简介：介绍了地铁FAS系统中央级、车站级和现场级的系统结构和主要设备构成;表述了FAS系统两级管理三级控制结构形式和相关系统示意图,分析了地铁FAS在系统结构、网络组成及设备应用方面的发展趋势。

简介：客运专线传输系统是各业务网的基础承载网络,其可靠性直接关系到各业务网的可靠性,进而影响客运专线的运营安全.因此,高可靠性、高效率的传输系统是确保客运专线运营安全的重要基础保障.1客运专线传输系统业务需求分析根据业务性质不同客运专线传输系统电路业务主要分为以下两大类.(1)实时性或可靠性要求较高的业务.包括调度通信、GSM-R系统、CTC、微机监测、电力SCADA系统、牵引变SCADA、防灾、电子客票、公安等保障铁路运营安全的通信业务,要求独立组网和高度可靠的实时传送通道,同时对外提供多种业务接口.

简介：正高速铁路的发展要求系统集成商不能再仅仅"照图施工",要把各子系统按需求组成一个有机整体。信号系统集成方案不仅仅面向设计单位和设备供应商。施工作业队是工程实施的主要力量,能否理解各子系统的功能及子系统之间的关系是系统集成实施成功与否的关键。信号施工作业队人员的理论水平和知识背景

简介：本文阐述了移动闭塞技术的原理，介绍了西门子公司两种移动闭塞的结构，分析了移动闭塞与传统闭塞方式的区别，指出基于无线通信的列车控制将是未来列车控制技术的发展方向。

简介：灾害天气对交通安全有重要影响。通过分析灾害天气下高速公路运营管理需求,对灾害天气下高速公路交通管理系统的组成和功能及实现途径进行分析,建立高速公路灾害天气交通管理系统框架和工作流程。灾害天气交通管理系统的建立将有效减少灾害天气下交通事故的数量和减轻事故的严重程度,提高运行效率。

简介：由于可能造成巨大的生命和财产损失,城市轨道交通的火灾问题是全世界都非常关心的问题。研究全自动运行系统下火灾的应急处置策略,在没有司乘人员干预的情况下,通过集成的信号及综合监控系统进行火灾预警,并在发生火灾后最大化地降低其危害,是自动化系统亟待解决的关键问题。

简介：以往的综合监控系统ISCS，环境监控系统BAS，火灾监控系统FAS，自动列车监控系统（ATS）等各个系统都用以保障行车和乘客的安全，列车和站台、站厅间的信息传输是独立的，但是随着科学技术的发展，为了加快应急信息的传输速度，系统之间的合并和整合就被设计和开发出来，其间的联动策略就更为重要。

简介：本文研究了一类捕食者具有阶段结构与食饵具有脉冲扰动的捕食系统,并给出相应条件满足时系统是永久持续的结论.

简介：针对目前国内高速公路电力监控系统现状,结合多年的工程实践,总结出1种统一的系统模式和2种较为实用的系统网络拓扑结构方案。对2种方案的优缺点进行比较、分析,并就高速公路电力监控系统网络拓扑结构方案设计提出建设性意见,供设计、施工技术人员参考。

简介：水损坏已经成为南方多雨地区的最主要病害之一。引起水损坏的原因为多方面，既有沥青面层的施工质量、原材料以及车辆超载等原因，也有路面结构防排水系统设计的不完善。介绍美国AASHTO2002路面结构层防排水系统设计理念，以供同行共同学习、探讨。

简介：公路监控系统中最复杂和典型的当属隧道监控系统，PLC的应用发展一直以来都扮演着整个隧道监控核心系统的角色。上海公路隧道监控系统中PLC的控制策略经过了几个阶段对各种问题的不断改良提升，从一开始的全分布式控制策略到最成熟的弱主控控制策略，发现最稳定的控制系统往往是结构最简单的。就上海公路隧道监控系统中PLC控制策略发展的几个阶段进行相应的描述，并解析其策略特点。

简介：为了研究钢结构弧形桥结构的受力性能,以青岛钢结构弧形步行桥为背景,通过对不同主梁结构形式、主拱倾斜角度及约束方式的计算分析,论证了复杂桥梁在方案前期需重视参数化分析,从而获得合理结构体系。

简介：介绍国内外现代有轨电车的发展历程及现状，现代有轨电车的主要特点及路权形式。描述现代有轨电车信号系统的控制方式、构成及功能，提出现代有轨电车信号系统自主化重点及国内有轨电车信号系统的发展建议。

简介：对于许多同学来说,独立主格结构是一个难点,现将其构成与语法功能归纳分析,仅供大家参考.独立主格结构是一个复合结构,由两个部分组成.第一部分是名词或代词,第二部分是非谓语动词(即动词不定式或分词)、形容词、副词、介词短语.它相当于一个状语从句,表示时间、原因、条件等,或相当于并列句的一个分句,也可以用作后置定语.该结构前后两部分在逻辑上是主语和谓语的关系,可以分为以下几种类型.

简介：随着长交路轮乘和助勤机车现象的增多，机务本段运转日志错误率呈逐渐升高的态势。通过分析查找机务本段运转日志方面存在的问题，针对性提出解决措施，以期最大程度降低错误率。

简介：在山地城市轨道交通工程的建设中，长大坡道已是常见的线路条件。信号系统是城市轨道交通中安全相关的系统，针对长大坡道线路条件需要提出适应性设计的措施。结合贵阳市轨道交通2号线工程案例，提出信号系统设计为适应长大坡道线路的几个关键策略，同时对ATO的节能方案进行研究，为类似线路条件下的信号系统方案提供设计参考。

简介：本文探讨了匀质材料在结构阴角处的应力分析，并用实例论证了最大应力并不发生在正截面上，而是发生在某一斜截面上。这些工程有桥墩台的顶帽托盘、铰支盖板涵的侧墙顶端、悬臂简支的支承处，口及衡重式挡上墙的衡重平台处等。本文实例中衡重式挡土墙阴角处最不利斜截面上的法向拉应力高达正截面上的1．58。笔者认为凡匀质材料在阴角处的应力应以斜截面计算，并提出了计算方法和部分计算公式。

简介：通过对驰振产生机理及其分类的介绍，进一步从钢混结合梁桥、Ⅳ型吊杆、斜拉桥拉索等方面对桥梁结构的驰振气动控制进行详细说明，从而为桥梁结构的抗风设计提供帮助．

简介：为提高混凝土结构加固工程质量，介绍了对混凝土结构进行直接加固和间接加固的方法．并指出其优缺点及适用条件。

简介：英语中的否定结构形式多样,有部分否定、全部否定、半否定、双重否定等。在翻译时,有时要将否定结构译成肯定含义,有时又要将肯定结构译成否定含义。