简介：摘要随着我国桥梁建筑行业的飞速发展，带动了社会经济的发展，但是同时，桥梁建筑在发展的过程中也面临着更多的挑战，在这其中，对于桥吊钢结构焊接质量的控制显得尤为重要，不仅承载着美化桥梁的作用，更重要的是延长桥梁的寿命，并且与此同时提高桥梁的综合性能，并且通过合理的研究检验来真正的完善桥吊钢结构。

简介：摘要在建筑工程领域，钢结构是一种常用的结构类型，在工业与民用建筑中应用广泛，施工期间吊装工艺直接影响工程质量。本文首先总结了钢结构的吊装施工要点，然后介绍了钢结构卡吊式连接施工的技术特点和适用范围，最后阐述了施工操作和管理措施，以供参考。

简介：摘要：国内的超高层建筑常采用内筒外框结构，其外框常采用钢柱＋叠合板的形式，在主体施工阶段核心筒可采用自爬式钢平台的工艺，先施工内筒并领先外框架若干层。但也有不少的超高层建筑采用的外框架为劲性混凝土结构，其在主体施工阶段需使外框与内核心筒同时施工，无法像常见的超高层建筑采用大型钢平台的施工方法。本文基于天津嘉里中心二期超高层钢结构建筑群项目，总结了其施工过程中内爬式吊机、内爬式布料机、液压爬升式外防护体系等大型机械与高耸的预装劲性柱的立体协同作业原则及相互制约关系，为同类工程提供了参考经验。

简介：摘要介绍了常山县城东新区滨江一期人行景观桥钢结构桥梁在吊装过程中采用双机抬吊的施工工艺。重点叙述了两台门式起重机吊装过程及双机抬吊的技术要点。

简介：摘要黄河桥缆索吊顺利拆除是保证准朔线顺利开通的重要环节，黄河特大桥缆索吊设计额定吊重为280t，于2010年9月建成正式投入使用，黄河特大桥于2015年9月1日前完成了钢管拱安装及全部拱上结构施工，并于2015年9月1日停止了缆索起重机的使用。本文通过对黄河桥缆索吊拆除主要风险点进行安全评价，结合实际情况对主要风险点提出了预防措施。以保证工人生命财产安全，维护社会稳定，保证工程安全有序顺利推进。希望本论文能对缆索吊顺利拆除起到一定帮助。

简介：摘要随着我国经济的不断发展进步，城市建设的步伐也逐渐加快，道桥工程的建设期间，对于道桥钢结构的施工以及施工过程中所使用的一些较为重要的技术的要求近些年来也越来越高，特别是焊接技术的精度以及焊接技术的稳定性的要求成为了焊接技术更新进步发展的推动力。道路桥梁的施工过程中，能够提升道桥工程质量的重要因素就是道桥钢结构的施工稳定性的提升，道桥刚结构施工以及焊接技术的完善工作在整体道桥工程施工中占有重要的作用，如何增加道桥钢结构的稳定性以及提升焊接技术的水平，是目前道桥工程建设施工工作急需解决的重要问题。本文基于道桥刚结构施工以及焊接技术的提升进行一定的分析，旨在完善道路桥梁建设施工工作及相关焊接技术的使用，达到提升道桥建设工程质量的目的。

简介：摘要随着经济的发展，我国的桥梁建设技术已经入世界前列，并且道路桥梁的使用越来越广泛。为了推动我国道桥建设事业的发展，本文通过介绍桥梁钢结构的施工技术和焊接技术，分析研究道桥工程施工的注意问题。

简介：摘要道桥与传统的桥梁有差异，不同之处在于构成的材料有所不同，道桥主要是依靠钢材建成，所以钢结构和焊接技术很重要，道桥的达标符合国家质量检测的基础就在于焊接技术是否成熟。所以本文通过对相关资料的分析得出钢结构建设工作及其原理，探讨施工过程如何完善焊接技术，提升我国道桥质量。

简介：摘要枫湾桥为单跨150m下承式钢箱梁拱桥，克服施工过程中支撑受力大、拱肋合拢段的精度控制难、吊杆施工控制要求双控等技术难题，在75天的极限工期下完成钢结构合拢任务，介绍了钢结构的安装施工方案。

简介：摘要传统的桥架支架固定采用钢梁开孔或焊接方式，这两种做法一方面影响其承重能力，另一方面影响使用年限。结合工程实际，提出一种新式桥架安装方法——卡夹式吊架。经试验对比，指出卡夹式吊架对电缆桥架整体的安装质量有很强的控制能力，同时对其特征、施工技术、作用机理及注意事项进行介绍。

