简介：上世纪80年代初，锚素加固工程要求安装观测锚索，大变形岩体的加固要用无粘结锚素，工程需要催生了我国的无粘结锚素。当时还没有无粘结钢绞线，只能用光面钢绞线自制，因此，无粘结锚索很不规范。90年代初我国水电建设引进了无粘结锚索的规范结构和施工工艺，并迅速得到推广。然而，在工程应用中过于简化，把双层隔离层改为单层，把充满并可随时补充防锈油脂的防护帽用混凝土或水泥砂浆替代，永久性难以保证，给工程的安全埋下隐患。无粘结锚索的钢绞线不与围岩粘结，锚素对岩体的加固完全依赖其拉力，锚索的拉力又仅仅依靠夹片对钢绞线的夹持力，在上百年的高应力作用下，夹片及其夹持的那段钢绞线产生了徐变和锈蚀，必将减小锚索对岩体的支护力。在用无粘结锚索加固的公路边坡中，因雨水冲动格构下的风化石和泥土，锚索失去了拉力，边坡缺少支护力而失事的工程已不止一例。

简介：地下工程结构应力检测的误差不仅和检测仪器自身的精度有关，而且和检测工作所处环境条件、传感元件安装布置情况以及信号采集、传输方法密切相关。本文分析了常见地下工程结构应力检测误差产生的主要原因，并提出了减小、消除地下工程结构应力检测误差的有效方法。

简介：原定的基坑开挖深度加大并存在缺陷以及施工环境隐伏的各种不利因素，促使某深基坑边坡发生局部坍塌。本文通过分析和论证，总结教训，积累经验，为专业工程技术人员提供有益的参考。

简介：本文介绍了粤境某高速公路高边坡失稳情况，对失稳原因进行了分析，并采用有限元强度折减法结合坡体裂缝及地质条件对边坡稳定性进行分析计算。项目实施中采用锚索工后应力检测方法及时查明了既有锚索当前应力状态，有效的指导了边坡抢险加固设计。结合边坡现状，边坡采用刷方减载、坡脚增设挡墙、锚固工程及仰斜排水孔疏散坡体积水等综合措施进行治理。工程实践证明上述治理措施简单有效，有效的控制了边坡险情。

简介：某水电站厂房为引水式地面厂房，厂址位于河谷左岸Ⅲ级阶地。阶地后缘为基岩山坡，坡硕高程1400～1500m，厂房基础需挖除Ⅲ级台地至厂房建基面1262．9m，从而形成高140～240m的厂房高边坡，其中开挖边坡最高达156m，其边坡的稳定性直接影响到厂房安全。在进行了大量分析研究工作的基础上，设计对边坡采取开挖和锚固支护措施，以保证厂房后边坡安全稳定。

简介：作者结合具体工程实例，介绍了在周边环境复杂的地理环境下基坑支护的实施方案。针对实际工程，分析了产生深基坑支护渗漏现象的原因，阐述了以坑壁搅拌桩和压密注浆双重防渗技术在深基坑围护工程中的成功应用。

简介：隧道塌方是隧道施工中难以避免的质量安全事故，对于塌方后处理方案的可行性、经济性、安全性是后续施工的关键和难点，本文通过西周岭隧道塌方处理方案的总结，提出以注浆固结松散体，以管棚穿越塌方腔体，配以台阶开挖的施工方法，具有安全、快速、经济的特点，是适用性较广的一种塌方处理方法。

简介：以铜锣山隧道为背景，结合工程地质特点，运用有限元软件，分别对拱顶、边墙的不同大小、不同距离的溶洞的隧道模型进行二维弹塑性分析，溶洞离隧道的距离对隧道围岩稳定性的影响分布于隧道周边。任何位置的溶洞，随着溶洞与隧道的距离的增加，对围岩稳定性的影响减小。针对本项目实际情况，当溶洞离隧道的距离大于6m时，溶洞对隧道围岩稳定性的影响很小。

简介：介绍自钻式中空锚杆的受力原理、性能参数、设计要素、施工技术要点和创新亮点，对高陡边坡混凝土施工的垂直运输方案进行分析探讨。通过阳江核电站主厂区西侧边坡防护加固处理工程实践，阐述边坡防护加固处理措施选择的依据条件，得出自钻式中空锚杆在灾害性地质边坡治理中更具先进性、适用性、经济性的结论。

