供一定的参考与借鉴意义。

简介：摘要：本文通过分析目前银盘水电站船闸控制系统下位机可靠性，结合现场实际出现的故障问题，提出较为可行的提升方案，有效提升了船闸控制系统下位机电源可靠性，从而保证银盘水电站船闸控制系统安全稳定运行。