简介：摘要近年来，随着交通工程基础设施建设的迅猛发展，公路建设中优质路基填料匮乏的难题日益突出。公路路基形式大部分为填筑路堤，往往需要更大量的填料。就取土不仅占用耕地，且填料质量难以保证；长距运土，会造成建设成本的大幅增加。另一方面，有些地区大多拥有较丰富的海、江、河的吹填砂资源，用吹填砂填筑路基不仅可以解决填料匮乏、施工受雨季影响的难题，而且可以疏浚河道、保护生态、节约耕地，因此，采用砂性土（粉土）作为路基填料具有显著的经济效益和重大社会意义，采用砂性土（粉土）作为路堤填料具有广阔应用前景。

简介：摘要水泥改性土换填对于水利渠道工程有很大的应用，膨胀土开挖后采用水泥改性土换填应用性很强，为进一步提升工程施工质量,提高各项公共基础设施工程体系,提出改进施工技术的建议。文章在概述膨胀土的工程特性及主要特征和施工的原理基础上,对其施工原理进行分析,总结水泥改性土的施工特点，并提出几点提升技术应用效果的建议,希望与施工人员一起分享实践经验,共同提升水泥改性土在膨胀土换填施工中的应用效果。

简介：摘要该工程位于珠三角腹地，土质软弱，地下水位较高。采用土钉墙+水泥搅拌桩的复合支护方法，成功地达到了止水、支护的目的，是同类地质环境下较经济可行的基坑支护方法。

简介：摘要水泥改性土换填对于水利渠道工程有很大的应用，膨胀土开挖后采用水泥改性土换填应用性很强，为进一步提升工程施工质量,提高各项公共基础设施工程体系,提出改进施工技术的建议。文章在概述膨胀土的工程特性及主要特征和施工的原理基础上,对其施工原理进行分析,总结水泥改性土的施工特点，并提出几点提升技术应用效果的建议,希望与施工人员一起分享实践经验,共同提升水泥改性土在膨胀土换填施工中的应用效果。

简介：摘要作为一种土体开挖和支护边坡稳定的成熟技术，土钉墙在深基坑支护施工中不仅用于临时支护结构，而且在永久性建筑工程中亦得到广泛的应用。本文以具体工程为例，阐述了深基坑土钉墙支护工程施工工艺、位移监测和质量控制的内容和要求，对于其他类似工程具有一定的参考价值。

简介：摘要通过对上海大众汽车有限公司宁波分公司扩建项目场地内淤泥质土-砂混合软土的固结压缩试验，探究混合软土中含砂量与含水率对该混合软土压缩性的影响.试验研究表明淤泥质土-砂混合土的压缩模量与含砂量成正相关关系，与含水率成负相关关系；在界限含砂量区间（60%~70%）内，抗压缩性明显提高，压缩模量增大，压缩系数减小；增加含砂量，压缩系数随之减小，增加含水率，压缩系数逐渐增大。

简介：摘要近年来，我国的地铁事业得到了蓬勃的发展。在部分特殊情况下，需要在江底进行施工，如果没有做好土仓压力的控制，则将使降水在进入掘进面后产生难以想象的危险。在本文中，将以某实例方式对越江地铁隧道土压平衡盾构施工土压力分区进行一定研究。

简介：摘要在路基施工过程中，路基的稳定性和强度直接影响的整个路面质量。路槽开挖时会遇见许多不可确定因素，尤其是在雨季、土方缺乏的地区；对土的质量要求很高；在工程变更中将原有不合格的土改良处理还是换填处理不仅是考验变更申请方案的可行性，还直接影响公司的经济效益。通过对比分析对提升工程技术人员的管理水平和技术水平有着很重要的意义。

简介：摘要盾构机在我国工程领域的应用已经有三十多年，在地下隧道工程建设中获得了极大的发展，但是在螺旋输送机排土控制系统的研究上，仍存在一些问题。一是排土参数设计规律不明确、不统一；二是对控制系统输出的稳定性研究较少。本文研究基于单控模式下的螺旋输送机排土控制系统，针对单一土层和变化土层，采用数值模拟的方法，研究密封舱压力控制的优化和输出的稳定性。

