简介：摘要地铁作为城市交通的重要工具，在许多国家和城市得到广泛应用。地铁系统整体位于地下，是一个相对封闭的场所。其内部空间（包括隧道、站台和站厅等）较大，与外界连通的开口相对较少，只有少量的通风井和车站的出入口与外界直接连通。因此，地铁一旦发生火灾事故，损失往往十分严重。因此，如何合理进行车站消防设计，是一个十分重要的研究课题。目前国内地铁发展迅速，未来几年内地铁将成为许多大城市的重要公共交通工具。本文以某地铁车站为例，根据其实际工程建造情况，对车站地铁车站提出了消防改造方案，进行了科学的消防安全评估，并开展了相应研究，对类似工程有较大的工程实用参考意义。

简介：摘要地铁作为城市交通的重要工具，在许多国家和城市得到广泛应用。地铁系统整体位于地下，是一个相对封闭的场所。其内部空间（包括隧道、站台和站厅等）较大，与外界连通的开口相对较少，只有少量的通风井和车站的出入口与外界直接连通。因此，地铁一旦发生火灾事故，损失往往十分严重。因此，如何合理进行车站消防设计，是一个十分重要的研究课题。目前国内地铁发展迅速，未来几年内地铁将成为许多大城市的重要公共交通工具。本文以某地铁车站为例，根据其实际工程建造情况，对车站地铁车站提出了消防改造方案，进行了科学的消防安全评估，并开展了相应研究，对类似工程有较大的工程实用参考意义。

简介：摘要随着城市化进程不断发展，人口的不断增加，地铁工程建设成为城市规划设计中的重要工作。地铁工程建设项目的开展，为城市空间利用率的提升提供了依据。在地铁工程建设过程中防水堵漏是非常重要的一个环节，其可以通过多种防水堵漏技术的应用，降低地铁施工环节渗漏风险。

简介：摘要：随着我国经济的发展和科学技术的进步，地铁交通的不断建设，地铁通风空调工程在地铁工程中起着非常重要的作用，它不仅起着改善地铁环境品质的作用，而且为地铁工程防灾、救灾保驾护航。本文从当前主要应用于地铁工程的通风空调技术出发研究，分析目前地铁通风空调系统设计选择技术的标准和基本要求，对地铁工程中常用的主要设备性能进行简明扼要的分析和介绍与针对地铁消防安全的重要性。

简介：摘要：地铁通风空调系统在地铁消防安全方面具有至关重要的意义。它不仅能够调节地铁内部的温度、湿度等环境参数，更是在火灾等紧急情况下疏散烟雾、提供新鲜空气的关键设施。本文将深入分析地铁通风空调系统的构成与运行原理，探讨其在消防安全中的作用机制，包括烟雾控制、人员疏散时的空气保障等方面，同时也将研究如何优化通风空调系统以更好地满足消防安全需求。

简介：

简介：摘要伦敦地铁爆炸案的发生使得世界各国对于地铁安保工作的重视程度显著提升。如今，国际间的交流与联系日益紧密，发达便利的网络、交通使得国际恐怖分子有了更多的“作案机会”，在这样的背景，我国在加强地铁安保建设的过程中，除了应当从自身出发完善各项机制以外，还应当积极借鉴伦敦以及其他各国的地铁系统反恐经验，只有如此，才能更好的应对各类突发事件，确保地铁的运行安全。

简介：摘要：随着我国经济发展水平的不断提高，地铁建设取得了显著成果，极大方便了人们出行，作为地下轨道交通，区间隧道施工是重点同时也是一个难点。本文将结合深圳地铁10号线福田口岸站至福民站区间隧道下穿既有车站，利用有限元计算区间下穿4号线福田口岸站施工对4号线福田口岸站位移场的变化规律进行分析，用于指导施工。

简介：摘要本文主要围绕着地铁前期工作展开分析，探讨了地铁前期工作队地铁造价的影响，进而分析了一些有效的控制造价的方法和对策，希望能够对地铁工作提供有意义的参考。

简介：摘要苏州博览中心三期项目基坑开挖面积高达34550m2、9.95~11.35m，项目紧邻地铁1号线博览中心站及盾构区间，与车站本体结构净距仅22.7m、与区间净距18.7~23.5m。控制大体量深基坑开挖卸载和引起的地铁附加变形，是项目顺利实施的关键。从“时空效应”原理出发，分区为4个基坑依次实施，并设置了地下连续墙围护体、被动区土体加固、回灌井等一系列措施。该项目现已顺利实施，地铁隧道最大水平、竖向位移不超过5mm，达到设计要求，验证了分区实施基坑对地铁保护的效果。

