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  • 简介:山地城镇具有地形起伏较大、水文地质条件复杂、生态环境多样性、城市空间层次感较强等特性,导致用地规划必须依据路网规划,路网规划必须结合地形、地质等条件,在满足用地、交通、市政基础设施等需求,符合路网规划指标的前提下,以道路实施的合理性角度,结合详细的道路设计,确保用地规划的合理性和路网的可实施性。

  • 标签: 山地城镇,道路网规划,城市道路设计 道路线形规划
  • 简介:摘要随着现代化进程的有序发展,城市化脚步的迅速加快,城市人口的数量增长率急速增加,与之相对的就是,城市人民的出行次数和之间的距离也有提升,正因为这样,导致在城市中,有道路的堵塞状况,车辆的拥挤和交通事故的频发等这样城市道路的问题。在城市管理和规划中,道路是城市交通最关键的承载体,因为它的重要性,变得在公众中越来越受人关注。在城市建设的有效推进中,城市的道路也成为的城市交通的关键枢纽。本文就城市道路合理性研究进行分析和讨论。

  • 标签: 城市道路网 合理性
  • 简介:摘要随着经济的发展,城市中车辆的数量越来越多,城市交通的压力也越来越大,所以城市交通网的优化也越来越迫切。城市交通网的规划布局有一定的模式,但是在实际的布局中还要根据城市的具体情况进行优化。本文在城市道路规划布局重要性的基础上,对城市道路的布局进行了分析,对城市道路的优化途径进行了探讨。

  • 标签: 城市道路网 规划布局 重要性 优化途径
  • 简介:山地城镇具有地形起伏较大、水文地质条件复杂、生态环境多样性、城市空间层次感较强等特性,导致用地规划必须依据路网规划,路网规划必须结合地形、地质等条件,在满足用地、交通、市政基础设施等需求,符合路网规划指标的前提下,以道路实施的合理性角度,结合详细的道路设计,确保用地规划的合理性和路网的可实施性。

  • 标签: 山地城镇,道路网规划,城市道路设计 道路线形规划
  • 简介:摘要天津中心城区的道路随着发展不断延伸,老城区的道路体系在发展的过程中被不断延长,本文主要应用空间句法的轴线分析方法对天津的历史上三个阶段的路网进行分析,初步探究历史上路网的变化对于现城区历史街区的影响。

  • 标签: 天津中心城区 历史街区 空间句法
  • 简介:摘要:探讨了城市道路络扩展对交通流量的影响。通过分析不同城市案例,研究了道路扩展对交通拥堵、出行时间和环境影响的直接与间接效应。结果表明,虽然道路扩展短期内能缓解交通压力,但长期来看可能导致交通流量增加,进而引发新的拥堵问题。

  • 标签: 城市道路网络 交通流量 交通拥堵
  • 简介:本文介绍了城市用地形态的构成因素、城市用地形状及演化等,最后介绍了城市道路布局与城市用地的关系,并提出了一些注意事项,供规划者参考。

  • 标签: 道路网布局 城市用地
  • 简介:摘要城市道路交通是组成城市结构的主要骨架,是贯穿整个城市的重要脉络,在城市发展进程中发挥着不可取代的作用,目前已经成为我国各城市交通体系的主要构成要素之一。因此,本文就大城市周边城镇道路规划的重要意义、城镇路网规划设计主要任务、我国城市道路络现存在的问题及做好城市道路规划设计的有效措施进行分析。

  • 标签: 城市道路 路网级配 设计 合理
  • 简介:摘要近年来,我国城市化建设取得了巨大的成就,城市规模日益扩大。城市道路现状难以满足城市交通需求,对此有必要强化对城市道路的改造扩建。快速环路在城市道路中占据着关键性地位,有必要基于城市道路现状及发展需求对快速环路进行改造设计。本文浅析了城市快速环路选型,探究了基于城市道路现状及发展需求的快速环路改造设计,以期为城市快速环路改造设计提供借鉴。

  • 标签: 城市道路网 快速环路 改造设计
  • 简介:摘要:随着智慧城市建设的不断推进,城市道路络优化与交通流量预测成为提升城市交通运行效率、缓解交通拥堵的关键环节。本文首先分析了智慧城市背景下城市道路络面临的新挑战与要求,提出了基于城市发展规划、交通流量及智能交通技术的道路络优化策略。随后,文章深入探讨了多种交通流量预测方法,包括基于历史数据的统计预测、基于机器学习的预测以及基于大数据与云计算的预测技术,旨在提高预测精度和时效性。最后,通过实证研究,验证了优化策略与预测方法的有效性。本文的研究结果为智慧城市的道路络优化与交通流量预测提供了有益的参考和借鉴。

  • 标签: 智慧城市 城市道路网络优化 交通流量预测
  • 简介:摘要:城市道路络是城市运行的重要基础设施,其规划的合理性直接影响着城市的交通效率、居民生活质量和经济发展。本研究基于地理信息系统(GIS)和测绘工程的技术手段,深入探讨城市道路络优化规划的方法和策略。通过对城市交通现状的分析,结合GIS的空间分析功能和测绘数据的精确性,提出了道路络布局优化、交通流量预测、节点设计改进等方面的优化方案。旨在为城市规划者和交通管理者提供科学的决策依据,促进城市道路络的高效、可持续发展。

  • 标签: 城市道路网络 优化规划 地理信息系统 测绘工程
  • 简介:摘要建设项目机动车出入口设置不合理是造成城市道路交通拥堵和引起交通安全事故的重要原因,合理控制各邻近机动车出入口的间距、机动车出入口与邻近道路交叉口的间距是机动车出入口管理的核心任务。现行各相关规范、标准或指引对机动车出入口间距的具体要求适用于传统的低密度路网,但在高密度路网中的可实施性不强。本文提出几种适用于高密度路网的机动车出入口管理技术,包括共享出入口、简化交通组织流线、内置道闸以及统筹协调公交停靠站和出入口布局等。

  • 标签: 出入口管理 出入口间距 高密度路网 共享出入口 单向交通 公交停靠站
  • 简介:摘要当代发展的主题是林业,其也是环境保护中一个重要部分。我国的林业生产在发展过程中不断的进行调整,已经能够满足社会发展和人们生活的需求,同时其也是保证社会正常有序发展的关键资源,与发达国家的林业发展,我国的林业发展还存在一些不足和缺陷,严重的制约了我国林业资源的进一步发展和环境保护工作的落实。现本文就我国林业资源的实际情况进行论述,并提出林区整地营林举措。仅供交流借鉴。

  • 标签: 林区整地 营林举措 方法
  • 简介:摘要根据中共中央国务院《关于进一步加强城市规划建设管理工作的若干意见》,新建住宅要推广街区制,原则上不再建设封闭住宅小区。已建成的住宅小区和单位大院要逐步打开,实现内部道路公共化,解决交通路网布局问题,促进土地节约利用。原有市政设施建设模式被打破,用地局促导致市政设施无法落地,各类管线间距不满足国家要求。文章通过优化市政实施布局,特别是综合管线设施和海绵城市工程建设的优化,探索“窄马路、密路网”的路网格局条件下,市政基础设施建设方式。

  • 标签: 窄马路 管线综合 海绵城市
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  • 简介:摘要设计作为第三产业,特点是附加值高。在商业空间设计领域,这一原则同样适用。市场可以不景气,但消费欲望永远没有不景气,成功的设计,能让消费者在购物中得到无限满足。一个好的概念加上一个优秀的设计可以让商业空间的价值实现最大化。

  • 标签: 总图设计 道路规划 路网设计
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