简介：    摘要：铆接装配是飞机制造过程中的主要装配方法，铆接装配的质量直接影

简介：摘要：在对飞机进行装配时，飞机结构铆接属于重要一环。不仅要让飞机结构在刚性要求方面得到满足，同时也要符合外形设计的各种需求，换而言之，就是让飞机设计思想得到贯彻以及落实的一个过程。但现实情况是，飞机在进行铆接装配时，经常发生诸多不可控因素。本文主要针对飞机铆接装配故障进行分析，然后基于此，提出了一系列解决方法，以供参考。

简介：摘要：飞机装配飞机结构铆接是最重要的工艺之一，除了确保飞机设计的刚度也满足气动力学要求外，这是实现飞机设计概念的过程。铆接装配但是在过程中可能会出现许多不可预测的不确定性。

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简介：摘要：本文采用工艺试验方式，对目前正在运用的电磁铆接技术是否可行，从三个方面分析了铆接技术的质量，即墩头成形、钉孔干涉、复合型材料损伤。结果显示：铝制铆钉铆接电压550—600V、钛铌制铆钉铆接电压750—790V。即便电压为550V情况下，电磁铆接瞬时的冲击力也会增加操作者的工作难度，如不能稳定拿住锚枪与顶铁操作，将会损伤锚卡印、零件表层、墩头斜面等。

简介：摘要：本文首先介绍了视觉测量的基本原理和视觉测量技术的发展现状，分析了视觉测量技术在飞机制造领域的应用和挑战。然后，深入阐述了针对飞机蒙皮铆接孔法向量的视觉测量方法，包括图像获取、图像预处理、特征提取和计算法向量等步骤。在实验部分，本文通过实验验证了所提出方法的可行性和准确性，并将结果与传统的接触式测量方法进行了比较和分析。

简介：摘要：高速铁路接触网零部件的设计正朝着高强度、长寿命和简约化方向发展。铰链结构以其结构受力合理、安装方便、运行维护便捷等特点，在连接类零部件结构设计中得到了推广应用，如新型套管双耳、新型组合承力索座均采用铰链结构。铰链结构零件铰链轴铆钉采用无头铆钉铆接成形，无头铆钉的铆接方式为双向加载，具有钉杆成形均匀、连接结构的疲劳寿命高等优点，是一种理想的铰链形式。无头铆钉的铆接成形工艺要求：铆钉与轴孔的间隙不大于1.0mm；铆接时铆钉不对轴孔产生扩张力，铆接后抱箍旋转灵活，铆钉沿轴向窜动灵活，窜动量不大于4.0mm。基于此，本篇文章对铆钉铆接工艺的优化进行研究，以供参考。

简介：摘要：对比分析密封环自动化改造试验可借鉴手工铆接的特点，采用UG简化的三维模型，在仿真软件中分析不同铆接头结构及铆接参数对密封环目标对象的受力和变形影响，结合车间已有的自动铆接设备特性，制备相应的铆接工装，设定合适的铆接工艺参数，完成密封环自动铆接试验。

简介：【摘要】讲述了影响膜片组合件铆接质量的因素，研究了提高铆接质量的方法，讲述了实际操作过程中提高膜片铆接质量的行之有效的方法。

简介：摘要：密封铆接技术是直升机制造中的一项重要技术，它可以有效地保证直升机的气密性和安全性，防止水分、氧气和其他有害物质的侵入，保证飞机结构的完整性和安全性。在直升机制造中，密封铆接技术包括多种方法，如干涉密封、缝内密封、表面密封、变形密封和混合密封等。本文主要探讨了直升机密封铆接技术的原理和分类、具体实施过程、效果评估和发展趋势等方面。通过对直升机密封铆接技术的探讨和分析，旨在提高我国直升机制造水平，并为相关领域的研究和应用提供参考。

简介：摘要：在铆接技术发展中，最早出现的是冲压铆接。它的工艺方法是铆头在垂直方向上作上下运动，利用其产生的巨大压力将铆件铆合在一起。冲压铆接技术大大改善了早期铆接技术的不足，便利了人们的生产生活，这不仅减轻了人们的工作负担，也大大的提高了工作效率。依据铆钉材料在压铆过程中的流动趋势，将压铆过程划分为四个阶段，经历四个阶段后，镦头达到一定的高度和直径时，才能得到较好的抗疲劳性，保证铆接质量。本文通过铆接工艺研究，将手动铆接工艺改进为利用设备进行半自动化铆接，使铆接不再依靠工人的力道和经验，提高一次铆接合格率，保证铆接件的一致性，减轻工人负担，提高铆接效率。

