简介：列车反方向运行时，如果GJ第三组接点短路，发车站就能向有车或故障的区间发车，不能保证行车安全。提出了提高设备可靠性与安全性的建议。

简介：液压电机油缸反向移动顶断道岔表示造成的行车故障直接给铁路运输工作带来干扰.文章分析了油缸反向移动的根本原因,提出了应采取的技改措施,以从根本上消除反向移动,保证电务设备正常运行.

简介：以“项目建设攻坚年”和“攻坚落实年”活动为抓手,河南省南阳市公路管理局聚焦重点,精准发力,以省道331线内乡大桥乡至内邓高速公路师岗出口段改建工程为试点,开发使用公路工程施工信息化管理系统,创新南阳干线公路建设管理模式,推进南阳市干线公路高质量发展。

简介：讨论宽带信息异步传送模式ATM的信元结构,分析ATM传送方式的特点,建立ATM交叉连接的概念,为工程实际应用提供了参考。

简介：“轨道+旅游”不仅带动工业、农业、文化、体育、卫生及现代化服务业等产业全面联动发展,而且有助于破解陕西经济发展不平衡不充分的难题。此外,“轨道+旅游”还与文化、康养、研学等等业态相融合,孕育出更多更富有特色的旅游景区及复合产品,从而实现“旅游+轨道”与相关产业在新时期内共同发展。在此背景下讨论创新模式专题,势必将为世界旅游轨道科学健康智慧的发展提供大量有引领性、前瞻性、启发性的建设思路。

简介：“PPP模式是政府和社会资本双方合作的有效机制,社会资本发挥在人力、财力上的优势,弥补政府在运营管理方面的不足,双方形成合力.同时,也要注意,社会资本无利不起早,政府部门尚未建立起完善的监管机制.因此,虽然PPP模式的应用前景很广阔,但是也应该持谨慎乐观的态度.”国家发展和改革委员会投资研究所投资体制政策研究室主任、研究员吴亚平在采访中表示.

简介：教育硕士在我国实行的时间不长，对于授课模式的探讨仍处于探讨阶段。目前的授课主要采用传统的方式，满堂灌，方法单一，课后教师对学生“不闻不问”，教学效果不好。如何改善目前现状，改变传统授课模式，提高教育硕士的学习效率成为最迫切的任务。笔者提供了几个建议：一是尊重学生个性，发展学生个性，而不是压抑个性；二是教师须治学严谨，每一堂课认真对待；三是采用分类教学，提高学生学习效率；四是采用实时网络远程教学，由于网络远程教学本身存在一些弊端。所以不能全部而只是有选择地使用；五是采用学分制。教育硕士大多数是在职人员，也有全日制的教育硕士，针对他们不同的情况，可以采用弹性学分制。

简介：政府和社会资本合作模式（PPP）是指政府为推动基础设施和社会事业投资建设领域的体制机制改革,增强公共产品和公共服务的供给能力及效率,通过特许经营、股权合作、购买服务等方式,与社会资本建立利益共享、风险共担及长期合作的伙伴关系.目前,在有关部门的积极推动下,全国各地宣传、推广PPP模式的热度很高,但真正落地的PPP项目并不多.PPP项目陷入实际操作的困境,存在政策误导的倾向.地方政府应采用灵活措施予以应对,以便为当地经济发展赢得更多的政策及资金支持.

简介：深化铁路投融资体制改革，开放铁路建设市场，加快铁路建设，是时代和国情的需要。此文根据我国现行金融政策，在论述目前铁路投融资模式存在某些难点和制约因素的基础上，就如何创新铁路投融资模式，提出有关建议。

简介：<正>4月24日,飞利浦绿色节能道路照明研讨会在深圳举行。作为合同能源管理模式在绿色道路照明领域应用的积极践行者和推动者,飞利浦向与会嘉宾详细介绍了EMC模式在深圳路灯项目上的应用和实施。该项目作为国内首个在一线城市规模化采用EMC模式完成节能改造的大型道路照明工程,为中国众多城市道路照明的绿色升级提供了借鉴。会

简介：近年来，浙江省嘉兴平湖市公路管理部门积极探索“公路＋旅游”模式。先后建成了游艇、马会、高尔夫、跑马、赛车、海钓、航空、拓展8大高端运动休闲俱乐部，小普陀观音禅院佛教文化旅游项目、水上乐园等一大批大众化项目已开始投入使用。道路通行环境也得到改善，旅游人数与日俱增。同时，更加注重让公路发展带动经济，助力“公路＋旅游”模式的双赢局面。

