简介：2011年，全局广大科技工作者认真贯彻路局、路局党委科技兴局战略，科技创新取得丰硕成果，5项科研成果获得中国铁道学会科学技术奖，其中大秦线HXD1、HXD2、SS4机车互联互通试验研究、大秦重载铁路延长钢轨、车轮使用寿命的研究分获一等奖，全局科技创新能力、科技创新水平迈上了新的台阶。2012年，路局确定了坚持以确保安全、扩大运能、提高效率为中心，

简介：总结了柳州铁路局“十五”以来，通过改进教案，结合工作实际的学习方法，突出树立和落实科学发展观和转化能力的培训，实施“科教兴局”战略，使干部培训取得了增强市场整体开拓能力，提高驾驭全局能力，强化知识转化为现实生产力的能力，实现高起点发展的新突破。

简介：在刚刚过去的2008年，我国铁路技术创新取得了新的重大突破。

简介：2004年4月18日，中国铁路正式实施第五次大面积提速调图。中国铁路第五次大提速是铁道部全面实施铁路跨越式发展的首次大提速，是铁路部门落实新的科学发展观，努力适应全面建设小康社会对铁路运输需求的重要举措.此次提速网络总里程达16500多km，其中时速160km及以上提速线路7700多km，部分旅客列车以160km时速长距离运行，19对直达特快列车平均运行时间超过11h。它的实施集中体现铁路运输生产力发展的新水平以及铁路在“以人为本。诚信服务”的新理念下所做的巨大努力，其实施在下列13个方面取得了新的突破，将给中国铁路带来前所未有的变

简介：遇水湿陷的黄土作为建筑物地基必须进行换填处理，这是相关建筑规范明文规定的。然而，作为高速公路路基，黄土是否应进行大面积换填？其湿陷性评价标准是什么？在科技进步的道路上，我们曾疑窦重重。

简介：2010年元旦刚过,从摄氏35度的吉隆坡只身来到了零下15度的北京,刘德盛接任Bentley的大中华区总裁一职,并在不久后宣布了Bentley大中华区三年内的八大战略目标。2012年1月9日,刘德盛宣布,这一目标提前一年基本完成,其中,销售业绩实现了百分百的增长,三维协同设计业务在亚太区升至第一位……

简介：一、抓住事企分离重点,在生产和管理方面取得新突破。一是强化和明确公路管理机构的管理职能,精减管理人员,提高办事效率;二是分离出来的企业要按照产权明晰、权责明确、事企分开、管理科学的现代企业制度要求,转变为自主经营、自负盈亏、自我发展、自我约束的法人实体,进入市场参与竞争。三是分离出来的具体从事养护生产的单位不再按人头拨经费,而是按养护工作最支付养护工程

简介：据交通部有关人士透露，我国西部地区高速公路总里程已突破7000公里，预计到2005年，西部地区高速公路里程将突破1万公里。

简介：今年是川藏、青藏公路通车60周年,也是交通援藏20年。60年前,11万筑路大军历时5年,用铁锹和双手打开高原通道,3000名各族英烈守护川藏、青藏公路蜿蜒入藏。20年前,18个兄弟省份对口支援,鼎力相助;550万交通人效应号召,倾力援藏……所有这些,构筑起20年西藏交通发展的黄金20年。日前,交通运输部印发《关于进一步推进西藏交通运输科学发展的若干意见》,并于7月26日在拉萨召开了纪念川藏、青藏公路通车60周年座谈会和交通运输部西藏交通运输工作座谈会,一系列举措为西藏交通运输事业确定了新起点,也标志着西藏交通运输事业将实现新的跨越。

简介：2009年全路科技工作会议部署了今后一个时期铁路科技工作的重点任务。铁路技术创新工作将紧紧围绕大规模客运专线建设、铁路装备现代化、保障运输安全、提高运营管理和服务水平的需要,落实《铁路科技发展“十一五”规划》，选好项目、有所突破，重点抓好以下几个方面的工作：

简介：目前正在全国实施的“2011计划”即协同创新工程是高职教育发展的又一次良机。上一次是20世纪末抓住高校扩招之机，以扩大招生“数量”为突破口，赢得了高职教育的崛起和连续10年的跨越式发展；此次是以协同创新为突破口，强化内涵，提升教育“质量”，提振高职教育信心，促进高职教育稳健发展。

简介：1月20日消息，今年，宁夏公路水路交通基础设施固定资产计划投资220亿元，高速公路年度投资将首次突破100亿元大关。2016年宁夏公路水路交通基础设施完成投资200．6亿元，同比增长13．8％。2017年，宁夏将继续建设青银高速公路银川至宁东段、京藏高速公路石嘴山至中宁段2条国家高速公路“四改八”扩容改造；加快建设同心至海原、石嘴山至平罗、泾源至华亭、西吉至会宁、红崖子黄河公路大桥等项目。

简介：2004年以来．铁路旅客发送量突破10亿人次．已完成10．02亿人次．取得近10年来最好成绩：直通旅客发送量已完成3．27亿人次．比上年同期增长21％．创历史最高纪录。

简介：

简介：2011年9月，贵州省在全省范围内推行“平安工地、施工标准化”创建活动，思遵一标被列为示范标段参与该项活动。由于没有活动实施经验，项目部在不断的摸索和学习中才确定了以“场站建设、过程控制”为重点的创建思路，年轻职工多，专业知识掌握不全面，经验丰富的职工多年养成的陋习又根深蒂固，这给本项目开展“平安工地、施工标准化”创建活动带来了很大的困难，如何让全体职工全面掌握施工规范，迅速适应创建活动要求成了本项目开展创建活动急需解决的难题。

简介：

简介：改革开放二十多年来,中、西部地区在“三农”问题上均有不同程度的改变和发展。虽然中西部“三农”问题的很多优势得到开发利用,但与东部相比仍还存在许多难点和大的差距,西部更为突出。主要难点问题有地理环境条件差、交通铁路发展相对缓慢,各级农村组织相关机制改革创新方面不大、社会人文理念及职业技能素质相对落后,农民人均收入整体较低等“三大难点、十种表现",在很大程度上影响着中、西部地区的“三农”状况的改变与发展。如何快速高效和谐解决其难点,使中、西部“三农”状况在一定时期内能得到大力改变,在本文中笔者根据学习和部分社会调研,特提出了五点对策、四条建议与关注和研究“三农”问题的相关专家同仁榷商。

简介：柳州铁路局科技信息中心按照科技查新规范的要求,开展科研立项查新服务,建立查新与受理、实施检索、形成查新报告的工作程序.通过立项查新,使科研立项有的放矢,把有限的科研经费更多的投向技术水平高、应用前景广的项目,促进科研水平的提高.

简介：在“第15届世界轨道交通发展研究会年会”高层对话环节上,11位专家就本次会议的主题“机遇、创新、发展”进行了热烈的讨论。该环节由中南大学副校长陈春阳主持。

简介："家"是什么?家代表着温暖、关怀、和谐、理解。铁路工程项目部的职工因为工作的特殊性,逢山凿路、遇水架桥,常年在外,远离亲人,远离家乡,随着工地四处漂泊,从内心深处,更渴望拥有一个"家"。工会建家,建的是这样的家:让职工上班如家,热情洋溢、充满激情地工作;让职工困难时想家,家伸出援助之手,帮助职工度过难关;让职工受伤害时有家,不管有多累、多烦,有多大的委屈,踏进家门的时候温暖便从心中升起。建家就是建项目,建企业,让