简介:【摘要】 ST段抬高型心肌梗死( STEMI)是指具有典型的缺血性胸痛,持续超过 20分钟,血清心肌坏死标记物浓度升高并有动态演变,心电图具有典型的 ST段抬高的一类急性心肌梗死。目的 探讨急性 ST段抬高型心肌梗死患者 PCI术后并发症的护理效果及价值。方法 用“随机数字分配法”将中心医院 142例急性 ST段抬高型心肌梗死患者均分为对照组和观察组,在同样施行 PCI术后,对照组实施常规护理,观察组在对照组的基础上予以术后并发症优质护理,对比两组的护理效果和护理满意度。结果 观察组患者术后下床活动时间( 3.1±1.2) h和住院时间( 7.9±2.6) d均短于对照组,术后每日睡眠时间( 6.8±2.4) h要比对照组的长,其护理总满意度( 97.18%)要高于对照组( 81.69%);差异有统计学意义( P<0.05)。结论 在急性 ST段抬高型心肌梗死患者 PCI术后实施优质的并发症护理,能加快患者恢复速度,减轻病症,提高护理满意度,值得推广。
简介:摘要:目的:探讨急性ST段抬高型心肌梗死患者接受优化胸痛中心护理质量管理之后对其救治质量的影响。方法:本次研究选择94例急性ST段抬高型心肌梗死为观察对象,其中对照组接受优化之前的护理质量管理;观察组接受优化后的护理质量管理,比较两组护理效果。结果:观察组除18导联心电图报告所需时间与对照组无统计学意义之外心肌损伤标志物报告所需时间与D2B所需时间均优于对照组,P<0.05。观察组满意度明显高于对照组,对比结果差异有统计学意义,P<0.05。结论:对于急性ST段抬高型心肌梗死患者,可以给其实施优化胸痛中心护理质量管理,显著缩短各项报告所需的时间,心肌损伤标志物报告所需时间与D2B所需时间明显缩短,患者更为满意,值得推广。
简介:摘要 热轧圆钢在经过轧机轧制定型,剪切成相应的倍尺长度后传输至冷床冷却【1-2】。轧件的传输需要导槽、辊道等形成传输通道。由于倍尺剪剪前的导槽与轧件接触方式为滑动摩擦,轧件在剪切过程中晃动,轧件头、尾部位容易碰到3#剪剪前导槽出口底板及两边侧板造成划伤,在成品材表面形成或深或浅的划伤缺陷,影响成品表面质量的提升。设计了一种新型倍尺剪前导槽,这种结构形式的导槽,可以改变导槽与轧件的接触方式,避免热轧圆钢表面划伤。同时这种导槽结构简单,轻便易安装,可以有效减少更换维护的时间和成本,具有推广应用价值。
简介:摘要:本研究围绕高速铁路联调联试的组织管理难点进行探讨,旨在识别并解决当前面临的关键问题。高速铁路联调联试是确保铁路系统安全、高效运营的重要环节,其中涉及多方面的技术与管理挑战。本文深入分析了如时间安排合理性、协调多部门工作效率、技术标准统一等方面的困难,并提出具体的解决措施。通过实施精细化管理策略,强化跨部门沟通和合作,以及优化技术流程,可有效提升联调联试的组织管理效率。此外,本研究还建议建立更为全面的评估和反馈机制,以不断优化管理流程和提升系统性能。
简介:摘要:捷联惯导系统是自动驾驶的必备功能,捷联惯导系统为自动驾驶提供了较为准确的速度/位置、航向/姿态,并为后续与GNSS的融合提供了可能。本文首先概述捷联惯导系统,然后详细分析了捷联惯导系统主要的子系统,包括指令解算、姿态阵解算、比力坐标变换、导航解算。