简介:摘要本文主要是对面向中小城市轨道交通及景区观光线路研发的微轨车辆进行动力学分析,通过在多体动力学SIMPACK中建立微轨车辆动力性学模型,分析车辆运行平稳性、曲线通过性、紧急制动等性能。仿真结果表明:车辆运行平稳性满足GB/T5599-1985规定,曲线通过性能较好,没有出现轮胎连续减载脱离路面的现象,车辆在转弯时和转弯后保持稳定,满足车辆25km/h-0km/h紧急制动时制动距离小于15m的要求。
简介:摘要:近年来,我国社会发展迅速,各个行业都在不断进步。随着供电企业智能电能表的大规模安装,以及基于IR46标准的新型电能表的规模化推广应用,表计检定和供应量不断增加。目前,国家电网公司各省级计量中心为提高检定效率和规范性,大范围引入智能检定与仓储设备。同时,为实现电能表的及时分拣、充分利用、规范处置,供电企业均已开展电能表拆回分拣检测。其中,具备条件的企业已开展智能分拣与仓储系统的自动化分拣检测。当前,电能表检测仅以基本的合格和不合格作为判定标准,对分拣合格的电能表缺乏进一步评判。因此,实施电能表计量性能评价及预测,对拆回分拣合格的电能表重新投运及在线监控具有重要意义。
简介:摘要:压力容器在工业生产中占据着举足轻重的地位,其材料性能直接关联着设备的安全性与使用寿命。本研究致力于通过深入剖析压力容器材料的力学性能、疲劳特性及断裂韧性,构建材料性能与设备寿命之间的关联性模型。研究方法涵盖了材料力学性能测试、疲劳试验、断裂韧性分析,并融合有限元模拟技术,以预测压力容器在不同工况下的应力分布及预期寿命。研究结果显示,不同材料在特定应力环境下展现出显著的寿命差异,而材料的疲劳极限与断裂韧性则被证实是影响其寿命的核心要素。本研究不仅为压力容器材料的选择与优化奠定了坚实的科学基础,还为提高压力容器的安全性能与可靠性提供了有力的技术支持。
简介:在今年的CeBIT2002展会上,最让业界感到惊喜的事情就是,ATi推出了RadeonIGP(IntegratedGraphicsProcessor)整合芯片组。RadeonIGP芯片组的推出标志着第二家著名显示芯片制造商开始涉足主板芯片组领域。*解读RadeonIGP芯片RadeonIGP不同于nVIDIAnForce芯片组,无论是架构还是功能,RadeonIGP与矽统、威盛的整合芯片组都非常相似,只是内建的显示核心性能更好一些。RadeonIGP芯片组由相当于北桥芯片的RadeonIGP和相当于南桥芯片的