简介：摘要：煤矿开采中灰岩水地面区域探查、治理工程是个新课题，底板灰岩水地面超前区域探查治理技术是近灰岩水害防治新技术,该技术具有诸多优点，比如具有探查面积大、钻孔轨迹精度高、施工安全、不受场地地形环境影响、可超前探查不受开采进度影响、水害隐患整体消除效果好等等优点。顺层多分支水平孔钻探技术在地面区域超前探查与治理水害的方法得到了广泛应用，该项技术值得同行借鉴。

简介：摘要：煤矿开采中灰岩水地面区域探查、治理工程是个新课题，底板灰岩水地面超前区域探查治理技术是近灰岩水害防治新技术,该技术具有诸多优点，比如具有探查面积大、钻孔轨迹精度高、施工安全、不受场地地形环境影响、可超前探查不受开采进度影响、水害隐患整体消除效果好等等优点。顺层多分支水平孔钻探技术在地面区域超前探查与治理水害的方法得到了广泛应用，该项技术值得同行借鉴。

简介：摘要：本文分析了机场道路布设的基本概念、国内现状以及设计原则，并以北京大兴国际机场、上海浦东国际机场和广州白云国际机场为案例，深入探讨了它们在道路路线布设上的不同策略和技术应用。北京大兴国际机场通过"T"形设计布局和智能化管理系统，有效支持了大流量的运输需求；上海浦东国际机场则以环形和辐射状布局优化了空间利用和交通流程，应用了先进的信息技术提升了运输效率；而广州白云国际机场在面对高密度运输需求时，通过密集布局和环保设计，实现了安全可靠和环境友好的道路网络。这些案例为未来机场道路布设提供了有益的参考和借鉴。

简介： 摘要：在我国前期经济建设中，由于各类因素的影响使交通公路在早期设计规划方面预留空间不足。当前，部分地区公路满足不了需求，已开始阻碍经济的发展。在此背景下改扩建原有公路路基，提升公路交通服务能力已成为当地施工单位的重要任务。在公路交通改扩建设计中，除应关注早期设计理念及周边环境外，还应注重不断创新，以保证公路交通领域能够为经济发展提供高效服务。基于此，文中简单阐述了公路工程设计的基本原则，研究了路线布设与路基设计的要点。

简介：[摘要] 随着我国建筑行业的高速发展，大量的建设工程项目落地，建筑工程施工离不开电，安全快速、经济合理用电是施工项目管理的重要内容。首先介绍了大临用电的计算方法，策划配置原则，进而就大临用电的快速接引进行具体的分析总结。其次从特殊工点大临用电的方案着手，进行对比分析，提出了施工现场安全用电的最优技术方案。最后从大临用电使用管理着手，通过完善技术、现场、人员等管理措施，提升施工现场安全作业管理水平。

简介：摘要：

简介：摘要：在社会主义现代化建设力度不断增强背景下，涌现出多类型的工程项目，为了保证工程项目建设活动规范有序进行，则需要依托于实际情况设立控制测量网，收集数据信息来编制合理的测量方案，对于后续工程项目建设具有重要作用。通常情况下，工程测量环节主要是采用GPS测量和导线测量方式为主，需要依托于实际情况灵活选择，切实提升测量精度和准度。本文就工程项目控制测量网布设情况展开分析，在明晰布设思路基础上，在工程项目建设中高质量完成测量工作，对于后续相关工作开展具有一定促进作用。

简介：摘要：在复杂条件下盾构始发井的掘进过程中，由于地层压力变化和岩层变形等原因，会导致围岩发生位移、破裂甚至坍塌。针对地铁区间二次始发井施工环境要求高、开挖面地质情况复杂多变的特点，结合工程实际需要，从盾构下井技术及配套设备选型与优化、支护结构形式选择、注浆材料选取等方面对隧道内二次始发井管段进行了详细研究；通过理论分析与现场实测相结合的方式，确定适合于地下连续墙巷道一次始发井管段预加固方案并实施,形成一套相对成熟的技术，希望可以为类似工程提供参考。

简介：摘要：我国经济发展迅速，其中道路工程发挥了重要作用，因此要充分地研究路线布设，然后进行实地考察，并对不适合的地方进行标注，之后修改和重新规划线路，这样才能有效确保路线布设和路基设计得合理。

简介：摘要：随着我国公路的快速发展，对公路工程的品质提出了更高的需求，同时也要充分重视特别时段客流高峰、恶劣天气、繁重的运输条件。在公路建设中，必须全面认识和掌握公路的气候、地貌、地质条件，制订公路规划，突出环境保护，重视环境的可持续发展。