简介：本文报告一个世所罕见的基础上浮工程实例，并对基础上浮的原因进行分析，提出对这个基础上浮的处理意见。

简介：本文分析了地震对岩土锚固系统的影响，提出了在锚固工程设计时考虑地震力作用计算方法和适用于抗震要求的预应力锚索结构型式。

简介：预应力锚索各工序作业中，张拉工序是重要环节之一。它是评定锚素质量的一项重要指标。然而张拉由于各种原因会造成锚索实际张拉伸长值与理论伸长值之间存在偏差，这种差值在一定范围内是符合规范要求的，如果偏差过大会影响工程质量，同时会带来一定的危害，这就需要查明引起偏差过大的原因并进行处理。

简介：静压灌浆是一种传统而有效的地基防渗处理工法，在特殊的地质环境下若能结合其它施工工艺进行水库病害的处理，可以达到较理想的处理效果，本文通过在某水库病害处理工程中利用静压灌浆结合涵管安装进行水库病害处理工程实例的介绍，对类似水库病害处理工程的设计与施工有实践指导作用。

简介：目前我国正在进行大规模地铁工程的建设工作，多数地铁线路需要从现况道路、桥梁等下方穿过，从而破坏了道路桥梁与其周围土体的稳定与平衡，导致道路、桥梁等结构沉降，而桥梁结构在强迫位移作用下将在结构上产生附加内力。本文主要研究盾构及暗挖施工地铁隧道下穿道路及桥梁时产生的沉降值，以期对城市地铁施工有所帮助。

简介：牛栏江-滇池补水工程输水隧洞长约104kin，占整个输水线路总长90％，最长隧洞单洞长达36kin。隧洞沿程地质条件复杂，85％为可岩溶区，且部位岩溶极其发育、富水，同时隧洞多次浅埋深穿越第三、四系不良地质区域，往往也是昆明附近人口较为密集的区域，交叉干扰多。本文对输水工程隧洞过复杂富水岩溶区、浅埋不良地质区等两种典型的特殊地质问题处理方案进行了深入研究，提出相应处理措施和对策。实践表明，提出的处理方案是行之有效的，可为其他类似工程设计提供参考。

简介：文中通过建水绵羊冲水库右坝肩高压旋喷施工，进行总结，在半成岩地区，要因地制宜，通过现场试验科学、合理、经济、可行地确定技术参数，并严格按确定的施工工艺进行施工，可达到增强地基强度、防止砂土液化、防止渗漏等多项技术目的。文中还通过工程实例总结分析，对合理配置设备及科学使用、发挥设备性能，从提高有效喷射压力、增大输浆量、选择适宜的转速及提升速度等方面来增大成桩直径和提高施工效率等进行了探讨。

简介：云南省金沙江金安桥水电站坝址下游240m～960m处，分布有B2、B20两处崩塌堆积体，方量大且距离坝轴线较近。通过大量的地质勘察、试验及稳定性分析、复核验算工作认为，虽然天然状态下其稳定性较好，但在暴雨及地震工况下，部分地段稳定性差，存在失稳可能。同时施工开挖以及大坝泄洪雾化亦会对其稳定性产生影响，进而影响到施工公路以及部分永久水工建筑物的安全。通过失稳模式的判别以及稳定性分析，对该堆积体进行了针对性的工程处理措施，使其稳定满足安全控制标准，保证了工程施工及运行安全。

简介：本文主要叙述采用土钉支护技术对净跨10m，净高6．57m的土质洞库进行成功设计与支护施工的情况及监测方法和结论。该工程是在前期试验，科学分析的基础上的大胆实践，从根本上突破了传统洞库的被动支护方式，节省了笨重的机械设备和造价昂贵的多部台车，使施工便捷可行，为大跨度的洞库建设提供了一种可选择的新型支护方式。也使土钉的应用范围更广，适应性更强。缺点是施工组织程度要求较高。

简介：水平旋喷超前预加固新技术是应用特殊施工作业配套机械，制造高压水泥浆液，切割周边危岩并与其充分搅拌混合，形成圆柱状混合胶结体，桩内置入刚性结构物，以改善掌子面前方地质结构，达到预加固核心土的目的。施做水平旋喷桩产生的不成桩、断桩、缩桩和葫芦桩现象是业内目前尚未解决的难题，也是该工法一直未能在国内推广的主要原因。现今正在施工的兰渝铁路桃树坪隧道出口施工引进国外先进技术，依靠特殊专业作业机械，解决了水平旋喷成桩质量无保障这一主要难题。本文就桃树坪隧道出口施工为实例，介绍水平旋喷超前预加固新技术方案，新工艺，以及在不同地层构造中水平旋喷成桩机理，为以后采用类似工法施工积累经验。

简介：本文介绍了连拱隧道的施工方法，重点叙述了为防止连拱隧道渗漏的各种防、排水措施。