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  • 简介:通过对隧道地质地貌、原设计和施工情况的分析,找出了发生病害的原因,采取了预应力锚素框架锚固、反压回填夯实、隧道内小导管径向注浆、换拱等综合措施,成功地治理了浅埋、偏压、连拱隧道出现的地质病害。文章主要从预应力锚索框架及小导管注浆技术在隧道病害治中应用的角度出发,分析了它们加固围岩、提高围岩稳定性的机理,为隧道病害治提供了一条洞内外综合治理的新思路。

  • 标签: 预应力锚素框架 小导管注浆 浅埋偏压连拱隧道 病害处治
  • 简介:静压灌浆是一种传统而有效的地基防渗处理工法,在特殊的地质环境下若能结合其它施工工艺进行水库病害处理,可以达到较理想的处理效果,本文通过在某水库病害工程中利用静压灌浆结合涵管安装进行水库病害工程实例的介绍,对类似水库病害工程的设计与施工有实践指导作用。

  • 标签: 静压灌浆 安装 防渗 泄洪管道
  • 简介:山西中南通道铁路临县隧道出口段在隧底结构基本施工完后(充填混凝土的面层有部分未灌筑)表面出现纵向开裂现象。通过对该隧道基底病害地段进行一系列踏勘、物探、钻孔取样试验、数值计算进行病害成因分析,研究提出采用钢花管桩整治措施,并在实际中应用。

  • 标签: 隧底病害 整治 钢花管桩
  • 简介:作者结合具体工程实例,介绍了在周边环境复杂的地理环境下基坑支护的实施方案。针对实际工程,分析了产生深基坑支护渗漏现象的原因,阐述了以坑壁搅拌桩和压密注浆双重防渗技术在深基坑围护工程中的成功应用。

  • 标签: 深基坑 渗漏 处理
  • 简介:隧道塌方是隧道施工中难以避免的质量安全事故,对于塌方后处理方案的可行性、经济性、安全性是后续施工的关键和难点,本文通过西周岭隧道塌方处理方案的总结,提出以注浆固结松散体,以管棚穿越塌方腔体,配以台阶开挖的施工方法,具有安全、快速、经济的特点,是适用性较广的一种塌方处理方法。

  • 标签: 注浆固结 管棚穿越法 隧道塌方 施工方法
  • 简介:本文主要针对甘肃金川二矿区深部巷道出现膨胀类的病害,如何进行治理与预防的相关技术进行探讨。在不同的治理与预防实践过程中,采用了综合治理技术及自钻式预应力锚杆技术,取得明显效果。

  • 标签: 膨胀地层 综合治理与预防 关键技术 自钻式锚杆
  • 简介:准东铁路狮子岭隧道运营过程中衬砌混凝土出现了不同程度的环向及纵向裂缝,基底上鼓开裂现象严重。通过分析隧道基底上鼓特征、产生原因以及发展趋势,采用“换底+锚注”的措施对隧道基底鼓裂病害进行了彻底整治。现场实施和监测结果表明:隧道底鼓现象得到有效控制,线路己取消限速等临时措施并恢复正常运营,整治效果显著。

  • 标签: 隧道加固 底鼓病害 索脚锚杆 基底锚杆
  • 简介:原定的基坑开挖深度加大并存在缺陷以及施工环境隐伏的各种不利因素,促使某深基坑边坡发生局部坍塌。本文通过分析和论证,总结教训,积累经验,为专业工程技术人员提供有益的参考。

  • 标签: 深基坑 坍塌 信息施工法
  • 简介:介绍自钻式中空锚杆的受力原理、性能参数、设计要素、施工技术要点和创新亮点,对高陡边坡混凝土施工的垂直运输方案进行分析探讨。通过阳江核电站主厂区西侧边坡防护加固处理工程实践,阐述边坡防护加固处理措施选择的依据条件,得出自钻式中空锚杆在灾害性地质边坡治理中更具先进性、适用性、经济性的结论。

  • 标签: 高陡边坡 白钻式中空锚杆 混凝土垂直运输 技术应用
  • 简介:本文介绍了粤境某高速公路高边坡失稳情况,对失稳原因进行了分析,并采用有限元强度折减法结合坡体裂缝及地质条件对边坡稳定性进行分析计算。项目实施中采用锚索工后应力检测方法及时查明了既有锚索当前应力状态,有效的指导了边坡抢险加固设计。结合边坡现状,边坡采用刷方减载、坡脚增设挡墙、锚固工程及仰斜排水孔疏散坡体积水等综合措施进行治理。工程实践证明上述治理措施简单有效,有效的控制了边坡险情。

