简介：公路行业是关系国计民生的重要行业,与人们的日常生活更是息息相关,行业的一举一动都将会牵动着社会各界的神经。在促进百姓脱贫致富的道路上公路交通的建设是保障也是前提。近年来,国家加大对公路基础设施建设的投入力度,全国公路经历了从数量到质量的飞跃发展,公路行业的付出得到了全社会的认可。

简介：正北京大地同丰科技有限公司是从事无线通信系统、信息控制、安防行业的综合性科技公司,为铁道部门指定长期供应商之一。并且是德国HFWK公司的中国区总代理,德国雷诺德公司和德国Gersys公司长期合作代理。业务范围涉及高铁车载设备、人机操作界面、行业应用集成服务与信息技术服务等多个领域。

简介：城市轨道交通是现代城市交通系统的重要组成部分,是城市公共交通系统的骨干。2003年9月,国务院办公厅印发《关于加强城市快速轨道交通建设管理的通知》(国办发[2003]81号),(以下简称“81号文”)以来,我国城市轨道交通总体保持有序发展,对提升城市公共交通供给质量和效率、缓解城市交通拥堵、引导优化城市空间结构布局、改善城市环境起到了重要作用。但同时,由于城市轨道交通投资巨大、公益性特征明显,部分城市对城市轨道交通发展的客观规律认识不足,对实际需求和自身实力把握不到位,存在规划过度超前、建设规模过于集中、资金落实不到位等问题,一定程度上加重了地方债务负担。

简介：本文以2016年南同蒲线综合整治施工为例,结合施工实际情况,为提高施工组织效率,保证施工取得预期效果,提出了各项优化方案。

简介：施工过渡方案的合理可行，是决定站场改造工程成败的关键，介绍北同蒲铁路改建工程忻州车站改造工程的过渡方案、实施步骤及主要安全措施，对类似工程有一定的借鉴意义。

简介：GSM—R网络工程测试是保证GSM-R网络可靠运行的关键一环。介绍了青藏铁路GSM—R通信网络的无线电磁环境干扰测试、无线场强覆盖测试、GSM-R语音通信QoS测试、电路域列控数据QoS测试、GPRS性能测试、铁路特征业务验证测试等工程测试方法和要求，以上测试方法适用于基于GSM-R的无线调度通信系统。

简介：通过对太原工务段南同蒲线路钢轨伤损情况的现场调查和数据分析,提出应对钢轨疲劳的防治措施,并进行了现场应用试验。结果表明只要加强对线路的科学维护,精心保养作业,就可以降低铁路钢轨的磨耗、伤损,保障线路设备的安全可靠,确保列车安全稳定运行。

简介：

简介：9月20日，大秦线、北同蒲线为期15天的集中修施工期间，湖东电力机务段结合重载列车行车安全特点和施工安全关键，坚持强化重点环节控制与加强技术攻关力度“两手抓”的方法，有效地保证了施工期间行车安全和机力供应，实现了施工、增量、安全“三不误”。

简介：

简介：社会稳定是改革发展的前提。没有和谐稳定的社会环境,一切改革发展都无从谈起,再好的规划和方案都难以实现,已取得的成果也会失去。必须保持清醒的头脑,始终牢记和谐稳定是根本大局的道理。这是党和国家着眼大局对稳定和谐的要求。企业发展同样需要和谐稳定的环境。随着建筑施工企业市场规模的不断扩大和生产方式的转变,在引进大量社会资源的同时,也引进了大量风险。其中民工队伍的稳定,就成为建筑施工

简介：互文性是一切语篇的基本特征,是不同语篇之间的对话关系。＂今日说法＂作为一个访谈节目它的话语中具有典型的语篇互文性特征,本文试从顺应论的角度阐述其中语篇互文性的生成机制并分析该现象的语用功能。

简介：开行重载列车是我国国民经济建设需要,也是提高铁路运输能力的又一途径,为此铁道部决定2005年在南同蒲、侯月线开行5000t重载列车和侯月线增加运量5000万t的运输计划。然而,开行重载列车涉

简介：1工程概况广州地铁3号线北延段同和—永泰站地下区间位于同泰路段,沿同泰路呈南北走向.区间中间风井位于规划26m宽的同泰路北侧地下,兼作为盾构始发井与轨排吊装井,满足盾构始发及轨排吊装的施工要求.中间风井有效中心里程为ZDK-6-989.999,起点里程ZDK-7-005.899,终点里程ZDK-6-974.099,中间风井全长31.80m(见图1).井口地面高程为51.8m,基坑开挖深度约39m.由于中间风井以北区间隧道局部穿越＜9Z＞微风化震旦系混合花岗岩地层,岩石天然单轴极限抗压强度平均值为81.87MPa,最高值达169MPa;以南区间隧道局部穿越＜9H＞微风化燕山系花岗岩,岩石天然单轴极限抗压强度平均值为106.1MPa,最高值达151MPa,因此中间风井兼做两端暗挖法施工竖井.施工组织简图见图2.

简介：作为专事散文的作家周同宾一直偏居南阳一隅,默默笔耕,不事张扬,一如他笔下的豫西南农民一样,沉寂而恬淡.然而荒寂的山乡难掩其真玉的光芒,当他的(以下简称),荣膺首届鲁迅文学奖时,纷至沓来的好评便打破了散文天地宁静多时的星空,一颗璀璨的明星就这样从容地跃出地平面,高挂在人们的头顶,熠熠放光.