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  • 简介:摘要本文通过分析复核宜宾暴雨强度公式,重点对应用暴雨等值线图计算宜宾降雨强度进行了探讨,并对《84手册》和《2011图集》计算进行了比较分析,提出了宜宾降雨强度简便计算方法,为类似工程设计提供参考。

  • 标签: 暴雨强度公式,暴雨等值线图,84手册,2011图集,点雨量
  • 简介:摘要:某厂区边坡由于上部加载,雨季边坡土体饱和,坡脚土体强度降低,推挤中下部土体发生推移式滑坡,对该滑坡破坏机理进行了分析,采用抗滑桩治理,边坡已经历二个水文年,排水效果显著、运行良好。

  • 标签: 推移式滑坡 抗滑桩
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  • 简介:摘要高铁是当今世界交通变革的重要标志,以其快速、高效、便捷的特性成为世界各国解决大批量旅客快速输送问题的最有效途径,鲁南高速铁路,为临沂城市发展带来新的机遇和挑战。

  • 标签: 鲁南高铁 临沂 空间格局
  • 简介:摘要我国的经济正处于稳步的发展状态,我国的基础建设正在加大力度开展,水利水电工程的建设也越来越多,水利水电工程的施工建设一直在面临着考验,提升工程的建设质量可以更好的促进经济社会的进步,其中的边坡加固需要更完善的技术支持,人们的根本利益也能得到一定的保障。

  • 标签: 水库 高边坡支护 设计
  • 简介:摘要水库建设项目前期勘察工作中,往往会面临河床覆盖层厚、地质条件复杂等困难,甚至可能遗漏重要的坝基地质缺陷。如果能够在实际施工之前,于勘察阶段就快速准确地掌握未勘察出的坝基地质缺陷的工程地质特性,并及时提出有效解决措施,即可有效保证工程质量与效益。

  • 标签: 水库工程 坝基高边坡 支护 管理
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  • 简介:摘要宜宾金沙江公铁两用桥(以下简称金沙江大桥)于2014年1月1日开工,主桥3、4#水中墩采用钻孔桩承台基础。3#墩为36根Φ3.4m大直径钻孔桩,桩长40m,承台尺寸61.6×26.6×7m。4#墩因河床面发生巨大变化,经重新设计于2014年8月正式定稿成图,将其基础变更为27根Φ3.0m大直径钻孔桩,桩长40m,承台尺寸46.8×23.4×6m。两墩位处漂石及卵石遍布、局部分布有5~7m巨型砂岩“孤石”、水流湍急、无大型浮吊资源、承台部分埋置在覆盖层中的特点,基础采用先栈桥、钻孔平台施工钻孔桩后钢套箱围堰施工承台的方案。两个水中墩结构尺寸、开工条件、水文地形地质等均不同,因此施工布置及组织上统筹考虑,有针对性的分别安排适合的施工方案。3#墩钻孔桩采用大扭矩旋转钻机清水钻孔、护筒跟进及护筒底口堵漏相结合实现快速成孔,局部有大孤石处采用大小护筒和冲击钻、旋转钻相结合的方法完成钻孔;承台采用创新设计的双壁锁口钢套箱围堰,封底分两个区分别浇筑,承台大体积混凝土(11470m3)一次浇筑成型。4#墩钻孔桩采用大扭矩旋转钻机泥浆钻一次成孔;承台采用18m超长钢板桩套箱围堰,封底不分区一次性成型,承台大体积混凝土(6571m3)一次浇筑成型。实践证明该桥水上基础施工技术是可行的,充分利用有限的资源组织施工,按期完成,且桩基经第三方检测均为Ⅰ类桩,围堰安装状态良好,封底成功,承台施工质量优良。

  • 标签: 水中基础 大直径钻孔桩 巨型孤石 双壁锁口钢套箱围堰 超长钢板桩套箱围堰 承台 大体积混凝土
  • 简介:摘要主要介绍宜宾纸业整体搬迁技改项目一期工程化学制浆线EPC项目管理设计阶段和施工阶段的管理心得及经验。

  • 标签: 设计 施工 管理。
  • 简介:摘要近年来,国内外桥梁施工高度逐步提高,且多以薄壁墩桥梁呈现,其高难度的施工工艺,形成了较大的安全质量风险。因此,本文结合恩来高速公路薄壁墩的施工实践,对薄壁墩施工的安全风险、测量定位、结构线性、外观质量等方面的控制措施进行了归纳分析总结,供类似施工参考。

