简介：本文主要介绍福建漳平市南龙铁路六标段九龙江特大桥连续梁0号块测量放样方法，通过此方法来确保连续梁结构物形成后的梁面标高和外观线形符合设计要求。

简介：介绍了地质勘探中的不同漏浆情况和相应的处理措施。主要措施有跟管钻进、投放堵漏材料等。

简介：水电三局针对高强钢压力钢管回填、接触灌浆施工开展工法研究，引进国内先进的“全断面出浆、可重复”灌浆管代替传统出浆盒的灌浆方法。依托江苏溧阳抽水蓄能电站地下厂房工程引水岔（支）洞、施工支洞堵头回填、接触（接缝）灌浆施工，并将工法成果推广应用于浙江仙居抽水蓄能电站引水系统800MPa级高强钢压力钢管衬砌段接触灌浆施工。

简介：本文根据榆林行暑综合办公楼地基处理及效果检验，分析探讨了在纯净细砂层中采用不填料振冲的方法进行地基处理的工艺及效果，对本区应用振冲密实法处理工程地基有一定的参考价值。

简介：水利部水总[2002]116号文颁发的《水利建筑工程概算定额》、《水利工程施工机械台时费定额》至今已使用10余年，随着时代的发展、科技的进步，目前浆砌石渠系的施工方法和工艺及材料较以往已经有了很大变化。本文通过浆砌石渠系分项工程具体对比目前施工和现行定额之间工艺和单价的区别。

简介：防护工程在铁路建设工程中越来越重要，边坡防护的整体效果直接影响到对铁路建设的总体评价。本文对京沪高铁客运专线路基边坡浆砌石防护工程的施工步骤、施工注意事项、质量控制重点及工程成本的综合现场管理进行总结，以提高现场施工及管理水平。

简介：本文描述自下而上、浆体封闭、高压脉动劈裂灌浆在湖南托口水电站帷幕灌浆施工中的应用、配套设备及施工工艺。由于托口水电站地质结构具有软硬不均、裂隙发育、节理密集、溶蚀疏松、岩溶发育、中等透水等多种组合的复杂地层，采用常规工艺的方法施工，易出现孔内塌孔埋钻、灌浆不起压、耗灰量大，从而存在施工进度极其缓慢的技术难题。且该类地层孔内的沉渣对灌浆质量也造成了一定的影响，使灌浆效果很难达到一个理想的状态。采用“膏浆封闭、自下而上、高压脉动劈裂灌浆”的施工方法，可有效的缩短灌浆时间，节约成本，解决易塌孔埋钻、灌浆不起压、灌浆效果差等问题，也是提高复杂地层灌浆质量的有效措施。

简介：水电三局编写的《无碾压深水土石填筑围堰膏浆灌浆防渗施工工法》采用膏浆防渗技术，有效的解决了由于空隙率较大而造成大耗灰量，在松散式自堆体下较易塌孔埋钻、浆液扩散无法控制和深水区内浆液易分散而造成灌浆不起压等难题，为围堰防渗技术的探索增加有力的工程实例和施工参考。

简介：本文介绍了无碾压深水土石填筑围堰膏浆灌浆防渗技术研究在东北桌工程围堰防渗施工中的应用、配套设备及施工工艺。

简介：

简介：7月20日晚，由路桥分局承建的国道310西安过境公路项目渭河特大桥2号梁场顺利完成最后一片25米预制箱梁的浇筑，至此完成了西侧100片箱梁预制的全部任务，渭河特大桥东西两侧箱梁预制全部完成。

简介：本文结合西安市黑河金盆水库大坝工程砂砾石填筑施工压实质量检测的实际情况,详细介绍了水利水电工程砂砾石坝料填筑施工压实质量试验检测应考虑的因素和边界条件,介绍了质量检测的技术和方法,供同类工程参考借鉴。

