简介:摘要铁路线路的钢轨接头是线路在铺设过程当中最重要的部分,也是最容易出现问题的地方。其中,用混凝土枕铺设的线路更容易出现接头病害问题。因为用混凝土枕为原料铺设出来的铁路,当列车碾压经过钢轨接头时,会由于车轮冲击力过大、混凝土枕弹性不足而导致混凝土枕被压碎失效,从而导致钢轨接头不平顺或出现病害。在所使用的钢轨材质以及路基状况相同的情况之下,用混凝土枕所铺设而成的线路接头比木枕式的线路接头变化更快,由此而产生的接头病害也越明显,病害积累的速度也更快。如果不从根本上解决这种病害接头,病害积累产生的影响就越大,时间长久后就很难维持正常的运行,就会导致整个铁路的运营安全受到影响。
简介:摘要测定了6061铝合金焊接件焊接接头的疲劳性能,介绍了铝合金焊接件焊接接头的疲劳特征,分析了铝合金焊接件焊接接头中缺陷对其疲劳性能的影响。结果表明铝合金焊接件焊接接口处气孔、夹杂物及未焊透三个焊接缺陷均会零件的应力集中创造条件,对铝合金焊接件焊接接头疲劳性能有重大影响。气孔的大小、数量,未焊透的分布位置及形式明显地影响铝合金焊接件焊接接头的疲劳性能
简介:摘要:文章以上海示范区线一期工程青浦新城站地下连续墙工程为例,介绍了十字钢板接头在超深地下连续墙实际施工过程中遇到的问题;通过变更接头地下连续墙形式,采用H型钢接头,分析对比了两种接头施工工艺的技术优缺点,并进行了初步的经济分析;最终,采用H型钢接头达到了提高地下连续墙施工效率,减少施工时间,提高施工质量的目的。为上海地下连续墙车站超深地下连续墙围护采用H型钢接头方案提供了有效的案例,对今后类似的项目的设计和施工具有一定的参考价值。