简介:介绍了南宁机务段实行双班单司机乘务制度的运行管理情况,通过借鉴公路交警管理机制,制定安全措施,强化教育管理,发挥乘务员家属作用,取得了较好的效果。
简介:阐述了客运列车单班单司机乘务制度在实行过程中,与原双人值乘存在的不同及应注意的问题,提出了加强客车单司机的选拔鉴定、完善行车办法和管理办法、提高机车设备可靠度、改善单班单司机值乘环境等解决办法。以推进客运列车单班单司机乘务制度的发展,充分提高机车乘务员使用效率。
简介:劳务班组是施工生产活动最基层组织,班组工作的好坏直接关系着施工生产的成败。文章详细阐述劳务队伍班组长责任制的主要内容、建立流程及考核方法以及项目推行班组长责任制和协同管理的要点,并例举中铁五局二公司推行劳务队伍班组长责任制后项目管理取得的效果,说明了建立和推行劳务队伍班组长责任制对提升项目管理水平和提高施工企业竞争力的重要性。
简介:以现场检测数据为依据,对干压风积沙进行了可行性研究,并对其未来的发展前景进行了展望。
简介:干轧混凝土技术是一种砼缺陷修补方法,广东省长大公路工程有限公司于1999年在东莞某高速公路特大桥的维修中首次较大面积使用,具有工作性能稳定、耐久性好、可靠性高等优点,而且成本低廉,仅为树脂类材料的1/5~1/15.主要介绍其工作原理、适用范围、配合比设计、施工工艺和质量控制等,为旧桥维修的同行提供参考.
简介:安全生产是铁路运输的永恒主题.落实逐级负责制是实现安全管理目标的重要手段.根据工作实践,提出了理清管理层次,明确管理范围,制定考核标准,明确考核内容,坚持监督检查和工作评价制度等落实安全管理逐级负责制的措施,并从"明责,赋权,予利"对落实安全管理逐级负责制作了阐述.
简介:3月6日,路局举办酋期现代物流人才培训班开班典礼。路局局长赵春雷出席开班动员会并作重要讲话。刘枫副局长主持开班仪式。来自全局物流相关专业的首批170名学员以及路局推进办、相关处室,中鼎公司共计210余人参加了开班动员会。
简介:隧道浅埋偏压段地层较薄,多属于强风化带,围岩一般较破碎,且通常夹有土层,在目前以新奥法设计、施工的隧道中是控制段之一。以安徽省黄山市黄(山)塔(岭)高速公路上的长干1号隧道浅埋偏压段为依托工程,选取一个典型断面即冲沟沟底K13+610处,运用有限元分析软件对其开挖过程和支护结构的性状进行仿真模拟分析,找出危险断面上的重点控制部位以便施工。分析结果显示,按给定的条件和参数,隧道施工开挖和支护安全并有富余。
简介:对山东铁通省干传输网的设计做了介绍,包括DWDM系统和SDH系统的网络构成以及过环通信等的设计情况。
简介:1.概述在全国铁路通信网的规划中,干塘至武威南线东接包兰线的干塘站,西连兰新线的武威南站,是连接东西通路的主要通信干线路,随着兰新复线、包兰线运能的提高,它们的通信手段也进行了相应的改造,通信能力大大提高。因此干武线就成为瓶颈地段,铁道部在1991年作
简介:过对工务传统作业组织管理方式的分析,说明了工务修程修制改革是行车和人身安全的需要,是保证作业质量和减员增效的需要。结合原融安工务段试点工作的实际,阐述了修程修制改革带来职工队伍稳定,人员素质提高,规章制度更加完善,安全管理进一步落实的显著效果。对改革过程中出现的问题进行了分析,并提出了建议。
简介:分析目前的地铁车辆检修制度现状,提出改进方案。通过分散式检修提高车辆运用效果和确保检修质量。
简介:3月31日至4月1日,中国公路学会在重庆举办了“全国公路学会能力建设培训班”,上海市公路学会秘书处吴清、唐为鑫同志参加了培训。
简介:高职院校培养的是面向社会经济建设和企业生产一线的高技能应用型人才,其办学理念是"以服务为宗旨,以就业为导向,以技能为核心,以素质教育为根本"。因此把企业文化引入校园,使校园文化与企业文化对接,对于深化高职院校校企合作、提升高职办学核心竞争力具有重要的现实意义。
简介:针对当前国内外各城市的指路标志标识系统以经验作为布设主要依据,具有主观性和不合理性的现状,提出了一种在提取系统经验性特征的基础上,结合客观性特征对道路指示信息进行修正的方法,该方法通过定义指路标志项系数,作为指路标志标识系统的特征表述,并结合路网拓扑进行修正,实例证明修正结果有效降低了系统的不合理性,提高了路网拓扑反映的客观性,可为实践中指路标志标识系统的布设提供参考。
简介:通过对包兰线沙漠铁路的风沙特征、沙害类型及治沙经验的归纳总结,为沙漠铁路建设及沙害治理提供借鉴经验.
简介:交通运输部公路科学研究院于2017年5月10日至12日,在贵阳市举办了“公路安全生命防护工程实施技术培训班”。
简介:体制这个看似空泛的概念,经常能决定一个国家,一个民族、一个行业的兴衰。在大部制交通体制框架确立之后,作为五种交通方式之一的公路交通也将面临新体制下新的问题,其中体制问题更是首当其冲。最近,本刊编辑部收到了一些相关稿件,这些稿件对公路体制的思考和框架的构筑不一定成熟,甚至是有一点幼稚。但是,思考是行动的前提,这些不尽完善的思想也许会为今后公路体制走向完善提供借鉴。
简介:为改变南宁铁路局行包业务手工制票的落后面貌,研究开发了以Mysql作为数据库,采用面向对象的设计方法,使用Delphi2007可视化开发工具实现编码的行包制票系统。该系统界面友好、操作简便,具有自动计算运价里程、制票方式灵活多样及易于升级维护等特点,从而提高了行包业务办理的质量和效率。
简介:以2010年春运期间广铁集团衡阳火车站火车票实名制为调查对象,对火车票实名制的意义、存在的问题进行了分析,并据此提出了增加购票渠道、优化检票程序、加强车票二维码的慎密和推进信息化建设等策略。
实行双班单司机乘务制的运行管理
柳州机务段客运列车单班单司机乘务制的思考
施工企业以强化现场管控为目标的劳务队伍班组长责任制建设
干压风积沙可行性研究
干轧混凝土技术在旧桥维修中的应用
落实安全管理逐级负责制
路局首期现代物流人才培训班开班
长干1号大跨度隧道浅埋偏压段开挖模拟分析
DWDM+SDH在山东铁通省干传输网中的应用
干武线1550nm波长SDH光同步数字传输系统
工务修程修制改革的实践
地铁车辆检修修制改进的探讨
我会参加“全国公路学会能力建设培训班”
在订单班的教育教学中融入企业文化
基于指路标志项系数的城市干网道路指示信息修正
包兰线迎水桥至干塘段风沙特征与治理
公路安全生命防护工程实施技术培训班报道
大部制下的公路往何处去
南宁铁路局行包制票系统设计
实施火车票实名制的思考