简介：缆索体系作为现代土木建设广泛应用结构之一,作为主要承载部件对整体结构的安全性和使用寿命至关重要。磁致伸缩导波无损检测技术在缆索损伤和腐蚀检测方面具有检测长度大,覆盖结构区域广等优势,逐渐成为应用广泛的缆索新型无损检测方法。磁致伸缩导波无损检测技术在损伤和腐蚀的定性问题上已经比较稳定,缺陷尺寸和缺陷回波的定量关系与诸多因素有关,本文对缆索的基本单元高强钢丝的缺口检测信号进行了实验研究,得到缺陷回波反射系数与钢丝缺陷截面损失率的关系,发现其与抛物线非常近似;本研究为钢丝及钢丝拉索的损伤和腐蚀磁致伸缩导波无损检测的定量评价提供了基础。

简介：摘要 ： 针对焊缝缺陷对风电塔筒运行过程中的危害问题，本文以预制有内部缺陷的塔筒原材料（ Q345E 钢）焊缝为研究对象，对引起塔筒结构损伤的不同类型焊缝缺陷声发射（ Acoustic Emission ）信号进行了快速傅里叶变换（ FFT ）和小波 变换分析， 探讨焊缝内部裂纹、气孔和夹渣与 AE 信号之间的相互关系。研究结果表明，不同焊缝缺陷 AE 信号的差异，除表现在 AE 信号的不同特征参数外，还表现在频率和相同频率段内的能量所占比例的不同；通过对缺陷原始特征信号的降噪和重构，可有效提高缺陷信号的信噪比，使焊缝缺陷 AE 信号的特征反映更加真实。

简介：摘要：随着4G技术的应用以及5G技术的面世，移动信号渐渐变得无处不在，移动信号在电梯的覆盖上为人们的生活带来了方便的同时，也影响到了电梯的稳定运行。本文对移动信号的传播途径及方式进行了分析，在软、硬件上对电梯抗干扰技术进行了初步探讨。

简介：摘要：近年来，随着铁道信号工程与信号技术的不断发展，我们面临着日益复杂的挑战。在这一背景下，加强管理与监管、强化人员培训与素质提升以及探索合作与共享模式成为了迫切需要的对策。这些举措不仅能够提升铁路运输的安全稳定性，还能够推动技术创新与发展。因此，我们迫切需要在这些方面进行深入探索与行动。

简介：摘要：计算机技术在现今时代的应用愈发普及，能够直接影响人们的日常生活与工作。在铁路行业中应用计算机技术能够较大幅度提升铁路运行的安全性，推动铁路行业的健康发展。本文在研究的过程中，首先，明确了铁路信号连锁设备的概念；其次，分析目前铁路信号联锁设计对信号维护工作的影响，最后，结合实际状况，整合相应的优化策略，仅供参考。

简介：摘要：随着城市化进程的加快，轨道交通作为高效、环保的公共交通方式，在全球范围内得到了快速发展。轨道交通信号系统作为确保列车安全、高效运行的关键技术，其重要性不言而喻。在众多的信号系统中，固定信号与移动信号因其不同的工作原理和应用场景，成为了研究的热点。固定信号系统通过固定的信号设备控制列车运行，而移动信号系统则利用车载设备与地面通信实现列车控制。

简介：摘要：近年来，我国的工业化进程有了很大进展，对压力仪表的应用也越来越广泛。压力仪表在我国工业、农业及国防领域具有十分重要的地位及应用价值，被广泛应用于多个行业，其技术及性能均在不断完善，因此计量精准性显得尤为重要。为进一步保证计量结果的精准性，需在检测过程中注意多方面的事项，明确当前对压力仪表现场计量产生影响的因素，并将重点放在污物排放、检测技术指标要求及禁油设备等方面，不断提高压力仪表计量准确性，为各行业的发展提供有效的测量参数。

简介：摘要：近年来，我国的交通行业有了很大进展，铁路工程建设越来越多。通过信息化手段，使项目管理层和领导层能随时掌握工程进度，有利于资源调配和项目全局把控。针对工程应用设计数据和信号产品配置数据，进行研究和统计分析，有效提高信号产品的交付质量与效率。本文首先分析传统铁路信号设计，其次探讨信号设计典型问题，最后就相关改进建议进行研究，从而有效提高信号产品的交付质量与效率。

