学科分类
/ 1
17 个结果
  • 简介:级配沥青表层(OGFC)的显著优点是改善雨天高速行驶的抗滑性能,提高行车安全和降低噪音。结合中山市105国道改造项目中的实验路段,简要介绍了级配沥青表层(OGFC)试验路的设计指标、施工配合比设计以及施工工艺等。

  • 标签: 沥青路面 开级配沥青表层 路面实验 配合比设计 施工工艺 OGFC
  • 简介:从2006年5月10日起,乘坐北京市的公交、地铁和部分出租车时,可以直接刷卡消费。

  • 标签: 北京市 地铁 IC卡 出租车
  • 简介:7月13日,全局货运改革推进现场会在太原召开。路局有关处室负责人、全局各运输站段及各区域性货运营销中心主任共计127人参加了会议。与会人员观摩了太原南货运营销中心、太原北货运营销中心、

  • 标签: 现场会 货运 改革 路局 营销中心 太原
  • 简介:分析了不同跨径和不同矢跨比的实式拱桥拱上结构联合作用的承载潜力,采用直接参数法综合考虑了拱上结构联合作用的承载潜力和旧实式拱桥的强度折减,可以快速得出旧实式拱桥的承载能力估计值.

  • 标签: 实腹式 拱桥 估计方法 承载力 承载潜力 拱上结构
  • 简介:式宽箱梁以其优美的结构外形广泛应用于城市高架桥,而作为重要受力构件的横梁受力较为复杂,传统的计算方法无法满足设计要求,空间有限元方法影响计算效率。为解决上述问题,结合几种鱼式宽箱梁实例,在有限元分析的基础上,对横梁位置的恒载剪力传递规律进行总结归纳,结果表明:不同截面形式鱼式箱梁断面各部位传递至横梁的剪力数值及所占比例大致相同,以此为基础提出满足设计要求的简化计算方法,对鱼式宽箱梁横梁设计提出参考意见。

  • 标签: 鱼腹式宽箱梁 有限元分析 剪力加载模式 简化算法
  • 简介:GDE敞车是出口南美市场的产品,载重量大、质量要求高。因底架没有边梁,中梁的质量尤为重要,而鱼梁的质量直接影响到中梁的制造,并且直接影响整车的性能,因此,保证鱼梁的制造质量是车辆制造的关键之一。

  • 标签: 敞车 办法 直接影响 质量要求 车辆制造
  • 简介:在国内外及上海地区橡胶沥青路面技术研究成果的基础上,针对排水降噪沥青路面技术的社会需求,进行了橡胶沥青级配沥青路面混合料设计方法研究、工程试点应用与性能跟踪。结果表明级配橡胶沥青路面具有良好的路用性能与降噪效果,其使用耐久性也得到了初步证实。

  • 标签: 橡胶沥青 开级配 排水沥青路面 降噪
  • 简介:对临床实验室HBsAg漏检查情况分析,可知国产常规ELISAHBsAg试剂灵敏度普遍偏低、容易漏检;漏检标本多来自HBsAb阴性个体;漏检个体可能和隐匿性HBV感染相关,临床应重视长时间HBsAb阴性个体的HBV定期复查工作.

  • 标签: 漏检 乙肝表面抗原 乙肝表面抗体 试剂
  • 简介:电力机车变压器作为机车的主要设备,其运行质量直接关系到铁路运输能否安全畅通。对变压器起到绝缘、导热作用的变压器油,其性能的变化直接影响变压器的正常运行,因此,对变压器油各项性能的实时测试则显得尤为重要。对运行中变压器油的击穿电压、气相色谱及其他一些性能指标进行实验分析,根据实验结果判断故障性质,提出变压器油的质量保障措施。

  • 标签: 电力机车 变压器油 性能测试 化验
  • 简介:大柏树立交工程属于上海市中环线工程的组成部分,整个主线桥共分九联,各联均采用单箱多室预应力混凝土连续箱梁,箱梁截面采用扁平的鱼式断面.本文介绍该桥的结构设计和主要技术特点.

  • 标签: 立交工程 预应力混凝土连续箱梁 环线 断面 结构设计 截面
  • 简介:针对在铁路专用线常规复测时,利用原厂矿施工控制点,存在复测结果与初测结果误差较大的问题,提出直接采用线路设计单位提供的部分控制点作为控制点进行复测,从而克服复测误差较大的问题,保证复测成果的准确。

  • 标签: 铁路专用线 CPI复测 控制点选取
  • 简介:随着我国城市市政基础设施建设的全面开展,开发和利用地下空间成为现代城市协调发展的热点。而且采用盾构法施工大直径隧道也成为地下工程建设的发展趋势。大直径盾构与常规盾构隧道相比,在大断面开挖和工况等方面存在一定的差异,因无定额可以采用,给编制概预算带来一定困难。此文在分析大直径盾构与常规盾构隧道存在差异的基础上,就有关应注意的问题提出建议,为编制建设项目概预算奠定基础。

  • 标签: 地下工程 大直径 盾构隧道 差异性分析 概预算编制 问题
  • 简介:围绕快速公交网络提出常规公交线网优化调整的思路、方法及评价指标,并结合某市实际情况,采用定性与定量分析相结合的方法,利用综合交通模型,对快速公交沿线的常规公交线网优化调整进行实证分析研究,从而为常规公交线网优化调整提供理论参考.

  • 标签: 快速公交 常规公交 公交线网 优化调整
  • 简介:目的:熟悉认识颈内静脉穿刺的局部解剖结构,提高颈内静脉穿刺置管成功率.方法:对99例住院病人(男56例、女43例),行颈内静脉穿刺置管.结果:颈内静脉穿刺置管,其中一次成功78例,占78.9%,(男39例,占50%;女39例,占50%),失败11例,占11.1%.(男7例,占63.6%;女4例,占36.4%).结论:颈内静脉穿刺置管难度较大,成功率稍低.

  • 标签: 颈内静脉 解剖学 穿刺置管术