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  • 简介:摘要:在快速城市化建设的过程中,很多学校受限于对未来发展的考虑,未能给学校的建设和发展预留充足的空间。致使后期国家和社会对学校建设和发展提出更高要求时,学校现阶段的规模和空间无法满足实际工作的需求。文章基于此,以既有学校改造设计为切入点展开思考,而后以东莞市东城虎英小学改造设计工作为例,阐述了既有学校改造设计需求与既有学校改造设计思考之间的关系。

  • 标签: 学校 改造设计 空间
  • 简介:摘要采用BECS2010节能设计软件,对既有住宅建筑节能改造方案进行组合和优化,通过建模分析研究性价比最佳的综合节能改造方案。结果表明当屋面采用40mm厚挤塑聚苯板(XPS)(B1级),外墙采用聚苯乙烯板(EPS)20mm,外窗改造在原有窗户的基础之上增加一层5+9A+5的塑料窗,外遮阳形式为布艺遮阳时,建筑在50%和65%节能设计标准下其节能率分别提高24.91%和22.09%,节能效果明显。

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  • 简介:摘要:通过对中国地铁项目的调研和分析,对地铁车辆供电电压的选择,受流方式的选择、受电弓和受流器的差异、三种受电弓的类型选择、受流器的配置方式进行了讨论。给出了对新建线路和已有线路受流系统的推荐选择类型。

  • 标签: 地铁车辆 受流系统 受电弓 三轨受流器
  • 简介:摘要结合我国目前既有建筑的现状,从建筑围护结构、建筑采暖空调系统、建筑用能管理等方面研究了主要的节能改造技术。针对不同地区的气候差异,分析了目前我国南方和北方在既有建筑节能改造方面的实践及其在减少建筑能耗和改善室内热环境方面的效果。结论建议,针对具体的既有建筑改造工程,应根据实际条件,充分考虑当地气候和用能系统的差异,综合应用多种技术措施,并进行改造方案的技术经济分析,从而确定高效经济的改造方案。

  • 标签: 既有建筑 改造 节能技术 高效经济
  • 简介:摘要:建筑物在使用过程中会受到各种外部因素和人为因素的影响,对缩短建筑物使用寿命有很大影响。由于长期的风吹日晒,再加之人为的破坏,建筑结构会慢慢受到损坏,会出现开裂的缝隙,这将大大降低建筑本身的稳定性。为了避免由于建筑结构稳定性降低,给建筑使用者带来的生命和财产威胁,在建筑和使用过程中,必须认识到建筑加固的重要性,也要重视对加固技术的运用,这样不仅能够延长建筑的使用寿命,还能够避免建筑结构损坏对使用者的安全威胁。基于此,本文就既有建筑加固改造设计原则与技术应用进行详细探究。

  • 标签: 既有建筑 加固改造 设计原则 技术应用
  • 简介:摘要:随着国家经济的飞速发展,建筑规模逐渐扩大,建筑施工过程造成了高层建筑和公共建筑能耗的增加,扩大了国家的能源负担,笔者结合工程经验,根据中国能源的现状,系统地分析了现有的建筑和相应的补救措施,为相关技术人员提供参考,根据合同能源管理的特点和现有的公共建筑项目流程进行分析,以确定在合同能源管理节能公共建筑项目全生命周期中存在各种的风险,并通过分析重要的风险,控制风险。

  • 标签: 既有公共建筑 节能改造
  • 简介:摘要:办公楼节能改造涉及面很广,通过既有办公楼的节能改造案例,就涉及电气专业的变配电、电梯运行、照明系统、空调设备、能耗监测等方面,提出节能改造的措施和合理化建议,以满足办公楼的节能需求。

  • 标签: 既有办公楼 电气节能改造 变配电 节能
  • 简介:摘要站场改造是一项综合性的复杂的施工过程,有规模大、涉及专业多、范围广的特点,整个施工过程就是一个施工和运输在各自效益上的平衡过程。要在确保运输畅通、行车和设备安全的基础上,使站场改造施工顺利进行,其中科学严密的施工组织管理是关键。本研究从理论分析出发,建立了铁路站场改造提出优化步骤,以乌鲁木齐集团公司南疆线阿喀段加站扩能改造为实例进行验证。