简介：摘要：随着我国社会经济的飞速发展，国内的交通运输业也随之不断发展起来。其中公路规划与公路路基的规划是公路工程的一个关键环节。而路基的施工质量直接关系到路基施工质量、边坡安全、排水和土方量。所以，在道路施工中，线路布置和路基的选择是非常必要的。本文以公路为主体，从平面线形、超高、纵面线形、视距离等多个角度出发，综合考虑了公路的线路布置，并在此基础上，详细地讨论了公路的道路规划设计要点，并根据实际情况，对公路的设计进行了详细的分析和讨论，从而得出了相应的施工方案选择的基本原则和标准。

简介：【摘要】隧道两相向开挖洞口施工中线在贯通面上的横向贯通中误差由洞外贯通中误差与洞内贯通中误差综合影响，洞外平面控制网应沿两洞口连线方向布设成多边形组合图形，构成闭合检核条件 。

简介：摘要：本文对线束走形进行了深入全面的探讨。阐述了线束走形的概念与重要性，详细分析了影响线束走形的各种因素，包括环境、设计、安装等方面。通过案例研究展示了不同情况下线束走形的实际表现与问题，探讨了优化线束走形的策略和方法。最后，对未来线束走形的发展趋势进行了展望，强调了持续研究和创新对线束走形领域的重要意义。

简介：摘要：本文针对复杂山地柔性光伏项目中光伏布设及桩位选取等关键环节，结合实际项目方案编制中的经验，对设计流程进行总结与综述，为后续相关项目提供参考。

简介：摘 要：在我国快速发展的背景下，城市化进程的速度也在加快，区域之间的交流更加紧密，交通条件的改善带来了更多的机遇和挑战。路线布设及路基设计作为城市基础设施建设的重点，必须对公路工程进行合理的规划与设计，应把握好其设计要点，才能确保高速公路建设的质量和安全性，从而促进我国道路建设事业的持续、稳定发展，并切实延长其使用寿命。本文从路线布设及路基设计要点入手，对其进行深入地研究。

简介：摘要 预应力钢绞线穿束质量控制一直是铁路箱梁预制的难题，文章通过预应力穿束设备研发、工艺研究实现铁路预应力简支箱梁穿束的质量控制，克服同一孔道内钢绞线相互缠绕及张拉时同一孔道内钢绞线受力不均匀的情况发生；其次，解决采用大型设备编束时产生的环境污染、能源消耗量大及生产场地建设占用土地的情况。

简介：摘要：公路工程设计中路线的布设是一项专业性、难度较高的工作，为确保公路路线布设的合理性与可靠性，要求公路工程设计人员在了解当地地质地貌的基础上，采取更加科学的方法进行设计，保证公路工程设计中路线布设的合理性。另外，随着可持续发展与节能环保理念的持续深入，生态环境保护已成为公路工程设计、施工的重点考虑因素。因此，为不断提升路线布设的合理性，必须对公路工程设计中路线的各个细节与要点进行关注，严格控制各个环节，提升路线设计的有效性，从而为我国公路事业的健康发展奠定基础。

简介：摘要：在我国社会经济快速发展过程中，公路工程建设步伐不断加快，为确保公路工程的质量、充分发挥公路的作用以及满足驾驶者的实际需求，必须结合实际情况做好公路工程设计。在公路工程设计中路线的布设是要点所在，因此要了解公路工程设计中路线的布设问题，并能提出优化策略，确保公路工程路线布设的可靠性，促进我国公路事业的可持续发展。

简介：摘要：我国从农业大国向工业强国发展，随着工业发展水平不断提高，我国的能源消耗和废气排放也与日俱增。虽然我国当前已经取得了一定程度的经济发展成果，人们的生活和工作物质环境发展迅速，但是，当前的大气环境污染状况日益严重，已经严重影响到了人们的正常生活和工作，给人们的健康带来巨大影响。为了保持可持续发展，有效控制工业化发展过程中的废气排放水平，需要在立法的同时，加强对环境保护的状况监测。如何科学合理的布设环保监测中空气污染监测点，较为科学、及时的掌握地区的空气污染状况，及时制定相适应的发展政策，维持大气污染水平处于社会发展、人们健康所能够接受的合理水平内，平衡好发展和健康之间的关系。 　　

简介：摘要：大直径钻孔卸压是防治冲击地压重要手段之一，合理的布置卸压孔可以导致巷帮围岩的结构性预裂破坏，从而使围岩高应力由巷帮向深部转移，煤层钻孔卸压是指在冲击危险区域施工一定数量的钻孔，为煤层应力或能量释放提供空间，当煤层应力或能量通过钻孔释放后，煤层应力向深部转移，浅部煤体通松动，形成卸压带，起到消除或减缓冲击地压危险的作用。通常来说，煤层大直径深孔卸压钻孔直径为120~150 mm 时，强冲击危险区域要求钻孔间距不大于1m，中等冲击危险区域要求钻孔间距不大于2m，弱冲击危险区域要求钻孔间距不大于3m，钻孔间距只是根据冲击危险性进行分类，同等冲击危险条件下并未根据煤体强度的不同而确定针对性的钻孔卸压间距。