简介：【摘 要】飞机飞行仿真是作战仿真平台的关键技术之一。能够准确的模拟飞机在作战飞行中的航迹、姿态和性能参数等数据，就可以更加准确的对飞机性能和作战效能进行评估。本文利用飞机六自由度动力学非线性模型，通过航线规划和自动飞行控制律实现了飞机的飞行仿真。仿真结果表明，能够满足作战仿真在实时、准确和三维显示等方面的要求。

简介：

简介：摘要 为了减少无人机飞行控制训练中外界因素的影响，降低无人机的试飞成本，设计一款飞行操控仿真训练系统。综合运用Matlab/Simulink、FlightGear等仿真工具，以虚拟现实方式对无人机模型、持控系统、环境实景等进行仿真，实现安全、高效、低耗的模拟飞行训练。

简介：摘要：飞行仿真技术是以相似原理、计算机技术和飞行领域专业相结合作为主要基础，通过多种物理效应设备和计算机的运用，对模拟飞行系统在现实中飞行系统演示的一门学科。我国近些年关于飞行仿真技术的研究取得了很大的进展，核心技术也取得了重要的突破，其中许多关键技术都得以运用，在很大程度上促进了我国科学技术水平提升，为了准确把握飞行仿真技术的发展现状和发展趋势，本文开展关于飞行仿真技术发展的相关研究，并提出一些合理的意见和措施，旨在进一步促进我国飞行技术研究水平提高。

简介：摘要：由于飞行管理系统的特点，目前国内采用建模仿真，真机测试的方式设计验证，调试难度大、效率低等问题。本文对某飞行管理系统要求进行了研究，并根据各主要试验要求建立了一个闭环的试验驱动模型，以满足飞行管理测试的的要求。采用 B\ S结构实现了一个完全数字化模拟试验平台，通过对飞机的飞行仿真程序、飞行管理各种模态，通信技术进行研究，并将人机界面和飞行管理软件作为局域化的客户端，通过对真实的试验数据进行了验证，实验结果证明：虚拟仿真测试可以方便的完成对飞机管理各个模态的仿真，提高了飞行管理系统的设计效率。

简介：摘要：基于改进的滑模变结构导引律对拦截过程中的轻小型飞行器轨迹进行了仿真研究。通过改变不同工况，重点研究了速度比和初始弹目相对高度对轨迹的影响。分析结果表明，速度比对拦截过程中的飞行轨迹几乎没有影响；弹目相对高度越高，飞行轨迹越陡，遭遇点高度越高，遭遇距离越近。

简介：摘要：操纵负荷系统作为飞行模拟器至关重要的组成部分，能提供真实操纵力感的模拟，随着伺服控制技术和力矩电机性能的提升，操纵负荷系统逼真度和可靠性的需求也越来越强，在开展详细设计之前，有必要对操纵负荷系统进行全数字仿真，以优化设计、及早发现问题、规避技术风险。本文基于Simulink仿真环境，通过对某型飞行模拟器的操纵负荷系统进行全数字仿真，并设计相应PID控制器，为操纵负荷系统的设计研究提供仿真方法和思路。

简介：摘要：导航系统仿真是飞行模拟器航电仿真系统的重要组成部分，而进场着陆导航又是导航系统仿真中最复杂的一部分。关于航线导航仿真，已经有许多可行的方法，本文重点研究飞行模拟器进场着陆时的导航仿真方式，并建立相应的导航仿真模型，实现进场着陆导航仿真。

简介：摘要：随着时代的发展，科技的进步，超大画面、高分辨率的显示效果成为各行业应用场景的追求。本文简述了视景融合技术的功能特点、组成，并以飞行模拟器视景显示系统为例，对视景融合技术应用过程加以说明，最后对视景融合技术的发展提出一些思路。

简介：摘要：随着航空技术的发展和飞行安全要求的提高，基于仿真的航空器飞行训练系统（SBT）已成为飞行员培训的关键组成部分。本文旨在探讨SBT系统开发的最新进展，包括仿真技术、训练模块设计、以及评估和反馈机制。通过分析当前的仿真训练系统，我们提出了一套综合的解决方案，旨在提高训练系统的逼真度和教学效果。此外，本文还讨论了SBT系统在飞行员培训中的应用，以及如何通过持续的技术迭代和用户反馈来优化系统性能。

简介：摘要：飞行模拟机系统的实时性要求比较高，场景覆盖范围也相对较大，为了保证飞行模拟器视景仿真系统的设计效果，可以从飞行模拟器视景仿真系统出发进行分析，研究飞行模拟器视景仿真系统优化技术，对视景仿真系统的实现途径进行深入探索。从而设计出逼真度较高的飞行模拟器视景仿真系统。