  • 标签: 高坝大桥 独柱 矩形 薄壁高墩 安全 探析
  • 简介:摘要针对瓦斯冲击矿压煤层高冒区自然发火,从采动影响、通风、传热等方面详细阐述胡家河矿402103回风顺槽冒区浮煤产生的原因。针对胡家河矿103回风顺槽冒区高温点的特点,提出了喷水降温及注凝胶2种防灭火技术相互配合作用的防灭火措施。实践证明,注浆防灭火和注凝胶防灭火技术相互配合能够有效的扑灭并防治冒区的煤炭自燃,是治理瓦斯冲击矿压煤层高冒火区的理想途径。

  • 标签: 自燃 高冒区 注浆 注凝胶 防灭火
  • 简介:摘要本文从公交枢纽站工作流程的角度入手,以公交枢纽站车行流线、乘客换乘流线两种动线组织为研究对象,分析公交枢纽站两种动线分离的实现方式,并结合郴州壁公交枢纽站设计实践,通过利用地形高差进行动线组织优化,实现动线分离式的公交枢纽站设计,为包括公交枢纽站在内的公交场站规划建设提供借鉴和参考。

  • 标签: 公交枢纽站 动线分离式 公交场站 郴州市
  • 简介:摘要双江口水电站地下洞室具有埋深大、地应力、岩爆问题突出的特点,特制定本专项方案,明确岩爆的具体处理措施,从而达到安全、高效的施工目的。关键词埋深应力地下洞室群岩爆专项方案

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  • 简介:摘要近一些年,我国大面积地进行铁路的修建,特别是高速铁路的修建。而这个扩建的过程中,必然会路过很多地形复杂的地段,比如山区等,想要穿越这些山区,必定会花费很大的成本,而且施工难度非常的大,施工时间也会非常的长,并且会对一些环境造成破坏,所以使用桥梁跨越山区进行铁路的修建是一个非常不错的办法。目前经常使用的一种桥梁是空心薄壁墩桥梁,但是这种桥梁修建的技术相对比较难,下面我们来进行详细的探讨。

  • 标签: 高速铁路 桥梁墩身 钢筋加固 混凝土浇筑
  • 简介:摘要本文结合墩桥梁自身特点及其在世界各大地震中的震害情况,详细阐述了山区墩桥梁的抗震概念设计及抗震计算等内容,同时提出了必要的抗震构造措施,为山区墩桥梁的抗震设计提供了有益的参考。

  • 标签: 高墩桥梁 震害特点 概念设计 抗震计算 抗震措施
  • 作者: 李旭东
  • 学科: 建筑科学 > 建筑设计及理论
  • 创建时间:2016-12-22
  • 出处:《基层建设》 2016年第35期
  • 机构:随着我国交通运输事业的快速发展,大跨度桥梁得到了迅速发展。钢箱梁相对于混凝土箱梁,因其具有自重小、外观轻盈、抗弯刚度大、抗风性能好、吊装方便快捷等优点而得到广泛应用,钢箱梁桥桥面铺装一般由防锈层、粘结层、沥青混合料铺装层构成,直接铺筑于钢箱梁顶板之上,总厚度在35~80mm之间。由于钢箱梁桥面铺装的使用条件、施工工艺、质量控制与要求的特殊性,对它的强度、抗疲劳性能、抗车辙性能、抗剪切性能以及变形协调性等均有较高的要求,目前尚未形成普遍有效的钢桥面铺装设计理论与方法。大部分钢箱梁在建成后不久即出现车辙、推挤和开裂等病害,个别桥梁的桥面铺装已进行了第2次、第3次的大修或翻修。因此,很有必要总结和研究钢箱梁桥面铺装设计和施工的成果。
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  • 简介:摘要随着废水资源化的综合处理办法一直备受人们的重视,介绍了煤化工废水的来源、水质特点和处理难题。针对煤化工废水主要处理技术,即分离技术、生物技术和高级氧化技术,综述了国内外有关研究的现状、发展趋势和应用。展望了未来的研究方向,指出各种处理技术的组合和优化,缓解废水对生物工艺的毒性抑制性,达到高效生物脱氮的效果,是实现煤化工废水“零排放”的必然趋势。

  • 标签: 煤化工废水 分离技术 生物技术 高级氧化技术
  • 简介:摘要长期以来,我国产业区实行以工业为主导的开发模式,“重生产,轻生活”的观念引发了用地瓶颈、职住不平衡、环境污染等一系列问题,也造成城镇化滞后与工业化,有产业无城市的现状。党的十八大以来,新型城镇化已经成为未来城市发展的方向标。在新的发展形势、产业需求和政策导向下,城市对产业新城发展提出了更高的要求。笔者在分析产城分离引发的城镇化问题基础上,探讨了以产城融合为途径,对城镇化的引导和推动作用。

  • 标签: 产城融合 新型城镇化 发展模式 规划策略