简介:介绍了广深线精测精养的研究与实践情况,在对精测精养作业施工过程中,影响最终作业质量的关键问题进行详细分析的基础上对精测精养施工过程提出了一些作业建议和改进意见。
简介:<正>十三局三公司在2004年前处于严重亏损状态,2002至2004年累计亏损8150万元:拖欠职工工资1260万元,职工医疗、养老保险328万元;资产负债率达到了97.6%。在公司面临债务重负、资金链几乎断裂、生产经营难以为继、员工怨声载道的关头,集团公司果断决策,调整了公司领导班子。新领导班子,面对困境,励精图治,精揽强管,使公司由濒临倒闭
简介:随着我国高速铁路技术的不断发展,高速铁路施工技术和规范要求日趋完善,如何使用规范规定限差来进行测量控制,在各条线路施工中存在较大差异。下面结合京津城际铁路、武广高速铁路、京沪高速铁路、津秦客运专线的实践经验,浅淡时速350km/h高速铁路长轨精调阶段的测量控制。
简介:精伊霍铁路翻越北天山地段,地形困难,地质条件复杂,不良地质发育,工程艰巨。本文介绍了在方案可能涉及的越岭地段,对地层岩性、构造、水文地质、不良地质、特殊岩土等地质条件全面分析,综合比选,从地质角度提出了推荐越岭垭口和越岭隧道的方案。
简介:<正>早在上个世纪70年代日本就提出了精益生产的概念,精益生产方式是指用多种现代管理手段和方法,以社会需求为依据,以充分发挥人的作用为根本,有效配置和合理使用企业资源,最大限度地为企业谋求经济效益的一种新型生产方式。精益生产就是一种消除无效劳动和浪费的思想和技术,它既是一种管理模式,也是一种哲理。这一管理模式在国际多个行业领域得到应用和推广并取得成功,在我们建筑施工企业同样也是一种先进和成熟的经验。
简介:本文对机车涡轮增压器叶片表面晶粒细化技术进行了探索,从晶粒细化机理,熔模铸造高温合金细晶铸造常用方法,表面孕育工艺,晶粒细化影响因素等方面对表面细化技术加以论述,这项技术的实际采用对改善涡轮叶片铸造工艺,显微组织及力学性能和使用性能有明显效果。
简介:隧道突然涌水是长隧道施工的主要地质灾害之一,对精伊霍铁路北天山特长隧道涌水问题尤为突出,本文通过北天山隧道的涌水的情况介绍,分析其产生的原因,以此注意同类型隧道工程地质勘察中一些问题.
简介:介绍了我国第一座高风压区、高烈度地震区的高墩大跨铁路桥梁-精伊霍铁路克其克苏布台特大桥设计.该桥位于严寒地区,集高墩、大跨、深基、高风压区、高烈度地震区于一桥,该桥的建成将对国内高风压区、高烈度地震区的铁路高墩大跨桥有重大意义,同时也会给西北严寒地区的山区铁路选线提供较大的空间.
简介:针对新建铁路精伊线越岭地段的地形、地质条件,就越岭主隧道方案比选工程可行性研究工作进行总结,并对下一步工作提出建议。
简介:随着高速铁路开通运营里程的不断增加,有的高铁线路已进入运营维护阶段。需对几何形位出现偏差的无砟轨道进行精调,为保证精调质量和作业效率,创新了一种"绝对+相对"的轨道精调方法。此文以京沪高铁无砟轨道精调为例,阐述对运营线路无砟轨道精调的特点及施工技术,并对其精调作业需要的工料机进行单价分析,为编制作业项目的概预定提供参考。
简介:通过某客运专线通车前对精测网的复测和验收交接实践,介绍精测网的复测技术和稳定性评价的方法以及控制网问题的修复技术,以满足客运专线运营维护的要求,确保客运专线运营的安全性和平顺性.
简介:
简介:积雪灾害主要指自然积雪、风吹雪、雪崩.本文分析研究了积雪灾害的特征、类型、影响因素、发生机制、规模以及发生的规律等,探讨了最大积雪深度、最大风速的计算方法,从而为铁路选线设计提供评价依据,为工程设置提供定量基础.
简介:<正>俗话说:"金隧银桥瘦房建",在建筑业利润普遍走低的况下,房建这个施工领域中的微利项目,如何创造出不亚于其他领域的效益?中铁十六局集团四公司通辽项目部通过潜心推演成本管理,从一点一滴中降本节流、挖潜增效,在工期因特殊原因延长一年、有效施工期一年只有六个月的情况下,承建的投资额仅为5500万元的通辽市科技与创新产业孵化园区小项目,赢取的收益率远超过公司的预测值。笔者走访了该项目部以探究竟。
影响广深线精测精养作业质量的原因分析
励精图治扭亏损 精揽强管促发展
高速铁路长轨精调测量控制
精伊霍铁路天山越岭方案地质选线
浅谈精益建造模式下的项目成本管理
精铸涡轮叶片表面晶粒细化技术的应用与探索
精伊霍线北天山特长隧道涌水问题探讨
精伊霍铁路克其克苏布台特大桥设计
精伊霍线天山越岭主隧道方案比选及建议
高铁运营线路无砟轨道精调作业定额测定及单价分析
浅议客运专线精测网的稳定性评价和修复技术
精伊线较勒萨依滑坡成因分析及稳定性评价
精伊霍线山区积雪深度与风速计算方法探讨
精益成本管理 催绽效益之花——中铁十六局集团四公司通辽项目部降本增效经验