简介:摘要:作为一项重大的民生与基建项目,公路桥梁是提高城市通行能力、加快发展的关键项目。城市道路桥梁建设是一项非常复杂的工程,其复杂性不仅表现在对建筑技术的应用、对建筑环境的不确定以及对建筑材料的多样化等方面;同时也反映了建设工程的复杂程度。也正因为这样的特点,导致了城市路桥建设的管理工作面临着很大的压力,因为在管理观念上的贯彻和管理体制的不完善,常常会出现一些质量问题。这些问题对公路桥梁工程的建设和运营都有很大的影响。因此,要根据城市路桥工程的特征,根据特定的建设环境和建设需求,采用精细的工程管理方法,加强对建设全流程的控制;从根源上进行控制和遏制施工中常见的质量问题,才能取得良好的施工效益。
简介:摘要:随着城市交通的快速发展,交通路桥工程的耐久性成为影响其长期经济效益的关键因素。本文聚焦于耐久性材料的选择与应用,旨在探讨如何通过科学合理的材料选择,提高路桥工程的使用寿命和性能表现。通过对不同类型材料的性能分析,结合实际工程案例的深入研究,本文提出了一套适合特定环境和需求的耐久性材料选择标准与应用策略。研究结果表明,针对不同气候和交通负荷条件,选择合适的耐久性材料对延长工程寿命,减少维护成本具有显著效果。
简介:摘要当前高速公路的交通量呈明显的递增趋势,并且我国的自然环境条件十分复杂,在高强荷载和复杂环境的作用下,高速公路的病害特别是路面病害日益增多,因此我国通过建立路面管理系统为高速公路网的养护管理提供一个核心的平台。但是由于我国的路面管理系统建立时间很短,对于经验的总结和设备的先进程度仍然处在低水平线上。所以提高路面管理的现代化、科学化及智能化称为当下十分重要的科研努力方向。本文基于MATLAB的BP神经网路预测模型的分析,以加强路面管理数据分析的行为能力为目的,采用科学的管理理论及模糊数学的分析方法,为路面管理人员提供准确的路面使用性能的评测,尤其是本文提出一种自主学习且容错率较高的数学分析方法,这对于路面管理系统的数据采集、分析、评估,甚至对于整个高速公路网及社会经济的长期稳定发展具有很重要的理论和现实意义。