学科分类
/ 7
123 个结果
  • 简介:光谱、铁谱技术是内燃机车柴油机工况监测及故障预报的先进技术.柳州机务段应用光谱、铁谱技术对柴油机工况进行监测,掌握柴油机磨损状况、早期故障及发展趋势,为内燃机车实行状态检修提供可靠的技术依据,最大限度地防止机车途中故障及柴油机重大破损的发生.

  • 标签: 光谱技术 铁谱技术 内燃机车 工况监测 故障预报
  • 简介:阐述了长大隧道钢轨折断实时监测的重要性,钢轨折断位置与道床电阻之间的相互关系,及故障位置检测方法,重点介绍了断轨监测装代的组成和基本原理、主要性能和使用的技术条件,提出了应用该装置的建议。

  • 标签: 铁路断轨保障 动态 检测装置
  • 简介:日本新能源产业技术开发机构开发飞轮和超导贮能装置SMES(Supercon—ductingMagneticEnergyStorage),要求飞轮和SMES技术并联的运行控制容量达到兆瓦小时级,并研究减少成本和加大容量的技术。2015年以后普及。飞轮贮藏装置中应用超导磁性轴承,其特点是磁场稳定、控制平稳、无机械损失,充分利用超导体,

  • 标签: 技术开发机构 贮能装置 超导体 日本 控制容量 新能源产业
  • 简介:确保旅客列车安全正点,平衡操纵是铁路运输质量的集中表现,是铁路文明建设的重要标志。长期以来,均列为铁路运输部门的重要研究课题之一。在铁路京沪、京广、京哈、陇海四大干线上,旅客列车的牵引运输已全部实现了内燃化和电气化。内燃、电力机车在牵引工况下具有功率大、起动快等特点,但是在常用制动工况下会带来旅客列车纵向冲动力的显著增加。列车是一个多节弹性连接体。使用空气制动机,在制动过程中产生冲动是不可避免的,但是冲动值的大小是可以控制的。控制冲动值大小的途径,一是提高操纵水平,二是采用先进的技术措施。适应于内燃机车平衡操纵控制装置切控阀B已于1990年在郑州机务段作了示范性推广;适应于电力机车平衡操纵控制装置DPKQ平衡操纵控制器已于1993年由西安机务段研制成功,现正在全路各电化区段推广应用。这些装置的推广应用为平衡操纵提供了保证。

  • 标签: 平稳操纵 电空制动机 内燃机车 电力机车 制动缸压力 控制装置
  • 简介:自2002年11月开通以来,朔黄铁路发生了多起弓网事故,造成受电弓上框架严重变形、支持瓷瓶断裂、受电弓整体塌陷,多架受电弓报废的情况。因此,有必要通过消化吸收既有自动降弓装置的技术,并根据朔黄铁路弓网故障特点进行相应的功能改进,制作加装符合朔黄铁路实际情况的弓网保护装置

  • 标签: 弓网事故 保护装置 功能改进 朔黄铁路 受电弓 瓷瓶断裂
  • 简介:日本铁道综合技术研究所在国土交通省的资助下,研究开发不用压缩空气而是用电力驱动的摩擦制动装置。它可用于轻轨车辆或JR既有线及民营铁路车辆上。不用压缩空气设备,可减轻车辆重量。这种电动摩擦制动装置已在鹿儿岛市交通局1000型超低地板路面电车上使用。该制动装置由内置电动机产生推力压住闸瓦实现制动,当此力取消后,通过缓解弹簧使闸瓦松开。

  • 标签: 制动装置 动摩擦 日本 铁道综合技术研究所 压缩空气设备 试验
  • 简介:2009年12月25日,由太原铁路局科委组织专家组,对大同西供电段研制的“变配电所亭微机保护装置防雷滤波装置”项目进行了技术审查。审查委员会听取了课题组的有关技术报告,经认真讨论研究,认为课题组所研制的“变配电所亭微机保护装置防雷滤波装置”技术原理正确,现场应用可靠,其性能优于国内现有同类装置,达到路内先进水平。课题组提供的技术资料基本齐全,同意通过技术审查。

  • 标签: 微机保护装置 技术报告 滤波装置 变配电所 铁路局 审查
  • 简介:对铁路货车装载超限检测装置研制过程中托架的结构设计、功能要求和检测数据的选定进行了探讨,提出在设计路网检测设施时要统筹考虑性价比、实用性等因素,以取得最佳经济效益.

