简介:摘要:经济飞速发展背景下,我国交通设施日益完善。动车目前是人们优先选择的出行模式,随着业务的不断增加,动车运输负荷越来越高,如何实现安全行驶,是人们首要关注的问题。制动是动车内部的重要组成部分,与动车出库有着密切的关联,由于受到外界因素干扰过多,传统的检查方式已经不再适应当前需求。所以本文以CR400AF型动车组为例,探索了制动故障分析的有效方式,并提出了一些可行的处理措施,希望能提供一些参考。
简介:摘要:CR400AF型动车组自投入运营以来,因牵引变流器接地故障导致的动车组故障时有发生,严重影响了动车组的正常运行。通过对CR400AF型动车组牵引变流器接地故障处理方法的研究,提高了动车组运行可靠性,为后续类似故障的处理提供参考。本文在介绍CR400AF型动车组牵引变流器特点的基础上,结合牵引变流器接地故障特征,对故障原因进行分析并提出相应解决措施。
简介:摘要:随着国家高速铁路网建设逐步完善,CR400AF型复兴号动车组配属组数大量增加,而动车组平稳性系统的正常工作对旅客乘坐舒适度和车辆运行安全起到极为重要的作用,本文通过对CR400AF型复兴号动车组平稳性系统的工作原理进行分析,结合运用过程中发生的故障,对典型故障的处置方式进行了分析并提出建议。
简介:摘要:随着现代化技术以及信息化手段的飞速发展,社会已经全面进入到了全新的时代当中,这也使得群众的日常生活水平得到了稳步提升,这也使得群众对于交通出行方面的需求不断提升,而动车由于其灵活性强、运转速度快以及安全可靠等多种特点,已经得到了社会各界的重点关注,同时也受到了乘客的广泛欢迎,而在CR400AF型动车组的整体结构中,受电弓作为连接动车电力与接触网之间的桥梁,能够为动车组提供更多的电能,这也进一步突出了受电弓的重要性。因此,文章首先对受电弓的基本结构加以明确;其次,对CR400AF型动车组受电弓的工作原理展开深入分析;在此基础上,提出CR400AF型动车组的常见故障处理措施。
简介:摘要:本文以以太网在 CR400AF型动车组检修中的应用为研究对象,结合 CR400AF型动车组技术要点,对 CR400AF型动车组检修作业中以太网应用效益进行了简单的分析,并对 CR400AF型动车组在线检修系统优化进行了进一步的阐述,为 CR400AF型动车组检修效率提升提供有效的依据。
简介:摘要:随着我国铁路交通运输网的逐渐完善,乘坐高铁出行已经成为越来越多人的选择。单相逆变电源主要功能是将车上DC110V电压转换为AC220V的电压为车厢插座供电,供车上乘客以及乘务人员使用,其额定功率3.2kW。若动车组发生插座无电或单相逆变器故障,既影响旅客乘车体验,又因更换单相逆变电源损耗人力物力。本文通过对CR400AF(-A)型动车组客室插座无电及单相逆变器故障(423D)的产生原因、故障现象以及CONK接触器在电路中的控制作用展开分析,提出应急处置优化建议,帮助动车所技术人员判断故障。
简介:[摘 要]:本文描述了UBNT(优倍快)公司的AF5U无线网桥设备在油区的现场应用调测情况,分析处理AF5U设备在调测过程中出现的问题,探讨AF5U设备在野外勘探区域的通信应用价值。
简介:摘要:研究了热处理工艺对超高强度结构钢AF1410力学性能的影响。结果表明材料的淬火温度、回火温度和回火时间都会影响材料的力学性能,当热处理工艺为盐浴炉860℃×10min,油冷(20~80℃)→低温箱-70℃×100 min,空冷→空气炉510℃×(240~300) min,空冷时,可以满足设计要求的力学指标。