简介:针对当前铁路建设中不可避免的涵洞下挖设置情况,本文介绍了呼准线下挖交通涵洞积水问题的解决方法,对其它在建、已建铁路类似的情况具有借鉴作用.
简介:目前,绝大多数道口改造后成为下穿铁路框构桥,由于没有一套完善、科学、节能、高效的排水控制装置,每逢雨季,立交桥下积水问题较为突出,严重影响行人车辆的正常通行。本文介绍了采用排水控制技术进行框构桥积水抽排作业,有效地解决了下穿铁路框构桥积水作业难题。
简介:针对大西高铁电力箱式变压器运行过程中,箱变基础内出现雨水倒灌,电力电缆浸泡水中的现象,分析电力箱变基础积水的原因,提出电力箱变防水的措施与建议。
简介:在跨大面积水域进行桥梁墩柱沉降监测,无法采用常规的水准测量方法.以某跨湖区桥梁为例,研究提出了采用水准测量和三角高程测量相结合的方法,利用水准测量方法对工作基点高程进行测量,用三角高程测量方法对工作基点和监测点之间的高差进行测量,并对三角高程测量的可行性和精度进行分析.结果表明,该方法不需要量取仪器高和目标高,仪器架设位置自由,测量速度快,且能达到监测精度要求.
简介:厦门翔安隧道,在施工过程中采用双液浆注浆技术,尤其在穿越海底风化槽、安全通过全强风化不良地质地段、在堵水施工中起到至关重要的作用,为类似工程项目的施工提供借鉴。
简介:“PPP模式是政府和社会资本双方合作的有效机制,社会资本发挥在人力、财力上的优势,弥补政府在运营管理方面的不足,双方形成合力.同时,也要注意,社会资本无利不起早,政府部门尚未建立起完善的监管机制.因此,虽然PPP模式的应用前景很广阔,但是也应该持谨慎乐观的态度.”国家发展和改革委员会投资研究所投资体制政策研究室主任、研究员吴亚平在采访中表示.
简介:四川省达州境内的高速公路总里程达418公里,共38个出口,货车尤其多,超限超载的现象时有发生。如何点准货车超限超载“死穴”?“扎口袋式”治超,成为达州治超的杀手锏。所谓“扎口袋式”治超,即进站、
简介:
简介:2008年1月3日,国务院出台了《国务院关于促进节约集约用地的通知》.通知中指出:“我国人多地少.耕地资源稀缺.当前又正处于工业化、城镇化快速发展时期,建设用地供需矛盾十分突出。”并且明确提出了:“要采取先进节地技术.降低路基高度,提高桥隧比例等措施降低公路、铁路等基础设施工程用地和取弃土用地标准”。
简介:中国铁建大桥工程局集团有限公司先后在宁波市中标轨道交通一号线、二号线四个标段的工程项目,由所属第三工程有限公司负责施工。在宁波轨道交通一号线一期工程TJ1103标施工过程中,项目部确立了管理创新保安全、和谐共建保稳定、科技创新促生产的理念,以'管理创效、科技创新'为目标,积极开展'双创'活动,圆满完成了施工任务。后续几个中标工程均按照此模式进行管理。工程难题催生管理新思路宁波市轨道一号线一期工程TJ1103标段,位于
简介:从创新人才与创造性思维的角度出发,构建知识、能力、素质并重的培养模式,改革教师主宰教学的传统模式,充分发挥学生认知的主体作用,从而达到激励创造思维的教学目的。结合工程制图课程在培养工科学生创造性思维过程中地位和特点,探讨在工程制图课程中进行教学模式深层次改革的必要性,着重介绍了引入”双主模式”的工程制图教学的探索、实践与效果,并提出了一些建议与思考。
简介:通过对公路平曲线线形协调要求的严谨分析,创造性地提炼出了公路平曲线双指数设计公式,对公路路线设计具有极高的理论意义和实用价值.
