简介:
简介:简要阐述铁路无线专网的发展趋势,提出LTE-R如何实现组呼业务的无线承载这个问题。通过对LTE-R组呼业务无线网络架构的分析总结,对组呼业务的空口承载方案进行研究。
简介:在6502电气集中电路中,混线故障的查找可谓是难点和重点,一般体现为“烧断保险”故障。某架保险烧断影响范围不仅仅是一条进路,还会造成该架相关设备故障,影响范围扩大。在车流密度日益增大的今天,多增加一分延误都是重大的经济损失,因此找到一个快速有效的混线故障查找方法就至关重要了。
简介:对黔桂线柳州至麻尾段3个牵引变电所SVC运行过程中,阀组过温跳闸的原因进行分析,提出了改善阀组室通风条件、改变轴流风机的控制方式、合理设置温度控制器的通断温度等相应措施,取得了良好的散热效果,并在一定程度上降低了电能损耗。
简介:建设部城市地铁和核供热建设协调办公室于1990年5月16日组织召开了我国地铁与轻轨专家组第一次会议。林汉雄部长接见了我国地铁与轻轨专家组专家。林部长指出,我国有三十座百万人口城市要稳定社会秩序,发展经济,城市交通就要发展,尤其是二百万人口以上的特大城市和经济发达城市,发展地铁和轻轨已经是解决交通难的一条主要
简介:通过分析HXD1型电力机车110V蓄电池控制电路原理,针对实际运用中两节车控制电源不具备重联功能而造成的亏电问题进行探讨。论述HXD1型电力机车110V蓄电池重联线路的技术改进方案和工作原理,介绍改进后的注意事项以及实施效果。
简介:国家科技进步奖评审委员会专家组一行在铁道部副部长陆东福、路局局长武汛等陪同下,莅临茶坞地区实地考察大秦线加大既有线改造,扩能增量,为国民经济发展做出突出贡献的情况。
简介:10月23日,铁道部科技工作调研组到我局就科技创新战略实施情况进行调研,与路局总工程师王启铭和路局总工室、科学技术研究所、湖东电力机务段有关人员进行座谈,听取了我局在重载技术体系建设、企业科学技术成果转化与知识产权管理、推进规章制度保障体系建设及科研投入等方面的工作汇报,对我局在以适应安全运输生产和重载管理要求为重点,大力实施科技创新战略,不断提高自主创新能力,发挥科技保安全、规章制度保安全中所做的工作给予了充分肯定。
简介:为满足汽车排放检测的要求,国家客车质量监督检验中心引进世界先进设备组建了低温排放试验室,于今年7月全部安装调试完毕,并正式投入运行。
简介:对于南方高温地区,车辙是沥青路面早期病害主要的形式之一.矿料级配对沥青混合料的高温性能影响很大,配合比设计时,如何使用沥青混合料级配具有足够的骨架结构以保证高温稳定性,通过一种简单的试验,马歇尔多次击实残留空隙率的大小,即临界空隙率的大小,来检验沥青混合料的骨架结构情况.
简介:2013年6月26日,广东省公路学会专家组仁化至新丰高速公路项目设计1标座谈会在广州召开,座谈会由广东省交通运输厅技术顾问、广东省公路学会专家委员会主任陈冠雄主持。广东省公路学会专家委员会的专家和广东省南粤交通投资有限公司、新丰至仁化段项目高速公路筹建处、新丰至仁化段设计组(北京交科公路勘察设计院有限公司)、中国公路工程咨询集团有限公司、中交第二公路勘察设计研究院有限公司等单位的领导及代表30余人参加了会议。
简介:介绍了铁路货车转向架弹簧在疲劳试验和运用中折断的情况及原因分析。对弹簧制造和检验控制标准及有关实践的情况进行了讨论。
简介:以电气化区段25Hz相敏轨道电路预叠加ZPW-2000二线电码化为例,对工程设计中电码化相邻非电码化区段防护措施进行探讨。
简介:铁路信息化是铁路现代化的主要标志,其根本目的是将通信、信息、控制技术运用于铁路运输组织、客货营销与经营管理的各项活动中,通过信息化改造传统产业,提升铁路运输服务质量,提高铁路运输生产率,增强安全运输可靠性,降低铁路运输生产成本,完全实现铁路运输现代化。信息化建设是铁路大提速与改革的一个重要组成部分,信息化建设将给整个铁路改革带来质的飞跃和全面保障。
简介:受寒冷的自然条件的限制,黑龙江可用的绿化材料种类较,少'道路绿化中由于资金、土壤、及绿化技术的限制,可用的种类就更少,常用的总是杨、柳、榆、丁香、云杉、樟子松等几个树种,多数公路绿化景观雷同。边坡绿化所用的植物种类也极为有限,常用的只有地锦、山葡萄、早熟禾草等几个种类。
简介:今年是改革开放40年。这40年是我国轨道交通装备业发展速度最快、科技创新成果最丰富的40年,中国轨道交通实现了从追赶到超越的转变。从市场规模来看,我国高铁运营里程世界第一,城轨在建和运营里程位居全球前列;技术水平方面,我国动车组技术、重载技术、城轨地铁技术均进入世界先进行列。在行业创新报告环节,来自中车、地铁运营单位、行业协会(学会)、高校以及设计建设单位的领导、专家回顾了发展历程,分享了创新成果,并解析了一些行业趋势和热点。
简介:铁路这一庞大的运转联动机,是半军事化管理,其中有着繁琐的作业程序,还有着复杂的作业要求,在信息化不发达的时代,铁路的各项生产制定都是通过电话上传下达,这不仅耗费了人力、物力,还影响了作业时间和作业效率,更可能出现人与人之间的误传。2005年1月8日,铁道部正式发布《铁路信息化总体规划》,总体规划按照铁路跨越式发展战略制订了铁路信息化的应用体系框架;以实现信息和资源共享为目的设计了铁路信息化的公共基础平台。
简介:主要针对中国民族品牌,如何借鉴跨国企业品牌成功的品牌策略,结合自身的特点,使得自己的品牌能走向世界进行分析。首先就品牌的国际化内涵,品牌国际化与产品国际化进行区分,以及对企业竞争力,品牌竞争力,与品牌国际化三者关系进行阐述。之后在进行大量文献参考的基础上就市场国际化的主要障碍进行总结分析。第三部分着重就跨国企业主要的策略进行阐述,之后从微观层面上分析中国民族企业品牌国际化策略,主要有民族企业品牌定位策略,民族企业品牌命名与设计策略,民族企业品牌推广策略,民族企业品牌保护策略。
我院监理的秦沈客运专线组照
LTE-R组呼业务无线承载方案研究
6502组合架混线故障的查找方法
黔桂线SVC阀组室散热系统的改善
建设部林汉雄部长接见地铁与轻轨专家组专家
中国公路学会学术交流组赴香港考察及技术交流的报告
防止HXD1型电力机车蓄电池组亏电的措施分析
国家科技进步奖评审委员会专家组考察大秦线
铁道部科技工作调研组到我局调研科技创新战略实施情况
国家客车质量监督检验中心低温排放试验室投入运行
马歇尔多次击实检验沥青混合料级配骨架结构的探讨
广东省公路学会专家组仁化至新丰高速公路项目设计1标座谈会在广州召开
谈谈铁路货车转向架弹簧制造和检验控制的几个问题
关于电码化相邻非电码化区段防护措施的探讨
以贯标为契机 大力推进企业管理的科学化现代化和规范化
铁路信息化勃兴
寒冷地区彩化范本
创新,化机遇为现实
铁路信息化 提速
经济全球化背景下如何促进民族企业品牌国际化