  • 标签: 边坡 滑塌 稳定性 预应力锚索 工后应力
  • 简介:某水电站厂房为引水式地面厂房,厂址位于河谷左岸Ⅲ级阶地。阶地后缘为基岩山坡,坡硕高程1400~1500m,厂房基础需挖除Ⅲ级台地至厂房建基面1262.9m,从而形成高140~240m的厂房高边坡,其中开挖边坡最高达156m,其边坡的稳定性直接影响到厂房安全。在进行了大量分析研究工作的基础上,设计对边坡采取开挖和锚固支护措施,以保证厂房后边坡安全稳定。

  • 标签: 厂房后边坡 稳定 处理设计
  • 简介:预应力锚索各工序作业中,张拉工序是重要环节之一。它是评定锚素质量的一项重要指标。然而张拉由于各种原因会造成锚索实际张拉伸长值与理论伸长值之间存在偏差,这种差值在一定范围内是符合规范要求的,如果偏差过大会影响工程质量,同时会带来一定的危害,这就需要查明引起偏差过大的原因并进行处理

  • 标签: 预应力锚索 张拉 伸长值偏差
  • 简介:牛栏江-滇池补水工程输水隧洞长约104kin,占整个输水线路总长90%,最长隧洞单洞长达36kin。隧洞沿程地质条件复杂,85%为可岩溶区,且部位岩溶极其发育、富水,同时隧洞多次浅埋深穿越第三、四系不良地质区域,往往也是昆明附近人口较为密集的区域,交叉干扰多。本文对输水工程隧洞过复杂富水岩溶区、浅埋不良地质区等两种典型的特殊地质问题处理方案进行了深入研究,提出相应处理措施和对策。实践表明,提出的处理方案是行之有效的,可为其他类似工程设计提供参考。

  • 标签: 长距离输水隧洞 复杂富水岩溶区 浅埋不良地质区
  • 简介:文中通过建水绵羊冲水库右坝肩高压旋喷施工,进行总结,在半成岩地区,要因地制宜,通过现场试验科学、合理、经济、可行地确定技术参数,并严格按确定的施工工艺进行施工,可达到增强地基强度、防止砂土液化、防止渗漏等多项技术目的。文中还通过工程实例总结分析,对合理配置设备及科学使用、发挥设备性能,从提高有效喷射压力、增大输浆量、选择适宜的转速及提升速度等方面来增大成桩直径和提高施工效率等进行了探讨。

  • 标签: 半成岩地层 旋喷固结体 桩体置换率 防渗墙
  • 简介:云南省金沙江金安桥水电站坝址下游240m~960m处,分布有B2、B20两处崩塌堆积体,方量大且距离坝轴线较近。通过大量的地质勘察、试验及稳定性分析、复核验算工作认为,虽然天然状态下其稳定性较好,但在暴雨及地震工况下,部分地段稳定性差,存在失稳可能。同时施工开挖以及大坝泄洪雾化亦会对其稳定性产生影响,进而影响到施工公路以及部分永久水工建筑物的安全。通过失稳模式的判别以及稳定性分析,对该堆积体进行了针对性的工程处理措施,使其稳定满足安全控制标准,保证了工程施工及运行安全。

  • 标签: 崩塌堆积体 稳定性分析 处理措施
  • 简介:目前我国正在进行大规模地铁工程的建设工作,多数地铁线路需要从现况道路、桥梁等下方穿过,从而破坏了道路桥梁与其周围土体的稳定与平衡,导致道路、桥梁等结构沉降,而桥梁结构在强迫位移作用下将在结构上产生附加内力。本文主要研究盾构及暗挖施工地铁隧道下穿道路及桥梁时产生的沉降值,以期对城市地铁施工有所帮助。

  • 标签: 隧道 盾构 暗挖 监测 沉降
  • 简介:青岛颐慧园基坑最大深度超过30m,南侧紧邻已建建筑物,本文通过该工程实例详细介绍了针对各段岩质边坡的不同性质以及周边环境条件,采取相应的支护设计方案,兼顾支护的安全性与经济性,为城区岩石边坡支护设计与施工技术的应用积累了宝贵的经验。

  • 标签: 结构面 预应力锚索 系统锚杆 控制爆破 基坑监测
  • 简介:明挖法施工是地铁常用的施工方法,但四线并行、跨度大、坑中有坑、且采用多种基坑支护形式的明挖区间还是较为罕见。如何做好基坑土方开挖和各类基坑支护的衔接,加快施工进度,保证基坑施工质量和施工安全,是基坑施工的主要课题。本文以郭公庄站北端明挖段区间施工为例,重点介绍深大基坑土方开挖及桩锚支护施工技术和施工控制要点。

  • 标签: 深大基坑 土方开挖 基坑支护 施工技术 施工控制