简介：摘要：土钉墙和土钉支护是目前常用的基坑支护技术，它们分别以钢筋混凝土墙和土钉为主要构造形式，具有施工简便、成本低廉、效果显著等优点。然而，单独应用土钉墙或土钉支护时，在处理基坑深部土体力学性质不均匀、土体变形控制等方面存在一定局限性。因此，本文旨在探讨土钉墙与土钉支护联合应用在岩土深基坑工程中的可行性和效果，以期为工程实践提供参考。

简介：摘要盾构法在当前的隧道工程施工中应用广泛，具备地层适应能力强的优点，能够提升软土地层和高含水量地层的掘进速度，并且不易对施工环境造成太大的不良影响，从而极大地保护了地层的稳定性。文章结合工程案例分析了土压盾构施工中的难点以及具体的措施方法。

简介：摘要为提高育苗质量满足市场需求，实现资源的可持续利用，文章对配比不同的轻基质容器土沉香育苗试验进行了研究，结果表明不同轻基质配方对土沉香苗木的苗高、地径、根幅及冠根比等指标影响显著，可用于指导今后生产，提高育苗质量。

简介：土特克里克住宅被誉为“树的殿堂”，它满足了业主观看鸟的需求．因为该房子座落在达拉斯土特克里克两条比较重要的候鸟迁徙路径的交汇处。如要进入该房子．人们首先遇到的是巨大的石灰石岩脊．它给人以凝重的感觉．似乎建筑很牢固的附着在土地中．不仅如此，它还给人无限的想象，可以说是充满希望之坝，它与场地之间充满了无限的联系．与贯穿达拉斯的脊背AustinChalkFormation平行。

简介：摘要我国地域辽阔，从沿海到内地，有山区到平原，分布着多种多样的地基土，其抗剪强度、压缩性，以及透水性等，因土的种类不同而有很大差别。各种地基土中，不少软弱土和不良土，主要包括软粘土，杂填土，冲填土，饱和粉细砂，湿陷性黄土，泥炭土，膨胀土，多年冻土，岩溶土等。我国新建设工程越来越多的遇到不良地基，为此对该类地基土处理的研究也越来越迫切。

简介：摘要现如今桩基础在高层建筑、桥梁及港口工程中应用十分广泛。通过桩土共同作用理论的分析，探究如何充分发挥出地基土的承载能力，从而实现桩土相互作用以达到提高桩基础的经济性、安全性、耐久性是一个十分有意义的课题。本文对近年来国内外桩土共同作用理论研究的发展进行了归纳总结。

简介：摘要石灰稳定土是道路工程应用最为广泛的材料之一，是在土中加加一定比例的消石灰或生石灰粉，通过加水拌合、平整、碾压成型、养生等工序后，使之成为一种具有一定抗压、抗折等性能的半刚性结构，常用作高等级路面的底基层或低等级路面的基层。

简介：摘要:

简介：[摘 要]：复合式土钉墙，指的是将土钉墙与一种或几种单项支护技术或截水技术有机组合成的复合支护体系，它的构成要素主要有土钉、预应力锚杆、截水帷幕、微型桩、挂网喷射混凝土面层、原位土体等。 它既能保证支护体系安全稳定又能满足其经济性要求。

简介：摘要通过收集整理天然沉积温州软黏土原状样与重塑样固结渗透试验数据，对比分析了压缩过程中天然沉积土原状样与重塑样在同一孔隙比和同一应力水平下的渗透性状。研究结果表明，天然沉积土原状样与重塑样的e-logkv曲线差别不大；原状样的logkv-logσ′v,关系曲线位于重塑样的上方，相同应力水平下二者的渗透系数相差较大。

简介：摘要随着建筑科学技术的不断发展，建筑行业对建筑工程的施工质量提出了更高的要求。为了保证建筑工程的施工质量，就需要使用先进的建筑工程管理理念来指导建筑工程的施工进程。但是，目前我国的大部分建筑企业并没有树立以创新思维为主导的建筑工程管理理念，普遍存在建筑工程管理理念落后的问题，这就导致建筑工程管理存在的一定的问题。针对这样的情况，本文将结合贵州省某建筑工程公司的具体的案例，简要的描述如何解决在建筑工程管理过程之中存在的问题的应用。