  • 标签: 铁路运输 铁路货车 货车超限 检测装置 托架结构设计
  • 简介:正列车运行监控装置(LKJ)从1989年发展至今历经23年,目前已装备全路所有机车及时速200km/h动车组,部分自轮运转机车、轨道车也有安装,实现了LKJ-93型到LKJ2000型列车运行监控装置的技术换代。2000年研发的LKJ2000型列车运行监控装置,推广应用已有13年,其硬件、软件逐渐显现不能适应当前铁路的发展,升级换代迫在眉睫。

  • 标签: 列车运行监控装置 显示器 机车信号 数据转储 铁路局 基础数据
  • 简介:介绍了移车台的作用及其传动装置的组成,新制移车台传动装置的组装技术要求.新制移车台传动装置要参照旧式移车台传动装置进行选型改造,经改造后的新式移车台传动装置,具有结构简单、动力强劲、性能稳定、制动灵活、维修方便.

  • 标签: 传动装置 移车台 设计 技术要求 性能稳定 改造
  • 简介:本文通过对国内既有的几种屏蔽门系统”防夹人”装置的分析,推荐采用屏蔽门系统加装”防爬板”装置及优化屏蔽门限界这两种措施组合使用的方法,来缩小屏蔽门与列车间的空隙,最大程度的保证乘客安全.

  • 标签: 屏蔽门 防夹人 限界
  • 简介:桥梁伸缩装置是桥梁结构中重要的组成部分,本文以某7-20m简支空心板梁桥台处伸缩缝的计算及选型为例,详细阐述了伸缩缝的计算方法以及影响伸缩量的各种因素.

  • 标签: 公路 桥梁 伸缩装置 计算 选型
  • 简介:动车组的逻辑控制电路由大量的接触器、时间继电器、中间继电器组成,给设计生产和检修带来极大的不便。为改进逻辑控制电路,采用无触点继电器取代机械继电器,使逻辑控制微机化、智能化、数字化。

  • 标签: 动车组 继电器 控制器
  • 简介:介绍了电力贯通线分断装置的作用、运行环境和特点。根据国家对建筑物电子信息系统防雷的要求.提出了分断装置防雷的基本原则、防雷系统的方案及构建,以及如何选择合适的电源和信号防雷保护器,配以相应的联结方式,达到对雷电波泄流和衰减的目的。

  • 标签: 电力贯通线 分断装置 防雷 电源线路防雷保护器 信号防雷保护器
  • 简介:超大跨径桥梁或强风、强震区的大跨径桥梁,其的静力、动力响应对桥梁结构设计往往成为控制因素,运用缓冲器、阻尼器和弹性连接等附加装置能有效地改善大跨径桥梁结构受力。在苏通大桥结构体系研究的一些思路和国内外有关资料的基础上,将十多年来应用的一些装置从性能、特征参数和工程应用理念等方面加以较系统地叙述,希望为我国桥梁在这方面的应用提供一些有益的帮助。

  • 标签: 附加装置 阻尼器 缓冲器 弹性连接 力学行为 结构性能
  • 简介:二氧化硫是燃煤锅炉烟气中的主要污染物之一,也是形成酸雨的主要成因。近年来,我国政府大力开展了二氧化硫的治理工作,而安装湿式脱硫除尘器是其最常见的治理手段。大同供热段共有各型采暖锅炉130余台,总功率达350MW以上,年耗燃煤12万余吨,如按平均含硫量1%计算,全焚火期可产生二氧化硫190万千克,治理任务十分繁重。我们从1996年开始使用湿式脱硫除尘器。经过努力,至2000年已将锅炉全部安装了湿式脱硫除尘器,其中包含了六个生产厂家的七种型号,采用的工作方式有水膜、喷淋、冲击等,材质也有石质和钢制之

  • 标签: 湿式脱硫除尘器 二氧化硫 脱硫效率 主要成因 燃煤锅炉烟气 锅炉房