简介:我国目前存在着大量的双曲拱桥,由于建造年代久远及原设计荷载等级低等特点,近年来随着交通流量和交通荷载的迅猛发展,桥梁结构不堪重负,造成较严重损伤,结构存在较大的安全隐患。如何合理准确评价既有桥梁的承载能力,是充分发挥这些旧桥的作用,又保证结构安全的关键。基于对结构现有病害调查和成因分析,并结合元损检测和静载试验结果,根据结构实际受力状况和交通量建立计算分析模型,探讨既有桥梁承载能力的评估方法。
简介:根据大连快轨交通3号线快轨列车的实际运用情况,分析快轨车辆受电弓运行时出现的磨损情况,提出相应的改进运用方案,取得明显的实际效果,可延长受电弓碳滑板的使用寿命,节约大量的运营成本,提高工作效率,具有实际参考和借鉴价值。
简介:人机交互界面(DMI)单元是列控车载系统的重要组成部分,用以司机与车载设备进行人机交互,其通过产生的图像、语音、文本以及声音等方式提示司机进行相应操作,保障列车安全顺利运行。然而,在列车运行过程中,存在某些突发情况会造成DMI显示屏故障,从而影响司机获取列车的基本运行状态并且影响列车正常运行。为此,设计了一种新型的双显DMI,即在传统单显屏基础上添加辅助显示屏,辅屏在主屏故障时显示列车基本运行状态。通过该方式,可以有效的提升车载设备的可用性,进而提高列车运行品质。
简介:为了验证先简支后连续桥梁双支座体系在实际支座刚度条件下是否会出现负反力和支座脱空现象,给出了先简支后连续弹性双支座体系的力法求解方程,并结合交通部颁标准40mT梁讨论了不同支座刚度和不同支座间距对双支座最小支反力的影响,得到了支座刚度和支座间距与最小值反力关系曲线。
简介:介绍淮河铁路特大桥41#、42#桥墩施工的主要技术难点,以及解决该技术难点的深水基础双壁钢围堰施工技术.
简介:连日来,甘肃省酒泉市肃州公路管理段加大辖养公路的养护力度,以良好的公路通行环境迎接国庆节和中秋节的到来。一是加大路面病害处治力度。对国道312线公路路面翻浆、车辙、龟网裂等病害进行处治。二是抓好桥涵水毁修复工作。对前期因水毁造成损害的六坝桥、七坝桥及时修复。三是加强安全设施管护。对沿线波形护栏、标志标牌、公里桩等各类安全设施进行排查,
简介:针对双横臂前独立悬架系统,分析了前轮定位参数的正确确定问题,通过对样车NHAQ1035QC的前轮定位参数的调整和试验论证,给出了正确的与双横臂独立悬架系统匹配良好的前轮定位参数。
简介:分析了铁路局老干部“双高期”住房的现状与问题,为解决老干部住房楼层高、离医院远等实际问题,提出了在靠近定点医院附近的原有住房加装升降电梯和改革住房分配制度的建议,并对加装电梯方案的必要性和可行性进行了分析。
呼准线涵洞积水问题的解决方法
排水控制技术在框构积水整治中的应用
大西高铁电力箱变基础积水防治措施的研究
跨大面积水域桥梁墩柱沉降监测方法研究
双液浆注浆技术
PPP模式需要“双引擎”
点准双超的“死穴”
浅谈双曲拱桥裂缝问题
让低路基更叫座——河北大广高速公路深州至大名段解决低路基通道积水问题的探索
“双创”模式下的管理之道
引入“双主模式”的工程制图教学
公路平曲线双指数设计公式及其应用
某双曲拱桥承载能力评估方法探讨
轻轨列车受电弓双弓运行效果评估
列控车载设备双显DMI方案研究
先简支后连续桥梁双支座问题研究
深水基础双壁钢围堰施工技术
肃州公路管理段卯足干劲迎接“双节”
双横臂独立悬架系统的前轮定位分析
解决老干部“双高期”住房问题的建议