简介:摘要在国民经济高速的发展下,配电网整体的规模也逐渐扩大,使得传统的配网运行检修的模式弊端更加的突出。就电力系统的三集五大体系建设的需求进行出发,对配电运行维护专业管理的模式进行调整,实现一体化的管理。其主要包含运行班组设备的巡视改变,设备倒闸操作更新,对各部门权责分工明确、班组业务整合等,实现了运维一体化专业管理,就从业务一体化和监视一体化结合,达到了配网运维专业的管理目的,对配电检修的效率提升、电网运行可靠性的增加有着很大的好处。基于此,本文就从作者实际工作经验进行入手,简要的分析配电网运维管理的现状,并且针对配电网运维一体化专业的管理实施开展研究。
简介:摘要随着国民经济的快速发展,国家电网进入新的发展阶段。电网建设规模不断扩大,变电站运维管理亟待转变。国家电网进入新的发展时期,电网运行的特点、电网本身所具有的形态、电网所处的位置都由于国家电网的加快发展和不断提高的资源配置能力而发生了深刻的改变。科技水平的大幅度提高和管理设施的日益精良对管理的专业化、效率化提出了更高的要求。变电站运维一体化是我国电网企业生产管理方面的重大变革,是适应特高压、智能化的电网发展的重要举措。为了满足国民用电需求,确保电网安全正常运行,特此研究变电站运维一体化的转变历程和它本身所存在的问题。针对现阶段变电站为了适应电网发展在运维管理上的新变化,深入研究探讨了变电站、管理模式等多个方面从传统管理模式向运维一体化模式的转变历程以及运维管理一体化过程中存在的问题,以示警醒,为变电站的安全生产提供保障。
简介:摘要为了提高能源利用效率,提高经济效益和环境效益,燃气蒸汽联合循环热电联产系统已受到广泛的关注,目前国内大部分的联合循环机组均要求热电联供,为工业用汽或城市采暖提供蒸汽。本文介绍了三菱重工M701F4燃气轮机“一拖一”联合循环热电联供系统及其特点,分析了供热设计条件下该系统的热电负荷特性,供工程设计和电厂运行参考。
简介:摘要氧化铝系统分解槽由槽体、搅拌装置、出料管、挡料板、进料溜槽等组成。分解槽槽体为圆形平底平盖槽罐,内径为φ16m,高度为40m,10台分解槽分别安装在呈台阶状排列的钢筋混凝土圆形基础上。分解槽槽主体材料为Q345R,槽壁板厚分别为12~44mm不等,按2mm级差排列,包括底板、筒体、槽盖、出料管、挡料板、清扫孔等组成。单台分解槽总重为580t,最大容积8000m3。搅拌装置,位于分解槽中心,由电机、减速机、机架、搅拌轴、搅拌浆叶、轴底轴承架等部分组成,搅拌轴长约39.5m,搅拌浆叶直径φ12m,单台重约46t。配套设备有泵类、液压插板阀等。为保证安全的前提下更好的提高生产效率,特制定此施工方案。