简介：摘要笔者先分析卡车车架铆接工艺现状，在进一步分析卡车车架铆接工艺存在的一些问题，最后探讨未来车架铆接制造工艺发展趋势。

简介：摘要：铆接属于飞机装配中的核心工程，不仅可以很好地传递出设计师所采用的设计思想，还能确保飞机造型美观的基础上，满足相关刚性需求，但是，铆接装备经常会出现零件尺寸超差、间隙现象、零件间隙问题、鼓动现象等故障问题，严重影响了飞机的性能，为了解决以上故障问题，提高飞机性能，现根据飞机铆接装配中常见的故障类型，从管壁粱超差现象的处理、防火墙鼓动现象的处理、复合材料损伤现象的处理、铆接零件间隙现象的处理等方面入手，提出相应的故障处理对策。希望通过这次研究，为相关维修人员提供有效的借鉴和参考。

简介：摘要：在飞机装配的领域里，铆接结构的稳定性和可靠性是决定飞行安全的关键因素之一。因此，对于铆接结构静力失效的研究不仅具有重要的理论价值，更有着深远的实用意义。随着航空工业的不断发展和对飞行性能要求的逐步提高，如何确保铆接结构在极端条件下的稳定性和安全性，已成为航空领域研究的热点话题。综上，本文将对飞机装配中铆接结构静力失效进行研究。

简介：摘要：挂钩安装板是电梯设中常见的组件，包括安装板与安装轴两部分。常常需要现有专门的铆接机进行组装。现本文对于铆接机进行技术研究，以提高作业人员的工作效率。

简介：摘要：门锁钩作为门锁其中的一部分，在加工的过程中主要是靠铆接来制造的，而目前门锁钩的铆接主要是通过工作人员将所需铆压环放置于铆压机下，通过铆压机将铆压环压入所需铆压环内，效率较低，还有改进的空间。现设计出了一种门锁钩自动铆接装置，能够大大提高门锁钩的铆压效率。本文从多角度介绍了这种装置。

简介：摘要：在飞机蒙皮铆接修理中，铆钉排布是关键的步骤之一，其合理性和有效性对修理质量和安全性具有重要影响。本文介绍了铆钉排布的基本原则和步骤，探讨了如何根据实际情况进行灵活调整，以确保修理效果最佳。通过对不同材料的特性和修复需求进行综合考虑，可以确保铆钉排布的合理性和适应性，提高修理质量和安全性。本文的研究为飞机蒙皮铆接修理提供了有益的参考和指导，有助于推动修理技术的发展和创新。

简介：摘要：在机械工程受力分析开设的实际工作流程中，铆钉铆接装配方式的应用一直是相关人员关注的重点。基于此，本文首先阐述了铆钉铆接装配应力的计算过程，详细论述了铆钉铆接装配应力数值的分析途径。

简介：摘要：随着科技的不断发展，飞机制造业正在经历着前所未有的变革。作为飞机制造过程中至关重要的一环，飞机装配的效率和精度对于飞机的性能和安全性具有直接的影响。近年来，手持铆接工具在飞机装配中得到了广泛应用，大大提高了飞机装配的效率和灵活性。本文将详细介绍先进手持铆接工具在飞机装配中的应用和实践，以期为相关领域的技术发展提供一些有益的参考。

简介：摘要：，众所周知，飞机在高空飞行时需要承受巨大的气流冲击，因此飞机的零部件之间的连接应该是坚固耐用的。由于飞机机体装配采用的材料特性，所以飞机零部件之间连接最好的方式大部分采用的是铆接的方法。飞机铆接质量关系到飞机应用过程中的安全性和稳定性。本文主要分析影响飞机铆接质量的因素，以及对于飞机铆接过程中出现的问题进行预防，希望可以提高未来飞机制造行业的铆接水平，保障飞机安全正常的运行。