简介：摘要：地铁网络在城市中的不断扩展，已成为大众日常出行的重要选择，极大地提升了市民的出行效率。在应对高峰时段的运输压力时，地铁系统不断提高其运营负荷，以达到高效运转。但是，列车在长期高强度运行中，故障的发生在所难免，这不仅影响了运输效率，也对行车安全构成了潜在威胁。地铁车载信号设备作为一套复杂系统，其故障表现出多样性和不可预测性，加之故障数据的不完整性，使得快速准确的故障诊断变得尤为重要。

简介：摘要：随着我国工业的快速发展，在发展中焊接工作的质量要求也越发严格，本文阐述了焊接缺陷的种类、产生原因及其防止措施，并时焊缝质量检验的方法进行介绍。

简介：摘要：本文结合孝感地区变电站运行设备，综合统计分析2020年上报的变电一次设备缺陷信息及处理情况，按照缺陷性质及类型进行分类，通过统计分析以便于判断发生缺陷趋势，形成检修策略，减少同型号设备同类型缺陷的发生频次。 关键词：缺陷分析；检修策略 1 引言 2020年年初以来公司全面推进创建“零缺陷”变电站攻坚计划，对进一步落实实变电设备主人制管理制度作了说明，并介绍了变电设备缺陷整体情况及处缺安排，并对2020年运维检修作出了进一步部署。将孝感地区常见缺陷按一次、二次、试验三个专业进行分工，每个专业进行详细分类并责任到人。针对不同类型缺陷，履责分配到人。将各类型缺陷分配到相关责任人，缺陷责任人需对缺陷的严重程度、现勘情况、停电范围、检修策略、备件执行情况等内容进行全面负责与跟进。 2 缺陷分析的意义及思路 2 .1意义 针对2020年年初至今所有的变电一次设备缺陷进行统计、分析不同设备缺陷情况，为开展设备典型缺陷的梳理提供支撑；二是通过总结不同缺陷情况，缺陷发展趋势，为开展设备缺陷诊断，满足设备正常投运功能和电网安全运行的要求，高设备可靠性，降低缺陷数量和缺陷发生率。 2 .2思路 目前创建“零缺陷”变电站，主要通过以下几个步骤完成闭环管理：一是优化缺陷管理流程，加强前端敏锐触角，理清运维站、生产技术室、专业班组界限。运维站审核上报缺陷至生产技术室，生产技术室各专业专责每周四下发新增缺陷给专业班组，结合定检、技改等作业，开展计划性除缺工作。明确缺陷专业分工。二是专业班组对处理完毕的缺陷出具处理报告，并对部分需要变更缺陷性质的缺陷出具评估报告，反馈至生产技术室专业专责，由生产技术室缺陷负责人进行统筹处理，并与运维站梳理缺陷。三是确保缺陷物资到位。专业班组根据缺陷先看后上报至生产技术室采购计划，物资部负责采购，专工跟进物资采购进度，确保物资备品备件及时跟上除缺计划。四是倒排缺陷处理计划。以半个月为时间节点，将一、二次缺陷按轻重缓急、备件情况、项目开展，排入月度工作计划，合理安排人员、物资、车辆，开展缺陷攻坚。 3 缺陷统计及典型缺陷分析 3.1缺陷统计 截止2020年12月初，PMS系统共上报新增一次缺陷503条，其中已处理324条。 按缺陷性质进行分类，新增了危急缺陷55条，处理55条，消缺率100%；严重缺陷149条，处理79条，消缺率53.0%；一般缺陷299条，处理190条，消缺率63.5%。如下表所示： 表1 2020年新增缺陷消缺率（按缺陷性质） 缺陷性质 新增数量（条） 处理数量（条） 消缺率 危急 55 55 100% 严重 149 79 53.0% 一般 299 190 63.5% 合计 503 324 64.4% 按缺陷类型进行分类，新增了指示缺陷173条，处理108条，消缺率；发热缺陷84条，处理54条，消缺率；传动缺陷84条，处理47条；渗漏油缺陷46条，处理33条，消缺率；绝缘缺陷15条，处理11条，消缺率；其他缺陷101条，处理70条，消缺率。如下表所示： 表2 2020年新增缺陷消缺率（按缺陷性质） 缺陷类型 新增数量（条） 处理数量（条） 消缺率 指示缺陷 173 108 62.4% 发热缺陷 84 54 64.2% 传动缺陷 84 47 56.0% 渗漏油缺陷 46 33 71.7% 绝缘缺陷 15 11 73.3% 其他缺陷 101 71 70.3% 合 计 503 324 64.4%

