简介：摘要文章主要从盾构小净距隧道净距影响模型试验出发，并且由于篇幅原因简述了地铁盾构小净两隧平行时净距影响，旨在与广大同行共同探讨学习。

简介：摘要他们运用二维弹塑性数值计算方法，模拟了Ⅴ、Ⅳ、Ⅲ级围岩在30m埋深和不同净距（2～8m）隧道的施工过程，研究了毛洞及不同加固支护状态下的地中位移、洞周位移增量、围岩压力随净距的变化规律。研究结果表明现行规范对小净距隧道净距的界定相对保守，且划分较单一，所谓小净距隧道的“合理”净距应综合考虑工法、支护参数、加固措施等多种因素，在保证隧道开挖安全和经济等因素下的动态值，即是一个动态的范围值。

简介：摘要偏移是地震数据处理三大技术（反褶积、叠加和偏移）之一。随着地震勘探技术的发展和勘探目标复杂程度的增大对地震偏移成像的精度提出了更高的要求。本论文在前人工作的基础上，研究并实现了快速、有效的基于等效偏移距偏移方法的纵波叠前时间偏移；并用几组典型模型进行了试算，验证了方法的有效性，结果表明，该方法可以对陡倾角地质体进行正确成像，对复杂构造以及小尺度地质体也可以成像，成像效果比常规成像方法的偏移结果更加接近真实地质体。

简介：摘要随着检验理论的发展及检验工作的改革,对重缓冲距项目的检验要求与方式也发生了很大的改变,从过去的实际测量变为观察划线｡无论哪种检验方式都存在缓冲器越程的取值范围｡电梯缓冲器越程关系到电梯的安全,这一距离过大或过小都会造成维护保养人员不安全的存在｡为此,笔者就针对此问题进行以下论述｡

简介：摘要小净距隧道是一种新型隧道形式，与分离式隧道、连拱隧道相比具有适应性强的优势。本文以重庆轨道交通悦来站至王家庄站区间隧道为例，对小净距隧道的施工工艺技术及其应用进行了详细的介绍，分析了小净距隧道的前景。

简介：摘要在公路、铁路增建二线工程中，新建隧道与既有线隧道线间距小于50m时，为确保既有线的运营安全，新建隧道应进行必要的控爆设计，控制爆破的振速是新建隧道开挖掘进的关键

简介：摘要简要介绍变速变浆距风力发电机组的控制原理，对变速变浆距风力发电机组在低于额定风速运行时的转速调节设计模糊转速控制器，并用MATLAB进行了仿真。

简介：摘要：超长距蒸汽供热管道保温性能的分析具有重要的实践意义。随着社会的进步和环境保护意识的提高，低碳、节能成为了现代能源领域的共识和目标。蒸汽供热系统作为传统又广泛应用的供热方式，其保温性能直接影响到系统的能源效率和热损失问题。超长距离的蒸汽供热管道具有输送量大、传输距离远的特点，因此，保温性能对于这类管道的运行和管理至关重要。

简介：摘要为研究小净距隧道控制爆破对既有隧道的影响情况，结合赤峰至喀左客运专线孙家沟1号隧道爆破振动监测，分析了小净距隧道施工中的爆破振动控制要点以及隧道开挖时的爆破地震波衰减规律。研究结果显示，应力波的传播随距离的加大而变化较大；合理确定小净距隧道的间距以及设置合理的分段爆破参数是维持小净距隧道围岩稳定性的关键。

简介：摘要与连拱隧道相比，小净距隧道具有施工工序更简、工期更短、造价更低、防渗漏水等优点。为确保小净距开挖过程中的围岩稳定，本文介绍了公路小净距隧道施工技术的原理及施工中开挖工序、爆破作业、中间岩体加固、锚喷支护及监控量测等关键技术措施，以期为同类工程的施工提供参考。

