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  • 简介:针对当前接触网运行中经常出现零部烧伤的问题,提出了确保主导电回路导流畅通,尽量减小非正常的电流转换和改善接触网的吊弦结构等防治措施,从而有效减少了接触网零部烧伤现象,保证接触网安全运行,提高铁路行车效率。

  • 标签: 接触网 零部件 烧伤 主回路 电流转换 吊弦结构
  • 简介:正作为接触网自身结构参数,接触线拉出值的选取直接关系弓网运行安全。根据运营经验,曲线区段拉出值超标严重,其原因是选取拉出值时未考虑受电弓中心线在线路参数、机车及其受电弓型号、运营方式、运行速度等多种

  • 标签: 受电弓 接触线拉出值 曲线区段 接触网 定位点 中心线
  • 简介:机车车辆在运行过程中,车轮踏面磨耗和损伤、特别是擦伤,都会使车轮断面的几何参数发生变化。随着磨耗的加剧,不仅造成机车车辆横向动力运营指标的恶化,而且对行车安全会产生重要影响,更严重可能导致脱轨事故发生。近年来,许多国家铁路采用了无接触光学检测的监督系统对运行中的机车车

  • 标签: 轮对参数 机车车辆 几何参数 踏面磨耗 车轮断面 光学检测
  • 简介:介绍接触网成像检测系统的工作原理、主要功能和关键技术,并重点介绍接触网成像检测系统在广州铁路(集团)公司(简称广铁集团)管内各条高铁线路中的应用情况,评估该系统的应用价值,并对其今后发展方向进行探讨.

  • 标签: 接触网 非接触式 成像检测 精确定位
  • 简介:针对南昆线TDwG-1(A)微机接触网故障测距装置,在实际运用中测量故障距离不准确的问题,根据该装置的工作原理,对存在问题进行了分析,提出采用区间串补电容修正电抗值的方法,准确判断故障距离.并用实例说明该方法是切实可行的.

  • 标签: 接触网 南昆线 故障测距装置 实例 距离 判断方法
  • 简介:针对南昆线接触网的既有防雷现状及防雷面临的问题,结合实际采取更换全部接触网线路绝缘子和改加新型避雷器,以及加大接地电阻整治等措施,极大地提高了接触网的防雷性能,对设备的安全运行起到良好的效果。

  • 标签: 南昆线 接触网 防雷 避雷器 绝缘子 电阻率
  • 简介:2015年初,交通运输部确定的十民生实事全部完成。ETC联网:截至9月28日,除了海南、西藏以外,全国29个省份(不含港澳台)实现了高速公路;ETC联网,提前实现年初确定的计划目标。截至到10月底,全国累计建成ETC专用车道12772条,发展的ETC用户已经达到了2515万。

  • 标签: 民生实事 建制村 专用车道 农村公路 建设里程 中国公路学会
  • 简介:正弓网接触力是评估弓网受流质量和接触网动态运行状态、验证仿真模型、优化设计及诊断接触网局部缺陷的关键参数。近年来,随着我国高速铁路运营里程的增加,弓网接触力检测在接触网动态验收和运营安全方面发挥着越来越重要的作用。高速弓网接触力检测技术随着传感器、高低压信号隔离、供电隔离、电磁屏蔽等技术的发展而趋于成熟,已实现在动车组最高试验速度400km/h的受流状态下进行检测。

  • 标签: 弓网接触力 受电弓滑板 关键技术 接触网 传感器组件 接触压力
  • 简介:柳南客专所经地区地理、气象、气候条件差别较大,情况复杂,雷害已成为引发接触网故障的主要因素。为保证柳南客专接触网运行的高可靠性,在分析接触网常用防雷措施的基础上,结合柳南客专柳州至小平阳段目前的防雷现状,提出柳南客专接触网系统防雷的改建建议。

  • 标签: 客运专线 接触网 防雷
  • 简介:分析了接触网改造施工中电磁感应及带电体之间电能传递方面存在的危险性,提出采用设置接地线、使用绝缘梯车、增加临时接地线、增加等电位线、增加股道间电连接及降低接触电阻等措施,可防止触电事故的发生。

  • 标签: 接触网 改造施工 预防触电 电磁感应 电能传递
  • 简介:受流器与接触轨界面匹配特性直接影响车辆受流稳定性、接触轨和滑靴的磨耗。详细说明受流器的组成结构和控制方式,通过建立运动模型,对不同控制方式的受流器滑靴运动接触特性进行分析,识别了影响受流器正常运行及运行速度的因素,并对这些因素分别进行了讨论。

  • 标签: 受流器 滑靴 接触力 接触轨 挠变
  • 简介:正1接触网景观设计的必要性我国高速铁路(客运专线)的大型客站普遍采用无站台柱雨棚,接触网景观设计越来越受到关注。接触网作为车站建筑结构不可分割的组成部分,从接触网系统的轻型化、局部屏蔽化、与无站台柱雨棚结构一体化等方面,改

  • 标签: 接触网支柱 景观设计 高速铁路 建筑结构 雨棚 景观效果
  • 简介:架空接触网系统是有轨电车的重要组成部分,目前对于其防雷性能的研究还相对滞后。本文通过理论分析并结合国铁及其他行业有关经验,对有轨电车架空接触网系统的防雷措施进行研究,为同行提供借鉴和参考。

  • 标签: 有轨电车 架空接触网 防雷
  • 简介:隧道位移非接触量测及分析系统主要由全站仪(无反射棱镜型)、台式PC电脑或便携式计算机、打印机、机载软件、后处理软件、反射膜片等组成。利用TCRA类型全站仪的自动寻找的功能,通过规定的设站方法和测量程序,在专门研制开发的机载软件和少量指令控制下,自动完成围岩变形监测数据的采集和存储。测量数

  • 标签: 铁路隧道 隧道位移 非接触测量 分析系统 测量精度
  • 简介:针对南昆线4站增加股道接触网开通施工存在的人员素质不高、施工管理不到位和施工方案欠周到等问题,采取提高人员素质、完善施工管理和优化施工方案的对策,保证了接触网开通施工任务的顺利完成。

  • 标签: 接触网 开通施工 人员素质 施工管理 施工方案
  • 简介:针对接触网BIM设计应用,从设计技术路线、零部三维设计、腕臂装配、三维线路布置、工程数量统计与出图等方面进行论述和分析;针对接触网BIM设计中的问题,从软件适配性、专业协同接口、数据库设计、智能化设计、工程数量统计与出图管理、工程文件管理与移交方面进行分析;针对接触网族库和信息数据库管理、多专业协同设计、接触网计算仿真协同处理分析、智能化设计和工程设计管理等接触网BIM应用关键技术进行探讨,为后续研究积累经验。

  • 标签: BIM技术 接触网设计 智能化设计 协同设计 零部件族库
  • 简介:阐述接触网硬点的危害,从接触网施工、接触线线材、线路质量、弓网关系等方面分析接触网硬点的产生原因,根据接触网运行现状,提出接触网硬点整治措施。

  • 标签: 牵引供电 接触网 硬点 整治