简介：摘要：盲降系统为航空器提供的航道、下滑道信号由于受到各种因素的影响，产生异常情况，在机载设备自动截获航向、下滑信息后发生偏离或颠簸，所以必须将误差控制在允许的门限范围内，尽可能减少外界对信号的干扰，为航空器提供精确的引导信息。

简介：摘要：信号专业维护人员采用夜间检修的方式检修设备,并对设备进行除尘，但是难度和除尘风险较大。在工作中,要完成信号设备的正常检修并保证信号设备运行良好,还要定期清扫设备上和设备中的灰尘，而在粉尘较大的站点,需要提高除尘工作的频次。

简介：摘要：随着科学技术的快速发展，各种先进技术及高新设备不断涌出，不仅使人们的生活方式发生了巨大的改变，同时也使社会生产力得到了明显的提升。其中，就以信号集中监测技术来说，其在铁路信号设备维护中的应用，能够帮助工作人员实时监测和采集相关数据，为列车的安全运行提供重要保障。鉴于此，本文将对信号集中监测系统在信号设备故障诊断中的应用作以分析和探究。

简介：摘要：文本主要针对5G信号干扰卫星C波段信号的排查及应对展开深入研究，先阐述了C波段信号存在的故障，然后结合此故障产生的原因，采取了几点切实可行的应对措施，如卫星地面接收站与5G基站保持距离、在卫星高频头前加装窄带滤波器、将原宽带高频头转变为窄带高频头，通过以上措施，使其5G信号干扰卫星C波段信号故障得到解决。

简介：摘要：随着技术水平的更迭，我国的火车技术不断升级，运载能力不断加强，速度也越来越快。列车高速且安全的运行离不开JT-C系列车载信号。JT-C系列车载信号为是铁路运营中的重要设备，为列车的安全运行提供可靠的保证。机车信号记录器当下我国铁路运行中使用的JT-C系列车载系统一部分，其不仅可以收集列车在运行过程中的相关数据，而且通过地面数据分析处理系统，可以将数据回放出来，快速定位故障点，有效地保障了列车运行的安全。

简介：摘要：以昆明地铁为例，从信号智能运维系统上线运用前的监测状况、维护模式、故障率，建设投用后的监测状况、故障率、维护模式改变等方面分析智能运维系统投用对于信号设备维护的促进，结合现场实际需求提出后续功能优化建议，为后续系统功能开发提供参考。

简介：【摘要】本文主要介绍了我公司的涡流超声检测系统，系统检测规格为Ф30mm-Ф120mm，并通过对比样棒确定设备的涡流检测能力，并通过用不同规格不同类型生产棒材的表面缺陷，总结涡流检测系统的表面缺陷波形显示特点并验证，积累表面缺陷涡流检测经验。

简介：【摘 要】漆层缺陷主要有四大类：成膜时的缺陷，因涂料性质引起的缺陷，涂层作业条件变动引起的缺陷和涂层周边环境引起的缺陷。结合现场实际生产，明确常见缺陷的产生原因，提出适当的解决措施，提高生产效率和产品质量。

简介：摘要：热电池内部装配结构包括循环放置的负极、电解质、正极、加热粉、集流片，其中，每一组负极、电解质、正极、加热粉组成一个单体电池。热电池具有大功率放电、激活迅速可靠、功率密度高、结构紧凑、储存时间长等优点，是各种战略武器以及核武器的理想电源，在军事领域发挥着不可代替的作用。鉴于热电池的特殊用途，对其可靠性和安全性提出了更高的要求，如果电池存在装配缺陷，内部的高温和高压就会造成电池失效，进而引起火灾甚至爆炸等事故。本文就电池缺陷检测系统设计展开探讨。