简介：在水利工程施工中，针对一些特殊的大孔隙、大漏失或地质条件不良的破碎地层，膏浆灌浆是一种较好的手段。膏浆是典型的宾汉姆流体，具有塑性粘度大，流动性差的特点。采用“膨润土、水泥、外加剂”调制的新型膏浆材料具有一定的抗压强度来保证形成的防渗体不被大的水压力破坏，最大程度的减少浆液流动性，在保证形成防渗体的同时减小水泥耗量，初凝时间短，保证浆材在水下能迅速形成防渗体。具有稳定性好、扩散范围小、凝结速度快、能快速堵塞渗漏通道，灌浆范围及灌入量可控的优点，已越来越多地应用于工程防渗处理。膏浆的基本特征是浆液的初始剪切屈服强度值可以克服其本身重力的影响，具有抗水流冲释性能和自堆积性能，可以用于孔隙较大的原始或堆积地层，具有较高的社会及经济效益和良好的工程应用推广前景。

简介：CRTSⅢ型板式无砟轨道自密实混凝土是新型无砟轨道施工的的核心技术之一，它的实体质量直接影响到轨道结构的平顺性、列车运行的舒适性与安全性。然而需要达到良好的实体质量，其施工工作性能是起到决定作用的前提之一。本文通过实际应用总结，从配合比设计、性能指标和原材料等多因素对自密实混凝土施工工作性能的影响进行探讨分析，为后续CRTSⅢ型板式无砟轨道自密实混凝土施工提供有效的参考。

简介：混凝土防渗墙是土坝防渗加固比较常用的方法,但由于墙体和两侧坝体的弹性模量、强度差异较大,在上覆荷载作用下墙体与土体之间产生不均匀沉降,使防渗墙侧壁出现负摩阻力,其应力甚至达到材料的极限抗拉强度,造成墙体出现裂缝,防渗效果降低。本文以崮山水库为例,采用有限元法分析防渗墙的受力状态,探讨了模量比值k的变化对墙体负摩阻力的影响、相对沉降与负摩阻力的关系、中性点的位置等,为防渗墙的运行管理提供理论支持。

简介：近年来，我国高速公路有了长足发展，由于高速公路行车速度较快，路基变形会涉及到公路运营的安全问题。对于膨胀土地区的高速公路而言，由于膨胀土的湿胀干缩特性，路基的变形问题更难处理，为此，介绍膨胀土的判别与分类以及膨胀土路基的施工工艺和施工注意事项，为相关工程提供参考。

简介：采用了AFTimpulse3．0构建了南水北调中线上惠南庄泵站的管网模型，并对泵站过渡过程进行详细计算和分析后，发现对于大流量的管线按照自流形式布置的泵站，泵站掉电过程中并未产生正压水锤，泵后水流流速大，掉电后容易在泵后形成比较大的负压，且在备用泵后的盲管端更易产生较大的负压，采用空气阀对泵后负压的控制比较有限，有效的方法是加大泵的转动惯量。

简介：50mT梁在张拉预应力时，跨中位置将产生一定程度的反拱和侧弯，在徐变作用效应下，这种变形将随时间增大，过大的变形将给后续施工带来困难，并严重影响T梁施工质量，对结构的安全带来隐患。本文通过渠水大桥工程T梁施工实践。分析了50m跨度预应力混凝土T粱在施工中产生形变的原因，并提出相应的技术处理方案，有效的保证了T粱工程质量，为同类型大跨度T粱施工提供了借鉴经验。

简介：本文主要介绍京沪高速铁路三标段过渡段接触区压实机具的应用研究，通过压实质量和压实效率的试验研究和经济分析，确定京沪高速铁路过渡段接触区压实施工工艺。

简介：近些年,我国城市化发展迅速,基础设施建设竞争异常激烈。在这种环境下,工程的质量显得尤为重要。工程测量技术对于工程质量的控制起到重要作用,准确的测量数据能够保证施工的顺利进行,确保工程质量。本文结合中山至开平高速公路TJ-6标段特大桥梁施工,主要从控制网建立、结构物施工放样、测量质量控制与精度分析等方面,根据不同测量方法的特点和适用环境,介绍工程测量在高速公路特大桥梁施工建设中的应用及注意事项。