简介：以进一步深化完善TOD理论研究体系为主线对中国TOD的发展进行再探讨,通过对既有研究成果的归纳总结,揭示TOD理念在引入国内后不同时段的研究重点和方向,明确了TOD理念对促进中国城市空间优化、职住平衡、发挥公共交通效能的价值所在,这不等同于TOD在美国抑制城市低密度蔓延的价值定位.鉴于TOD中国化的演变和差异,梳理现阶段中国TOD发展中存在的不足和瓶颈,并从内涵外延、行业标准、配套政策和实施主体4个方面对TOD的深化研究进行再探讨.

简介：目前,杭州市公路总里程16424公里,其中,农村公路14664公里,占全市公路总里程的89.3%,农村公路密度达到88.4公里/百平方公里,优良中等率达90.9%以上。桐庐县已申报全国“四好农村路”示范县;淳安县、桐庐县、余杭区成为全省“四好农村路”示范县。建好农村路解决农村“走出去”和农村“走进来”的问题,提升农村路助力农村走上幸福小康路、平安放心路、特色致富路。

简介：中国铁建大桥工程局集团有限公司先后在宁波市中标轨道交通一号线、二号线四个标段的工程项目,由所属第三工程有限公司负责施工。在宁波轨道交通一号线一期工程TJ1103标施工过程中,项目部确立了管理创新保安全、和谐共建保稳定、科技创新促生产的理念,以'管理创效、科技创新'为目标,积极开展'双创'活动,圆满完成了施工任务。后续几个中标工程均按照此模式进行管理。工程难题催生管理新思路宁波市轨道一号线一期工程TJ1103标段,位于

简介：提出一种无人化停车场管理新模式,并参照国外先进经验,结合互联网SAAS平台技术,打造全新的停车管理模式.该模式的理论意义是使停车管理产业由劳动密集型向科技密集型转变,实现停车管理＂无人化,透明化,标准化,人性化＂;现实意义是提升停车管理行业服务水平,做到集约化、精细化管理,并提高管理收益.最后,通过介绍无忧停车管家端App构建思路,相关项目效益分析及实施案例总结,对无人化停车管理的发展现状进行阐述.

简介：将产业基金引入地铁建设领域,已逐步成为地铁建设一种重要的投融资模式。对比过去政府牵头的产业基金,金融资本牵头的产业基金和产业资本牵头的产业基金,由政府牵头,产业资本、金融资本联合发起的产业基金模式实现了强强联合,政府有需求、有项目,产业资本有技术、有专业性,金融资本有资金,形成了最优化的组合,实现了多方共赢。

简介：以东京典型放射轨道东武东上线为例,研究放射线路不同等级列车的运营组织特征、对应的客流特征,分析放射线路与中心城地铁线路直通运营的发展背景、列车运营特征及客流需求特征,总结相关的经验和教训,以指导我国未来城市放射轨道的规划和建设。

简介：南京河西新城有轨电车一号线位于南京市河西新城,连接新城中、南部地区.线路起点位于南京地铁二号线奥体东站区域,终点位于新河路中段,全长约7.76km,全部为地面线路,全线共设车站13座,平均站间距638m,其中与地铁换乘站4个.初期配置8辆车,预计客流2万人/日,计划于2014年8月南京青奥会之前开通运营.

简介：实证研究的对象是基于语料库和网络技术的英语写作在线批改系统——批改网。研究者通过采集样本、分析数据和问卷调查发现,虽然批改网目前由于技术上的原因不能在评分上实现理想的信度和效度,也未能显著提高学生的写作水平,但是在改善学生对英语写作的态度、兴趣和积极性方面效果显著。结合在线批改模式与人工批改模式可能成为改善英语写作教学的有益尝试,探索如何有效结合这两种批改模式将成为每一位英语教师亟需开展的任务。

简介：综合交通枢纽是城市交通网络化发展的产物，业务繁杂、接口协调难度大，对管理水平和管理模式有较高要求。枢纽的管理不但要满足自身运作要求，还要能够促进交通网络整体效能的发挥，促进服务水平的提高。通过对深圳福田综合交通枢纽业务、管理模式的分析，提出对线网枢纽实行统筹管理的思路。