简介：摘要绳金塔站-十字街站盾构区间，始发端左右线结构净距3.6m，均位于砾砂地层中，先行施工的区间结构成型后，后继施工的线路在盾构掘进过程中，会对先行施工的区间的结构产生扰动，导致管片位移、下沉、开裂、渗水等缺陷。为了保护先行区间结构不受干扰，需要对先行区间结构进行保护。本文从先行盾构区间结构自身加固和区间之间土体加固两个方面进行阐述，结合道路管线、周边建筑物、地质水文等边界条件，在洞内支撑加固、注浆加固和洞外三轴搅拌桩隔离、高压旋喷桩隔离、钻孔灌注桩隔离等措施进行方案比选，最终确定经济合理、安全可靠、快速可行的加固措施，确保小净距盾构区间施工安全保质快速通过。

简介：摘要水平档距、垂直档距和转角度数是控制铁塔承受荷载的基本约束。为保证输电线路工程安全运行，定型塔型必须在设计条件范围内应用。若超出设计条件使用，必须对所用杆塔进行档距折算和应力校核。本文针对工程实践中输电线路铁塔超限使用的情况，提出了处理方法。

简介：摘要高速公路小净距隧道与连拱隧道相互比较，其建设的成本更高，并具有较长的建设工期，且连拱隧道的养护费用相对较高。高速公路小净距隧道克服了连拱隧道所带来的问题，并具有较好的技术经济指标。高速公路小净距隧道在经济性、社会性以及环境保护等各个方面均具有较强的优势。高速公路小净距隧道是一种实际建设情况比较特殊的隧道建设项目，并在近几年得到较为广泛的关注。

简介：摘要隧道施工尤其是小净距软弱围岩隧道在施工过程中都存在收敛变形，小净距软弱围岩隧道收敛变形具有变形快、初期变形量大的特点，但由于不是很直观，且不容易监测，比较容易忽视，对施工质量和安全施工造成隐患。本文通过工程实例探讨了小净距软弱围岩隧道收敛控制施工技术，望对类似工程有所帮助。

简介：摘要：近些年，我国高速公路发展迅速，大部分县级均已实现高速通车。高速公路对国民经济起到了显著效应。近些年随着山区高速的建设发展，出现了小净距隧道。小净距隧道洞口地质地形一般都比较狭小，小净距左右洞之间的中夹岩厚度小于分离式隧道左右两洞的最小净距宽度。

简介：摘要：小净距隧道是连拱隧道和分离式隧道以后产生的适应性强的新型隧道，从我国发展中已经积累了丰富的经验，这从一定程度上体现出了小净距隧道有着一定的安全性和经济实用性。伴随着人们生活水平的提升，高等级公路也得到了良好发展，小净距公路隧道演变为了高等级公路隧道中十分重要的一方面。通过对国内外小净距隧道合理净距，分析和落实施工技术要点，了解到小净距公路隧道中存在的各项问题，提出相应的解决对策。大多数小净距隧道的技术依旧处于实践检测阶段，并没有形成统一的理论。所以小净距隧道近距研究和施工技术水平有待进一步提升。

简介：摘要AutoCAD在工程地质勘察中有广泛应用。本文以MicrosoftVisualStudio(C#)为二次开发语言对AutoCAD进行开发,提出剖面图勘探点平距自动获取技术。将带有此技术的软件用于重庆某工程勘察项目，与实际情况相符，此技术是非常实用的。

简介：摘要本文介绍了软弱围岩小净距公路隧道贯通段施工方法和工艺，重点阐述了四台阶CD法关键技术，对小净距隧道施工的应用推广提供理论依据和实践经验。

简介：摘要汽车在行驶过程中常会出现发动机故障灯亮报警情况，需要及时确认故障原因，并采取有效措施进行处理。在很多情况下，此类故障会重复出现，影响正常行车。分析了故障表现形式，并简述了故障排除方法，总结了因不同原因造成的发动机故障灯亮排除要点。

简介：摘要随着小净距隧道在山区高速公路建设中的广泛应用，其施工技术也得到很大发展和改进，本文结合永武高速公路横山小净距隧道进口浅埋富水段施工实例，提出了在地质破碎、地表覆盖层薄、地下水丰富地区小净隧道的施工组织设计及方法，在确保施工质量、安全及工期的同时，取得了良好的社会效益。