  • 标签: 站场改造 施工组织 工程管理
  • 作者: 赵庆安
  • 学科: 建筑科学 > 建筑技术科学
  • 创建时间:2019-02-12
  • 出处:《中国建筑知识仓库》 2019年第02期
  • 机构:1分析结构体系加固的原则在结构加固工程中,提高结构承载能力的一般方法为遵照原有结构体系,通过计算分析,找到结构抗侧力能力不足的构件,并进行加固,提高主要抗侧力构件的承载力、延性和结构的整体性。有时对局部构件的加固改造会引起其他构件受力增大或受力情况复杂,从而产生新的结构薄弱环节,或者说是薄弱部位的转移,导致更大范围的构件加固。为了避免这种将结构加固的重点放在局部构件的结构改造设计思路带来的弊端,在结构加固设计的时候,应该要注重从整体结构出发,应用结构体系加固的原则和方法,遵循先从结构体系角度出发,通过系统分析,从减少整体结构作用、调整结构竖向及水平承载体系等方法,系统的提高结构整体性能,提高结构加固的效率。首先,结构的改造加固应从结构体系上予以考虑。先整体后局部。从结构整体上应先考虑结构整体竖向及水平承载性能改善,重点处理重要的结构和构件,注意不能产生新的结构薄弱环节,从而达到尽量利用和保护原有结构,控制需要加固的范围,减少结构加固总量。在考虑地震作用的既有建筑加固中,应该优先考虑减少地震作用的加固方案。如果地震作用减少,结构反应必然减少。在任何情况下,减小地震作用就意味着结构抗震安全度的提高,即结构得到了加固。从实际出发,减小地震作用可使用增大结构周期(隔震)和加大结构阻尼的方法。在结构体系加固中,还应考虑结构体系优先的原则。原结构、构件性能不足的原因是多方面的,如原结构本身有所损伤、原设计未考虑抗震要求等。从某种角度上来说,一幢建筑的结构体系和主要竖向、侧向构件往往影响着整个建筑的安全,而次要结构、构件的影响区域相对要小得多。因此,无论结构加固的原因如何,在进行加固设计和施工时,应该要先关注结构体系,关注主要竖向、侧向构件的承载力或构造不足问题,在使其满足规范要求的情况下再考虑提高次要构件的承载能力。2加固技术及其应用的分析2.1增大截面法的分析在钢筋混凝土结构加固中,增大截面加固法是通过使用同种材料增大原结构构件的截面面积,进而提高构件的承载力及刚度的加固技术,一般被用于轴心受弯、截面受剪、受压、偏心受压的构件截面增大中,其应用案例主要包括常见的柱、梁和板等。增大截面法是一种传统的加固方法,具有技术成熟、适用面广、便于施工、可靠性强、对构件抗力及刚度提升幅度大等优点。应用截面加固法的时候,应该要考虑整体的结构,不能只是局限于局部的加大,以避免整体结构局部薄弱层
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  • 简介:根据既有校园建筑绿色改造的特点及问题,建立既有校园建筑绿色改造评价指标体系,利用层次分析法确定各评价指标的权重,运用模糊数学的原理,建立模糊综合评价模型,对既有校园绿色建筑改造进行科学、全面、客观地评价。通过对某教学楼的实际应用分析得出该教学楼绿色改造为“较好”等级,但仍需采取相应措施提高校园绿色管理和能源合理运用。

  • 标签: 校园建筑 绿色改造 层次分析法 模糊评价
  • 简介:摘要:针对既有铁路客车真空集便装置运用过程中出现的污物箱满箱、吸污频繁问题,本文参照生态卫生间“固液分离”模式,提出对真空集便装置进行优化改进的方案,并对具体改造方案进行了论述。

  • 标签: 铁路客车 真空集便装置 生态卫生间 固液分离
  • 简介:摘要:随着城市轨道交通既有线路信号系统到生命周期末期,既有线信号系统运行的稳定性和效率已无法满足日益增长的大客流需求。国内越来越多的线路已开始规划或正在进行信号系统改造改造过程中新信号系统与既有线路站台门接口功能的匹配是必须考虑的问题,本文结合深圳地铁3号线信号系统改造的经验,阐述信号系统与站台门系统的接口方案。

  • 标签: 信号系统改造,站台门,接口
  • 简介:摘要建筑生命周期是建筑领域的重要概念,表现在建筑使用功能方面即包括对既有建筑的功能及性能需求进行周期性改造和更新,以适应不同环境的变化。本文仅对此方面称作建筑适应性改造,并对其改造策略进行简要分析——“建筑功能更新”与“能耗技术创新”的分析和探讨。这两种改造策略是通过采用一定的艺术处理方法对既有传统建筑在提倡环保和可持续发展的新时代背景下进行技术方面的改造方法,较为侧重于为建筑提供被动式能源和高效能设计;同时也是通过对国外有关方面研究结果的借鉴下,探索和研究适合我国城市中对既有建筑的改造工作,使其更加具有良好的适用性和舒适性,并为打造环境友好型建筑及环境保护做出贡献。

  • 标签: 建筑生命周期 建筑适应性改造 可持续发展 改造方法 改造工作
  • 简介:摘要现阶段,随着建筑行业的快速发展,我国的现有建筑数量还是比较多的。近年来,随着人们对环保的认识越来越多,更多的人开始通过对现有的建筑实施改造、修护、加固等增加建筑的利用,国家为了减少建筑行业的能源消耗,也对现有建筑的改造工作实行了某种程度的允许。另外,地震的危害整个国际都有深刻的认识,为了减小地震带来的伤害,增加现有建筑在抗震方面的设计,加强抗震能力也是十分必要的。

  • 标签: 既有建筑抗震 加固改造设计项目 风险管理研究
  • 简介:摘要 : 本文在研究中以既有线提速小半径曲线平面改造为核心,列举工程案例,分析既有线提速小半径曲线平面改造方法,满足我国铁路技术标准和速度要求,改变线路坡度,进而达到施工要求,并为相关研究人员提供一定的借鉴和帮助。

  • 标签: 既有线提速改造 小半径曲线 平面改造
  • 简介:摘要:目前,我国既有建筑物在改建中还存在着不同程度的火灾管理问题,存在着一定的安全隐患。本文从消防管理存在的现状,并提出了解决这些现状的方法。希望通过本项目的研究,能够为进一步提高既有建筑物防火安全管理水平,实现对火灾事故的有效控制。

  • 标签: 既有建筑改造 消防管理 现状与对策