简介：摘要在地铁的建设过程之中，部分建设计划之中的地铁隧道需要在现有的地铁之下进行施工，极有可能对现有地铁系统的正常运作造成影响。本文对于这种情况之下的隧道施工改进技术进行了介绍。

简介：摘要：早在20世纪70年代，新加坡便制定并实施了面向全岛的概念发展规划，按照环形的形式，该国的地铁网络将23个新城含括其中，发展至目前，新加坡TOD模式亦在相应程度上发挥出对自身城市空间的优化作用，不仅实现了对城市形态的很好塑造，城市能级亦在很大程度上得到提升。本文在把握新加坡TOD发展模式与历程的基础之上，对我国地铁建设作出相应的思考。

简介：摘要：早在20世纪70年代，新加坡便制定并实施了面向全岛的概念发展规划，按照环形的形式，该国的地铁网络将23个新城含括其中，发展至目前，新加坡TOD模式亦在相应程度上发挥出对自身城市空间的优化作用，不仅实现了对城市形态的很好塑造，城市能级亦在很大程度上得到提升。本文在把握新加坡TOD发展模式与历程的基础之上，对我国地铁建设作出相应的思考。

简介：摘要在地铁站基坑施工过程中，基坑监测及相关的防护措施是基坑施工的重要工序，它不仅关系到基坑的尺寸大小是否符合技术设计和图纸设计要求，而且其监测数据也影响着基坑坡体和坑底土壤的稳定性，关系到基坑施工安全，一旦发生塌方或者暗涌等情况，会给施工人员带来巨大身体伤害，造成不可估量的后果。地铁车站基坑监测一般使用各类测量仪器进行测量，例如水准仪、全站仪等标准测量工具，还可能涉及一些针对某些监测数据而专门制定的监测仪器，例如测斜仪测量水平位移，孔隙水压力计测量孔隙水压力等等。本文就地铁站基坑的特点对地铁站基坑测量进行测量方法的分析。

简介：摘要地铁因准时准点、行车速度快、载客人数多、换乘方便等,受到广大旅客喜爱,也成为人们出行的首选交通工具。为保障乘客的人身财产安全,最大限度预防和避免安全事故发生,确保地铁运营的安全可靠性等。然而地铁作为公共交通用具，其运营时存在一定的危险性，如果不能良好对此进行那么将威胁到公众安全，说明地铁安全运营的重要性。

简介：摘要地铁工程建设是一项非常庞大的系统工程，工期长，涉及几十个专业，做好地铁设计计划管理尤为重要。

简介：摘要地铁以其运送量大、快速、准时、低能耗、少污染等优点，常被称为“绿色交通”。随着城市化进程的加剧，地铁由于其天然的优势将成为解决大中城市公共交通运输的根本途径。

简介：摘要调度工作是地铁运营的核心工作，行车调度指挥是在全局的基础上通过监控系统对行车组织进行灵活、科学地组织，让地铁运营得到最大限度的发挥，按时正点到达目的站，将影响降至最低。本文根据多年的工作实践，对地铁行车调度重要性、原则及策略进行探索，供同行借鉴参考。

简介：自我国改革开放以来，社会经济逐渐进入高速发展的时期，尤其是进入二十一世纪以来，我国加入世界贸易组织，受国内外良好环境以及科学技术进步的影响，我国的社会经济获得了长足的发展机会，城市化进程也在加快发展中，强有力的推动了我国大部分城市轨道交通的建设。现阶段，我国的城市轨道交通建设正以高于世界发展水平的速度大跨步的发展着，陆上的高架轨道交通和地下的轨道交通俨然已经成为现代化城市交通建设发展的重要组成部分。随着地铁施工工程的增加，更应该强化对邻近地铁隧道的保护。

简介：摘要为了节省地上空间，实现地下空间的充分利用，在部分城市中，地铁早已成为人们日常生活工作的主要交通工具。随着对交通建设方面的需求量增加，地铁隧道开始呈现大规模的建设状态，相应的线路交叉和换乘问题也随之而来。由于地下空间有一定的限制，所以，新建地铁难免会遇到穿越既有地铁线路的情况，通常，穿越既有地铁的方式有上穿、侧穿和下穿这三种，其中施工难度最大的就是新建地铁隧道下穿既有地铁。