简介:国内某些既有普速线ZPW-2000A轨道电路存在调整电压、分路残压过高的现象,严重时会导致占用丢失,影响行车安全。选取几个典型的占用丢失区段,用matlab进行建模仿真计算,分析不同道砟电阻值对轨道电路调整的影响,并提出降低调整电压的方法,为后续解决彻底该类问题提供思路。
简介:1概述京沪高铁作为我国建设里程最长、投资最大、要求最高的高速铁路,采用最新的CTCS-3级列控系统(C3)模式.C3是基于GSM-R无线通信实现车地信息双向传输,无线闭塞中心(RBC)生成行车许可,同时具备CTCS-2级列车运行控制系统功能.C3车载设备采用目标距离连续速度控制模式、设备制动优先的方式监控列车安全运行.铁路通信GSM-R网络为C3安全数据传输提供车-地双向数据传输通道,保证C3列控信息传输.C3与GSM-R网络间的接口为IGSMR接口和IFIX接口(见图1).C3总体结构包括地面设备、车载设备、GSM-R无线通信网络、信号数据传输网络4部分.