简介:铁路战略装车点选址是一项复杂的系统工程,受众多定性和定量指标的影响.本文提出了一种实用的模糊群决策方法,通过改进的层次分析法确定出各指标的权重,并结合带权欧几里德贴近度对方案加以排序,最后通过相对熵模型获得群决策结果.算例表明该方法在铁路战略装车点选址问题中有一定辅助决策作用.
简介:进行物资存销决策,必须考虑资金的时间价值。根据资金时间价值理论,采用现值分析法、终值分析法、年金法,对企业库存物资的存销决策进行研究探讨。
简介:介绍了铁路保价运输管理辅助决策系统的总体设计、设计要点及系统所具有的数据收集、报表查询、收入统计、营销管理、保价分析等功能。该系统的开发切实提高了保价运输生产管理的信息化水平。
简介:公路养护机械化是一个系统工程,必须从公路养护作业的全局出发制定养护机械配置方橐。经济性、合理性等适度的目标是科学决策的主要依据。
简介:广东交通集团检测中心是完全按照现行国际标准《检测和校准实验室能力的通用要求》(ISO/IEC17025:1999)和《检查机构能力的通用要求》ISO/IEC17020:1998运作的大型综合性检测试验室和路桥检查机构。
简介:
简介:以南宁华润中心大厦项目施工为背景,探讨挖孔桩施工的过程。阐述挖孔桩施工方案的确定、施工工艺流程、常见的事故及处理方法和相关的质量验收标准,从中得出一些基本规律,对今后相关工程提供一些借鉴。
简介:高速公路项目竣工验收前,按规定应编制竣工决算,本文作者根据自身实践,介绍了高速公路项目竣工决算报告的构成及其编制体会。
简介:雾天使得高速公路交通事故纷繁出现,由此引发的连锁恶性事件,为公众出行带来极大不便。通过分析雾天车辆追尾事故特征,采用"层次分析法"建立公路突发事件应急流程模型,并研究驾驶员心理素质、交通环境等影响因素,形成较完善的应急处置决策,以减少事故所带来的人员伤亡和经济损失,使车辆在高速路上能够安全运营。
简介:西门子公司已经为南非客运铁路局(Prasa)豪登省新的控制中心进行调试,这个控制中心2016年1月将开始控制列车。
简介:建筑规模世界第一的秦岭终南山特长公路隧道于2007年元月20日建成通车。该隧道由铁道第一勘察设计院设计,总投资31.93亿元人民币。设计时速80公里/小时。双线四车道,每个隧道的长度均为18.02公里,居世界第二位。
简介:概况阿布扎比国际机场中心航站楼项目位于阿拉伯联合酋长国,耗资30亿美元、占地面积65.03万m2,由TCAJV(TAV、CCC和Arabtec的合资企业)的联合承包公司承建。项目囊括整个航站楼的设计与建造,包括客运设施、货运设施、免税店以及餐饮设施,年接纳客流量高达4000万人次。新颖的X形航站楼位于两条跑道之间,这使得设计和建造尤为困难。项目采用斜靠式钢拱支撑其穹顶,建筑空间宽敞无柱,从而营造出开放轻盈之感。其设计形状极为
简介:由于地铁网不断扩大,要求安全、服务和监督功能集中,德国纽伦堡交通股份公司的服务控制中心于2005年11月中旬开始运转。该中心调度控制和监督纽伦堡、菲尔特和埃尔兰根整个区域的地铁(包括德国第一条全自动地铁线)、公共汽车和有轨电车交通线,并承担乘客咨询服务。中心进一步扩大,设计、改造和引用新技术支出大约120万欧元。
简介:12月3日,安顺高速警路企联合管理中心在贵州省高速公路集团有限公司安顺营运管理中心举行揭牌仪式。安顺高速警路企联合管理中心由安顺市公安交警支队、安顺高速公路管理处和安顺营运管理中心联合指挥办公,联合办公室设置在管辖路段收费站。
简介:针对超限货物运输路径决策问题影响因素众多的问题,设计了基于知识库的Dijkstar算法和路径决策优化算法求解超限货物运输路径;利用GIS系统的矢量地图和属性数据动态交互的优势,研发基于GIS平台的超限货物运输路径决策子系统,使超限货物运输组织的信息可视化,便于开展超限货物运输相关数据统计分析和决策支持工作。
简介:正北京博力加机电技术发展中心(简称博力加)是一家从事检测仪器、自动化探伤成套设备开发、生产、销售及服务为一体的高新技术企业。2004年通过了ISO9001:2000质量体系认证。博力加依托清华大学技术力量,有较强的新技术应用及研发能力。博力加生产的BLC系列数字式超声波探伤仪、探头测试分析仪、大型超声波自动探伤设备在各行业得到了的广泛应用。超声探头测试分析仪集探头性能参数测试和多通道探伤仪为
简介:分析了装卸管理中心管理范围宽、手段落后。人员文化素质低、老龄化,临时工多、使用不规范等现状。提出了深化劳动用工改革,健全和完善各项管理制度,推行扁平化管理,落实经营责任制,发挥装卸机械的优势,开拓新的装卸市场,推进铁路运输装卸业的发展。
简介:正随着我国高速铁路的陆续开通和多列综合检测列车的投入运行,为保障高速铁路安全平稳高效运行并达到基础设施经济有效的养护维修目标,需要准确、全面、深入地处理检测数据,建立了地面检测数据分析处理中心。检测数据分析处理中心(简称中心)是基础设施运行状态全方位检查监控动态管理体系的重要组成部分(见图1)。
模糊群决策模型在铁路战略装车点选址辅助决策中的应用
物资存销决策的研究
铁路保价运输管理辅助决策系统
公路养护机械配置决策方法研究
广东交通集团检测中心
城市轻轨运输项目的前期研究与决策
党组织如何参与企业决策的思考
南宁华润中心大厦基础施工
鹿特丹市中心的车站改建
编制佛开高速公路项目竣工决策的体会
高速公路雾天事故成因及应急决策研究
南非控制中心已经进行调试
秦岭终南山公路隧道监控中心
阿布扎比机场中心航站楼项目
德国纽伦堡交通调度控制中心
安顺成立高速警路企联合中心
基于GIS平台的超限货物运输路径决策问题研究
北京博力加机电技术发展中心
稳步推进装管中心的改革和发展
基础设施检测数据分析处理中心