简介：摘要本文结合作者多年的工作经验以及当期钨系延期药的生产工艺，详细的阐述了钨系延期药的制配比例、生产制造以及延期原件的生产等因素对于工业雷管延期时间精度的影响。通过一系列的实验与研究，为提高钨系延期药时间精度提供了一定的改进思路。

简介：摘要港口工程工期延误的因素是多样的，通常会有因发包人原因导致的工程延期、承包人原因导致工期延误、变更、法律法规变化、不可抗力等等。发生影响工期的因素后，最终是否调整工期以及费用承担，则需要综合考虑多方面的情形，并非所有的港口工期延误都可以合理顺延，需要结合工期延误的原因、延误发生的时序、合同条款相关约定、是否为关键路径等等进行综合分析和判断，不应当一概而论。

简介：摘要我国部分游乐设施产品由于制造质量过硬以及维护保养得当，在产品达到其使用寿命以后，仍然具备继续使用的安全条件和使用价值。在此情况下，根据安全风险评价判断程序以及安全风险所要评估的项目，提出一种评价延期使用的大型游乐设施的安全风险的评价体系，并以某套无天网碰碰车为例，进行安全风险评估。

简介：摘要我国部分游乐设施产品由于制造质量过硬以及维护保养得当，在产品达到其使用寿命以后，仍然具备继续使用的安全条件和使用价值。在此情况下，根据安全风险评价判断程序以及安全风险所要评估的项目，提出一种评价延期使用的大型游乐设施的安全风险的评价体系，并以某套无天网碰碰车为例，进行安全风险评估。

简介：摘要：随着社会的进步，工程建设越来越多。施工进度管理是根据合同中规定的工期要求，编制施工进度计划，对施工全过程进行检查，并针对偏差及时调整，在工期目标内完成所有施工活动。施工进度管理水平越高，对工期的要求越严格。随着信息技术的发展应用，为施工进度管理工作提供了新思路。不仅提高了进度管理的精准度，而且能实现降本增效的目标。

简介：摘要在隧道施工过程中，毫秒延期爆破可以有效的改善爆破效果降低爆破震动效应，目前在施工工程中的应用相对比较广泛。毫秒延期时间通常情况下都是根据实践经验所得出的，而真正的通过理论与实践专门针对数值所进行的研究却比较少。因此本文主要针对隧道爆破施工毫秒延期时间的数值进行了深入的探讨研究，详细分析了药量对爆破震动效应的影响、不同毫秒延期对隧道的影响等，并且本文根据科学合理的分析结果做出最后的安全判断，进而给出一个更加合理的毫秒延期爆破时间。希望通过本文的研究能够使得施工爆破得到更为科学的使用，能够在安全的基础上得到更为广泛的推广与应用。

简介：摘要随着城市建设发展，居民环保维权意识加强，对变电站辐射影响的担忧导致城市中心区变电站建设日益困难。220千伏变电站采用分步式建设模式，土建部分先行建设，配合城市更新改造，与周边开发项目同步完成，可减少变电站建设阻力，确保变电站落地。可以提前规避或尽早暴露和解决变电站建设过程中出现的问题（如居民反对、站址问题等），利于缓解很多居民矛盾，同时为负荷中心未来的用电需求提供充分的保障，有利于社会安全稳定和谐。本文针深圳220千伏变电站分步式建设的必要性、工程建设界面、主要技术措施等方面进行分析。

简介：摘要随着现代化进程的加快和先进电气设备的应用，用户对电的需求量越来越大，对用电质量的要求也越来越高，传统的人工管理模式已逐渐不适应现代化电力管理的需要。在经过配电网改造后，我国大部分地区已经实现了配电网自动化。但是由于我国的配电网自动化技术起步较晚，技术装备相对落后、电气设备自动化程度不高，部分先进的技术没有得到及时应用。所以，如何能够依据城市配电网的自身特点，因地制宜地做好配电网的自动化建设，提高自动化水平，是一个亟待解决的问题。

简介：摘要在车站改造中，侧位插入道岔是一种常见工法，而交叉渡线道岔常为为车站咽喉区，施工场地狭小、难度大、安全质量要求高，施工中不仅要考虑道岔、岔枕及配件的卸料地点，材料倒运线路及影响范围，还要考虑道岔预铺场地、是整体预铺还是分开预铺，分开预铺时的组拼焊接，纵移及横移距离对运输的影响，可批复的封锁时间满足不满足施工要求，能否正点开通等。还要涉及其他很多干扰因素，特别是要保证营业线设备及行车安全，需要跟多家设备管理单位进行沟通协商（包含车务、电务、车站、供电、工务部门），现场配合协调工作较多。

简介：摘要：本文深入探讨了建筑工程项目中的延期风险管理与应对策略。首先，通过项目计划编制，明确目标与里程碑，划分任务，为后续管理奠定基础。其次，通过进度监控与更新，实时了解项目进展，及时调整计划，降低风险。资源分配与优化阶段强调合理配置人力、物力、财力资源，提高执行效率。在延期风险识别与分析方面，强调风险识别、影响分析和原因分析的综合应用。延期风险应对策略分为预防性措施、应急应对和合同与法律手段，全面降低延期风险对项目的影响。

简介：摘要铁路既有线站场改造工程是铁路施工中难度最大，且影响行车安全及铁路运营效益的重难点施工项目，本着运营不施工，施工不运营的原则，站场咽喉区道岔改造在施工过程中尤为重要。尤其是时间控制和施工工艺及方案方法就决定了施工的咽喉区改造的胜败。在方案研究过程中，运营部门保运行，不可能大面积调整运营图时间来给施工，只能最大限度的利用图定的最大间隔抽调局管内的少量货物列车来满足施工需要的时间，这样施工成本及其他如人员及设备的投入就相应增加，但咽喉区改造还受场地及空间的限制，不能够一次性太投入很多大型设备，这样就要想办法从施工方法角度来解决问题。