简介：摘要：飞行模拟器一般由模拟座舱、飞仿系统、航电系统、视景系统、声音系统、运动系统等组成。其中，运动系统利用人体前庭器官对运动的感知能力，为模拟训练人员提供运动感觉。为形象展示模拟飞行时六自由度平台的运动效果，以6-UHU Stewart平台为例，对平台的位姿反解进行研究，并构建基于Simscape的可视化运动学仿真模型对反解结果进行验证，为飞行训练模拟器运动系统的前期设计提供一定参考。

简介：摘要： 近几年，社会经济发展较为迅速，民众的出行方式发生了极大的转变，飞机逐渐成为人们生活中不可或缺的交通工具，在民众生活中扮演着十分重要的角色。高水平的飞行员队伍是飞机稳定运行的关键，在飞机飞行过程中发挥着极其重要的作用。但是，现阶段部分飞行人员飞行技术较低，并不能保障飞行安全，对民众的生命安全造成了极大的威胁。本文从飞行技术与飞行安全的概述入手，详细阐述了飞行技术的重要性，并提出了几点不成熟的建议，以期能够为有关人员提供些许帮助。

简介：摘要：近年来，我国航空事业蓬勃发展，民航的运营里程、规模、质量和效益跃上一个新的台阶。而保证飞行安全是航空事业发展最重要的基石。作为飞行活动最主要的参与者，飞行安全永远是每一名飞行员在职业生涯中必须肩负的第一使命。但是，针对飞行安全问题大量信息数据进行深入的分析研究发现，人为因素导致飞行安全事故问题的比例呈现出了逐年递增的态势。对于飞行员综合素质实施深入的分析研究，对于规避和控制人为因素诱发飞行事故能够起到积极的作用。

简介：摘要：本文目的是自我发明新一代飞行引擎，利用电磁感应中的洛伦兹力也就是安培力，反向使用磁场力来达到飞行效果，以及探讨引力波推进系统使用的原理。

简介：摘要：本研究旨在深入研究飞行员飞行错觉的类型、原因和频率，以及应对这些错觉的有效策略。通过收集飞行员的经验和专家意见，我们将探讨在不同飞行场景中应对错觉的最佳实践，包括技术工具的使用、培训方法的改进和心理准备策略。我们还将讨论如何在未来飞行员培训和操作中综合这些策略，以提高整体飞行安全水平。本研究的结果将有助于提高飞行员的错觉感知和应对能力，减少飞行事故的风险，从而保障航空业的飞行安全和乘客的生命安全。

简介：摘要：飞行学员准军事化管理与飞行作风培养是一种在飞行学员培训中广泛应用的管理方法。本文通过对相关文献的综述和案例分析，探讨了准军事化管理与飞行作风培养的重要性和实施方法。研究发现，准军事化管理可以有效提升飞行学员的纪律性、责任感和团队合作能力，进而提高飞行安全。飞行作风培养则注重培养飞行学员的敬业精神、严谨态度和积极心态，使其成为优秀的飞行员。

简介：摘要：基于应变法载荷测量的传统建模方法分为穷举法和遗传算法。在遗传算法的基础上结合飞行载荷建模原理提出了改进遗传算法，并利用其建立载荷模型，得到了较好的结果；概差对载荷模型的影响，同时通过支持向量机方法给出了基于飞行参数的飞行载荷模型建立方法，该方法将传统建模方法所得数据与飞行参数相关联，充分利用了飞行数据，在采用传统方法建立载荷模型后，可用于飞行载荷测量架机同型号其余架机的载荷监控；通过深度学习方法基于有限元计算结果给出了通过少量应变采样点反演全局载荷分布的方法。由于目前技术条件限制，国内外均无测量翼面全局结构载荷分布的方法，因此尚无实测数据与该方法基于有限元结果计算所得数据相验证，且由于应变实测坐标与对应节点坐标存在偏差，同时实际测得应变并非节点绝对应变，该方法用于飞行载荷实测尚需其余技术支持。本文主要分析复杂结构飞行器的飞行载荷建模方法。

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简介：摘要：随着我国国民经济和科学技术水平不断提高，航空制造业也得到了迅猛发展。但是由于用户对航空器性能、运行环境等要求越来越高以及飞机自身存在的一些缺陷，导致事故症候或不安全事件偶有发生，给飞行机组人员带来诸多不便，严重影响航空制造业的形象及信誉度。因此如何保证飞机飞行安全成为一个重要课题。