简介：摘要随着我国经济的发展，我国道桥事业的发展规模不断扩大，道桥事业是确保国民经济稳定增长与人们出行安全的重要基础设施。目前我国的道桥一般都是由钢结构构成，这就对焊接技术提出了更高的要求，为了有效的提高道路桥梁的质量，就需要确保钢结构的合理性与焊接技术的完善性，从而实现我国道桥工程的可持续发展。基于此，本文主要对道桥施工钢结构进行分析，然后对其具体的焊接技术进行探讨，希望为相关人士提供有价值的参考。

简介：摘要：本文对一座钢结构连桥进行了振动舒适度分析。本文详细介绍了舒适度评价标准，包括竖向振动频率、横向振动频率和加速度限值。对所采用的计算参数，包括荷载、弹性模量修正、阻尼比和荷载激励函数进行了详细的描述。描述了分析模型的建立，模态分析的结果，以及连桥荷载频率的计算。对两种不同工况，即规范荷载和有节奏运动荷载作用下舒适度结果进行了分析。

简介：摘要通廊的吊装是跨煤气管道钢结构通廊施工的难点，跨煤气管道通廊的自重大、跨度大，通廊吊装吊车的站车位置受到较大限制，本文通过工程实例介绍了钢结构通廊在一侧吊机移动实现双机抬吊的安装施工技术，有一定的代表行和参考性。

简介：摘要随着我国社会经济的快速发展，交通业也进入了崭新的发展空间。道桥作为我国交通设施的重要组成部分，其质量的好坏，对于社会经济的发展具有重要的影响。在实际生活中，作为交通设施重要组成部分的道桥工程与其他桥梁工程不同，道桥施工钢结构设计的合理性与焊接技术，是影响其施工质量的关键所在。本文简要的分析了道桥施工钢结构与焊接技术，以供参考。

简介：摘要保证钢结构的合理性与先进性的焊接技术，是保障道桥工程顺利开展的先决条件。本文就道桥钢结构的施工和焊接技术的应用展开了深入的研究与分析。以此来更进一步的提升道路桥梁的整体施工质量。

简介：摘要对于当前的道桥钢结构来说，受其自身的性质影响，其结构具有形式多样化、适应范围广、维护工作简单以及施工便捷等特点。在钢结构的施工过程中，焊接工程量大，且大部分为全熔透焊缝，质量要求高，焊接难度较大，因此，为满足当前的需求，提升钢结构自身的质量，应积极对当前的技术进行创新，从整体上提升当前的钢结构的焊接水平。

简介：摘要现阶段中国高铁建设呈现出“多样化、密集化、城市化、综合化”等综合特点，甚至与高速路或原有铁路线交叉的情况，施工条件差，安全性要求高，不具备般土建施工条件，一定程度上促进了大跨度钢结构桥的运用，但是由于大跨度钢结构桥跨度大、重量大、安装精细度高、造型复杂等自身特点，施工难度远大于传统钢（型钢）-砼桥梁。如何利用现有技术力量和设备，结合现代技术，确定安全可靠、经济合理的施工管理方法越来越重要，这要求必须深入研究施工项目管理各模块，对高铁大跨度钢结构桥的应用和发展有非常重要的前景意义。

简介：摘要轻钢结构住宅具有较高的科技含量，建筑造价也相应高于其它类住宅，结合考虑出房率、土地使用效率等，属值得推广的新型住宅建筑体系，本文进一步分析了住宅建筑中轻钢结构施工的有效运用，以供同仁参考借鉴。

简介：摘要随着国内外大中型项目的不断开拓，各类设备支撑、平台、顶棚等部位都需要用钢结构作为施工平台和主要程力结构。挠性梁水平吊装过程中会产生挠性变形，如果变形量超出材料的最大挠度复位值，则此挠性变形不可逆。产生不可逆挠性变形的构件自身力学结构及性能都产生差异，无法达到设计要求的强度和系统稳定性，亦不能保证安装精度。笔者探索采用抽象力学模型计算的方法，以钢梁的材料长度参数、挠度复位值为控制变量，确定吊装位置，以保证吊装过程中梁的形变量在允许的范围内。

简介：摘要在我国市场经济发展的当前阶段，无论是国内还是国际上，在针对起重机重大件码头的装卸工艺重点上都进行了相关的研究，并在这一基础上提出了一种以悬臂钢结构为施工基础的双跨桥吊重大件码头装卸工艺与设备。该种工艺的施工方案主要是指在双跨桥的重型与轻型吊桥穿行过程中具有大起重量的悬臂式钢结构基础施工技术进行工程施工，进而提升工程施工质量。